对于家用，汽车的属性就非常明确，首先空间肯定要满足需求，尤其是对多口之家来说，空间大出行才更方便。而空间大的车型选择也非常多，但如果预算在25万左右，并且是SUV，那其实真正满足需求的也就那么几款。因此，这期我们就介绍3款空间大，并且适合家用的SUV车型，希望对正在选车的朋友有所帮助。

第1款是本田冠道。

指导价22.00-33.28万，推荐车型2020款 240TURBO 两驱舒享版，指导价23.98万，不过终端有2万多的优惠，实际参考价在21.5万左右。 冠道作为目前本田在国内的旗舰SUV，实力自然不会差。

首先是尺寸，其车长为4858mm，车宽1942mm，轴距也是达到了2820mm，定位是大5座SUV，这样的尺寸也完全符合其身份。而且当下的7座SUV，除了途昂等车型的第三排能用，其他都比较鸡肋，而且也会压缩第二排空间，可谓得不偿失。因此，冠道的大5座理念可以说很成功，后排腿部空间完全不用拿几拳来衡量，轻轻松松就能翘起二郎腿。再加上本田也号称“空间魔术师”，储物空间也非常丰富实用，一些小物件都可以找到地方放，不过后排车门两侧的储物格有点偏小，一瓶水都放不进去。

至于外观，不用多说自然也是冠道的强项，车头大气饱满，车身侧面溜背的造型很讨好年轻人的心，再配上245/55 R19英寸轮胎，整车有种蓄势待发的感觉。车尾相对比较平庸，双边共四出的排气造型说实话有些唬人，毕竟是1.5T的车型，还不如设计成双边双出的排气。

来到车内，作为广汽本田的旗舰SUV，冠道的内饰自然也符合旗舰车的身份。坐进车内有一种扑面而来的高级感，中控台用了大量软性材质覆盖，再加上木纹饰板和镀铬饰条的修饰，档次完全不输同级别的BBA车型。

而在配置方面，冠道整体比较一般，毕竟是次低配车型，配备了4个安全气囊、胎压报警、自动驻车、陡坡缓降、前排无钥匙进入和启动、远程启动、真皮方向盘、真皮和仿皮座椅、主副驾驶座电动调节、7个喇叭的扬声器、前排车窗一键升降、全车多层隔音玻璃、后排独立空调等，基本的常规配置还是给到位了。不过，远近光为卤素光源，中控屏的尺寸只有8英寸而且没有天窗，没有驻车雷达和倒车影像，这几个配置的缺失着实有些遗憾。

而在动力方面，本田的这台1.5T发动机本身还是不错的，最大马力达到了193匹，峰值扭矩243牛米，马力值甚至要高于大众的2.0T低功率发动机。但1.5T毕竟是1.5T，扭矩值有些低，对于一台整备质量1.7吨的SUV来说，只能说刚好够家用，有点“小马拉大车”的感觉，官方实测的零百加速成绩是10.2秒，比较一般。

当然，冠道的不足之处也有很多。首先是溜背的设计虽然增加了颜值，但也牺牲了后排头部空间以及后备箱空间，座椅放倒还可以，但可惜不是纯平的。其次，油箱容积相对于这么一台大车来说确实有些小了，只有57L，日常通行的话只能跑400公里左右。还有就是1.5T的动力确实有些肉，尤其是起步的时候，转速要到2500转才车才动起来，不过中后段动力还是可以的。

接下来要介绍的一款车型是别克昂科旗。

指导价27.99-37.99万，推荐车型是入门款的2020款 28T 两驱战旗型，指导价27.99万，不过终端优惠非常大，实际参考价在22.5万左右，落地在25万左右，性价比非常高。

昂科旗定位是中大型SUV，这个从其尺寸便可以看出，车长达到了4981mm，车宽1953mm，轴距2863mm，比冠道要大一圈。不过昂科旗是7座，所以第二排实际乘坐空间并没有冠道那般大，但对于一台车长近5米的中大型SUV来说，第三排也不会那么鸡肋，小孩或者身材不那么高大的乘客乘坐还是完全没问题。

值得一提的是，作为别克当下的旗舰SUV，再加上美系车用料一向都比较厚道，昂科旗的舒适性自然非常不错。车内大部分是皮质的，看起来很有档次。座椅虽然不是真皮的，但摸起来很细腻，而且内部填充物饱满，包裹性到位，坐上去就像大沙发一样。并且在NVH方面，昂科旗也控制得比较到位，主动降噪和前排多层隔音玻璃的加持，坐在车内非常静谧。

不过在配置方面，作为最低配车型就比较一般了，配备了8个安全气囊、后驻车雷达、陡坡缓降、电动天窗、车顶行李架、全车无钥匙进入启动、远程启动、仿皮座椅、全LED大灯、自动头灯、自动空调、后排独立空调等。不过，只有驾驶位车窗支持一键升降，中控屏的尺寸只有8英寸，主副驾驶座均为手动调节，没有倒车影像和自动驻车，相对来说实用性不怎么高。

至于动力，昂科旗还是非常拿得出手的，配备了一台具有可变气门管理技术的2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱。这套动力总成拉动一台中大型SUV还是完全没问题，官方实测的零百加速成绩是8.6秒，日常使用绰绰有余。

当然，昂科旗的槽点也有不少。首先第三排空间偏小，如果对第三排有硬性需求，那最好还是上大众途昂。其次，市区油耗有些高，毕竟车子比较重，而且动力较大，走走停停的话跑十二三个都很正常的。

最后要介绍的一款车型是奔驰GLB。

指导价29.28-34.88万，推荐车型2021款GLB 200动感型，指导价31.88万，不过终端优惠非常大，降幅达到了8万多，实际参考价在23.5万左右，性价比一下就出来了。

当然，GLB的动力无疑是最具争议的点。全系搭载一台1.3T四缸发动机，180车型最大马力只有136匹，峰值扭矩200牛米，而200车型最大马力163匹，峰值扭矩250牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成还是非常一般的，200车型还好，日常使用没什么问题，但180车型说它是小马拉大车一点也不为过。

而除了动力，作为奔驰旗下的紧凑型SUV车型，GLB实力还是不错的。从尺寸上看，其车长达到了4638mm，轴距更是超过2米8，达到了2829mm，比中型SUV途观L长了38mm，因此车内空间非常充裕。尤其是5座车型，身高1米75的乘客前排调整好位置，坐进后排一点也不会拥挤，甚至还能翘个二郎腿。不过在舒适性方面，GLB就做得比较一般，前后排座椅偏硬，后排座椅坐垫有些短，对腿部的支撑不怎么到位。

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至于外观，GLB还是很有优势的，整体造型和GLS有些相似，看起来非常硬朗大气。前脸两条粗壮的镀铬饰条非常醒目，搭配上中间硕大的奔驰LOGO，气势丝毫不输高一个级别的车型。车身侧面比较方正，配备的235/55 R18英寸轮胎尺寸适中，而且双五幅的造型也很耐看。

其实，奔驰车型的内饰才是亮点所在，GLB也是如此，进入车内有种满满的豪华气息。双10.25英寸的大屏虽然当下已经很普及，但总感觉奔驰的会更协调一些。配置方面，GLB相对来说比较常规，配备了8个安全气囊、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、分段式电动天窗、电动后备厢、车顶行李架、仿皮座椅、主驾驶座电动调节、第二排座椅前后靠背调节、7个喇叭的扬声器、全LED大灯、自动空调等，没有什么显眼的配置，但日常使用完全足够了。

当然，GLB要吐槽的地方还有很多。首先是隔音，总体水平和20万以下的日系车差不多，而且，转速在2000左右的时候发动机换挡不积极，导致发动机噪音大，跑高速的时候会扑面而来。其次，虽然价格便宜，但一分钱一分货，车内一些容易忽视的地方做工略显粗糙。

点评：经过对比后我们发现，以上这3款大空间SUV车型都有各自的优势和不足。大五座的冠道空间无可挑剔，外观时尚帅气，不过配置一般，动力也算够用，比较适合年龄在30岁左右，相对年轻，有自驾游需求的消费群体。别克昂科旗各方面都比较到位，而且作为7座中大型SUV价格非常厚道，虽然配置一般，但动力强劲乘坐舒适性不错，非常适合家庭人口较多，年龄稍大在35岁以上家用需求较高的消费群体。而奔驰GLB作为性价比最高的奔驰SUV，除了动力不足，其他没有太明显的短板，而且价格便宜，虽然是紧凑型SUV，但空间甚至比很多中型SUV还要大，如果对豪华品牌情有独钟，那GLB无疑是非常不错的选择。那么，以上这3款车型你们更中意哪一款呢？欢迎留言讨论，感兴趣的朋友可以点个关注，我们下期再见。