气流动力系数(气流阻力跟压力差的关系)-两个鬼故事

内容来源：www.1069403.com更新时间：2024-06-02

路特斯是空气动力学的鼻祖，在还没有“风洞试验”的年代，它尝试在车上沾满羊毛观察气流的方向，以此来优化空气动力学设计。它...br/>车身多处对空气动力学进行优化，比如前杠两侧都有掏空处理，可以有效梳理撞风气流。最终飞凡F7的风阻系数仅为0.206Cd，是...该车轮可降低风阻系数，从而提高效率。911 Carrera GTS 车型的...这些元件可根据需要引导气流：在动力需求最小时，导流板会关闭以...车身多处对空气动力学进行优化，比如前杠两侧都有掏空处理，可以有效梳理撞风气流。最终飞凡F7的风阻系数仅为0.206Cd，是目前...切割气流，降低风阻，配合空气动力学轮毂进一步强化气动性能。...为问界M5 EV带来仅0.266Cd的风阻系数。车内采用一体式环抱...动力学基因，Eletre整车风阻系数低至0.26，最大行驶净下压力达...能够巧妙梳理疾驰中的气流；独树一帜的D柱气道设计，助力降低...尾灯则延续了与海豹、海豚相似的风格，采用了海天一线贯穿动势设计，中间细两头粗，使车尾视觉宽度更显宽敞。而2.12平方米的极低迎风面积和紧凑后轮距提升了空气动力学表现...主动式后扩散器可自动开启以优化气流，从而显著降低风阻系数。...基于整车的高性能定位，诸多空气动力学设计自极星3开发之初就与...后空气锋翼巧妙地改变气流的方向，以保证车辆侧边的气流能更加...可翻转式激光雷达等多种主动空气动力学套件，巧妙梳理气流，整车风阻系数可低至 0.26，最大行驶净下压力可达 90 kg，实现近乎“...通过一个环绕车尾的气流立体分离线和主动式双层扩散器，进一步...可以优化尾流，这使得整车的风阻系数降低了0.01。这个空气动力...保时捷将自身的设计基因与针对续航里程进行优化的空气动力学...大灯模组下方的气帘和低矮的前端能够对气流起到优化作用。在尾部...可翻转式激光雷达等多种主动空气动力学套件，巧妙梳理气流，整车风阻系数可低至 0.26，最大行驶净下压力可达 90 kg，实现近乎“...为了提升空气动力学性能，海狮07EV采用了炽浪灵动尾翼与鸭尾...整车风阻系数低至0.26Cd。这种设计不仅增强了高速行驶时的下...例如，流线型车身可以减少空气阻力，车底部的平整度可以影响气流...最终成就了超低风阻系数0.205Cd的诞生。同时，智己L7严选空气动力学部件——主动式进气格栅、空气动力...拥有排布规则的气动槽，行驶中有效改善底部气流，降低行驶阻力。空气动力学轮圈、与尾翼融为一体的空气动力学尾灯。在车身底部，...拥有排布规则的气动槽，行驶中有效改善底部气流，降低行驶阻力。空气动力学性能的优化开始于早期的产品定义和造型概念设计阶段...像隐藏式门把手这样的配置可以尽可能减少凸起，优化局部的气流...为了寻找到风阻系数和空间、油耗、操控等性能之间的平衡，合创A...提高背部压力，使上下气流保持最佳的平衡状态。我们向上看，开放的尾翼除了可以带来更好地空气动力学，个人认为还可以很大程度帮助后挡风玻璃减少灰尘的堆积。