楼主 宋plus dmi驾驶辅助系统之预测性紧急制动系统
宋plus dmi 51km高配和110km高配车型会配置预测性紧急制动系统，是驾驶辅助系统的一部分。今天我们来详细了解下这套系统的使用场景和触发条件。关于安全方面的配置，一直都是我们所要详细去了解学习的东帮我这个不掉以轻心。
首先是功开启，路径车辆置-dipilot设置面，择主安全分，开预性紧急碰撞警和自动紧急制动项。
我们先谈一预测性紧急动系部分。这部提示主要有个阶段:
第一阶段为安全距离警，你的速大65km／h时，你跟前的距过近，且长时间跟的情况下，仪表盘会有绿的碰撞标识亮，提醒驾驶员，保持和前车距离。这种况相大家见到的多。发这种情况提一是车，另个条件是距。
第二阶段，如在第阶段提下，系统会自动根据你与前车距离、前车和你的的车计算后，得出你有较高的碰撞风险，此时便会示红的碰撞标识，同时蜂鸣器始报警。一般都是跟车时，前车然急刹车，后车没应过来，快很近时出现这样的示。但看到这个示，就需要速进刹车动或转向避让。般来说这个阶段还有安全刹车的空间和时间。
第阶段。如果第二阶段时，驾驶员因为种种原因，没有办法及时进行刹车制或者避让，警系会进第三阶段，色碰撞图标会开始闪烁，同时伴随短促动提醒，方向盘开始震动（我没到过，所以只能参说明文件来阐释）。一般到了这阶段，驾驶员就需要马上进行紧急制动，避免出现重的安全事故。但是，一般来讲，第三阶段时间常短，驾驶员可能都来不及反应，那么该怎么办呢？
接下来就是我们的重戏，是最后无奈选择。系统会主动干预进来，也就是我们常说自动急制。车辆会开始在能力范围，进最大限度的降速，来达到避免事故或者降低事故后果目的。
但是！自动紧急制动统，可以起到有效动的全时，仅仅只有40km/h！如果到上述情况，而你时速又大于40，那么，故可还是于避免！不要相信机器！要相机器！不要相信机！
纵使统再完善，不能完全避免灾祸！务必全驾！生命可贵！保持距！控制车！生命至上！
