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| 2020年10月13日·第四届中德汽车大会·变局、趋势、共赢 |
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上午平行论坛（南湖宾馆） |
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分论坛一：
自动驾驶论坛 |
汽车自动驾驶技术和产业化正在蓬勃兴起，智能化和网联化的发展趋势愈加明显，世界各国汽车厂商、新造车势力、新兴科技公司及初创企业都在加大力度推进自动驾驶技术的研发和验证，自动驾驶正在改变汽车行业的内涵和外延，中国与德国自动驾驶产业如何融合发展。 |
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09:30-09:45 |
演讲1：中国在自动驾驶领域的机遇与挑战
发言人：高振海 吉林大学汽车工程学院院长 |
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09:45-10:00 |
演讲2：面向智能网联的智能座舱布局或规划
发言人：陈玉东 博世（中国）投资有限公司总裁 |
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10:00-10:15 |
演讲3：面向智能网联的智能底盘布局或规划
发言人：汪润怡 采埃孚集团中国区总裁，亚太区运营高级副总裁 |
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10:15-10:30 |
演讲4：中国一汽自动驾驶技术路线及产业化
发言人：李 丹 一汽集团智能网联开发院院长 |
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10:30-10:45 |
演讲5：大数据驱动自动驾驶安全落地
发言人：韦峻青 滴滴自动驾驶
CTO |
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10:45-11:00 |
项目对接 |
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10:45-11:30 |
圆桌对话：自动驾驶离我们到底还有多远?
议题：部分场景化自动驾驶已经落地，而要实现自动驾驶技术的产业化，需要业内更广泛的联合。
主持人：
周时莹 一汽集团智能网联开发院副院长
对话嘉宾：
陈玉东 博世（中国）投资有限公司总裁
周立群 大陆集团中国区副总裁
李 丹 一汽集团智能网联开发院院长
韦峻青 滴滴自动驾驶 CTO
钟学丹 腾讯智慧出行副总裁 |
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分论坛二：
新能源论坛 |
新能源汽车已成为中德乃至全球汽车共同发展方向，正处于大规模市场破局的关键节点。本论坛探讨中德新能源汽车产业发展状况及最新趋势，广泛研讨技术、市场、行业、政策方向，深入探讨行业发展中的热点、痛点、难点问题，共同寻路新能源汽车国际化路径、发掘国际合作机遇，推动两国产业战略合作升级。 |
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09:00-09:15 |
演讲１：国外新能源汽车产业发展动态演讲
发言人：袁文博 罗兰贝格合伙人 |
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09:15-09:30 |
演讲２：中国在新能源领域的机遇和挑战
发言人：顾国洪 吉林大学青岛汽车研究院副院长
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09:30-09:45 |
演讲３：一汽集团新能源发展战略
发言人：王德平 一汽集团新能源开发院院长 |
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09:45-10:00 |
演讲4：整车与电池的电池策略分析——中国动力电池走出去的机遇与挑战
发言人：梁
锐
欣旺达副总裁兼欣旺达电动汽车电池有限公司董事长 |
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10:00-10:15 |
演讲5：换电模式的发展现状及前景
发言人：周
旼 澎湃电能CEO |
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10:15-10:30 |
演讲６：中国充电市场发展前景
发言人：邵丹薇 星星充电董事长 |
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10:30-10:45 |
项目对接 |
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10:45-12:00 |
对话：
下一代新能源技术路线演变
在多元化技术路线背景下，企业生产与研发应当如何布局，才能既防止资源分散，又避免错失良机。
议题：
节能与新能源汽车的技术发展路线总体上有混合动力、插电式混合动力、增程式、纯电动、燃料电池车等数种，未来10-20年将会如何演变？
车载动力电池的技术发展路线有磷酸铁锂、三元、固态电池、锂硫电池、燃料电池等，其中三元路线又有高镍低钴甚至无钴的演化，未来10-20年的电池路径将会如何演变？
主持人：
张
红 车市红点创始人
对话嘉宾：
朱 骏 赢创汽车工业团队全球负责人兼大中华区区域发展副总裁
夏 波 德国TUV莱茵大中华区产品服务事业群副总裁
许俊海
广汽新能源汽车有限公司技术中心主任
智伯文 孚能科技销售总经理
方剑飞 德国伟巴斯特新能源事业部总经理
王立普 捷威动力CEO |
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分论坛三：
重构共赢生态・疫情
后供应链新布局 |
2020年，新冠病毒肆虐，全球汽车工业遭受重创。需求端消费者信心受挫，减产不可避免；供给端也受到冲击，供应链敏捷性受阻。在此情况下，OEM与Tier1该如何保障弹性采供？
全球化面临诸多不确定性，影响外商投资及本地化进程。面对中国这个全球最大的汽车市场，企业应继续扩大进入（Inbound）还是转移核心技术产品（Outbound）？中国汽车品牌全球化又存在哪些机遇与挑战？
伴随电动化、智能化、网联化和共享化发展进程加快，新兴供应链如何健康快速成长？传统供应链又如何破解加速降本的威胁？
在新冠病毒疫情冲击下，解决供应链存在的问题、应对相关挑战已成为全球汽车产业共同课题。疫情后重新布局供应链，需重构共生共赢的产业生态。 |
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09:30-09:35 |
分论坛开场：介绍与会嘉宾及议题
主持人：张豫
上海预致汽车咨询有限公司董事总经理 |
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09:35-09:50 |
主题演讲1：一汽大众后疫情时代的供应链管理策略
演讲嘉宾：张 明 一汽大众采购总监 |
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09:50-10:05 |
主题演讲2：博世的四化征程及疫情下的供应链管理
演讲嘉宾：蒋
健 博世（中国）投资有限公司副总裁 |
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10:05-10:20 |
主题演讲3：蒂森克虏伯转向系统疫情之下的供应链管理
演讲嘉宾：邱少凌
蒂森克虏伯普利斯坦转向系统亚太区首席执行官 |
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10:20-10:35 |
主题演讲4：数字化汽车时代高效安全供应链管理
演讲嘉宾：杨
洪
深圳市航盛电子股份有限公司总裁 |
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主题演讲５：新能源汽车行业技术创新及生态链发展趋势
演讲嘉宾：来永杰 宁德时代副总裁
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10:35-10:50 |
项目对接 |
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10:50-12:00 |
圆桌对话：疫情后供应链重新布局的危与机
议题：
疫情期间供应链出现哪些问题？疫情后如何建立弹性供应链？德资企业如何考虑在中国的进一步投资及深度本地化？中国品牌全球化面临哪些机遇与挑战？新四化下的供应链及传统供应链管理策略之差异？对建设供应链共生共赢生态的建议？
主持人：张
豫 上海预致汽车咨询有限公司董事总经理
对话嘉宾：
孙景新 一汽集团采购部副总经理
张丕杰 富奥汽车零部件股份公司
董事长
杨 洪 深圳市航盛电子股份有限公司总裁
邱少凌 蒂森克虏伯普利斯坦转向系统亚太区首席执行官
张 怡 大陆汽车亚太区汽车系统供应链总监
袁轩昶 霍夫曼精密金属制品（常州）有限公司副总经理
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12:00-13:30 |
自助午餐、转场赴红旗会堂 |
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大会主论坛（红旗会堂） |
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主持人：李伟
吉林省副省长 |
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领导致辞
14:00-14:20 |
景俊海 吉林省委副书记、省长
刘殿勋 商务部投资促进事务局局长
毕满天（Matthias
Biermann） 德国驻沈阳总领事馆总领事
史明德 中国德国友好协会会长、中国前驻德国大使 |
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中德连线１
14:20-14:25 |
中德汽车大会回顾与合作展望
发言人：Dr.
Christian Scharpf 德国因戈尔施塔特市市长 |
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中德连线１
14:25-14:30 |
汽车产业在中德经贸合作中的作用
发言人：张 越 中国驻慕尼黑总领事 |
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业界声音
14:30-14:50 |
演 讲：开放合作 创赢未来
发言人：徐留平 中国第一汽车集团有限公司董事长 |
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中德连线２
14:50-15:10 |
演 讲：中国市场与中国伙伴
德国大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车集团CEO
迪斯 ( 10
分钟）
奥迪汽车股份公司管理董事会主席、技术开发及产品线董事杜思曼(Markus
Duesmann 10 分钟) |
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市场洞悉
15:10-15:25 |
演 讲：全球汽车产业链变革下的机会与挑战
发言人：郑 赟 罗兰贝格全球高级合伙人兼大中华区副总裁 |
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地方载体
15:25-15:40 |
演 讲：打造面向世界的国际汽车城
发言人：王海英
长春市副市长 |
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15:40-15:45 |
奥迪一汽高端新能源汽车合作项目签约仪式 |
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15:45-16:00 |
茶歇 |
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圆桌对话
16:00-17:00 |
主题：中德汽车合作
自主品牌是中国汽车工业发展壮大的重要力量，与合资品牌相比，中国自主品牌在哪些方面已经具备竞争优势？未来进一步崛起有哪些发力点？自主品牌的进一步发展需要哪些资源支撑？自主品牌未来有哪些潜在的机会点？未来几年中德之间还有哪些领域可以进一步加强合作、助力中国自主品牌加速健康向上发展？
进入21世纪新十年，新技术快速迭代、正颠覆传统汽车业，经济全球化遭遇挫折、产业链面临地域间重新配置，消费需求动力不足、车市持续低位运行，汽车产业面对空前挑战。中德两国应抓住全球价值链结构变化新趋势，谋划应对策略，为产业及企业赢得发展空间。如何看待新时期产业竞合格局重塑与企业竞争战略变革？汽车业如何与异业联盟、建立朋友圈，协同应对数字化升级、消费趋势变化、价值链迁移带来的机遇与挑战？
主持人：
郑 赟 罗兰贝格全球高级合伙人兼大中华区副总裁
对话嘉宾：
邱现东
中国第一汽车集团有限公司总经理
尤 峥
东风汽车集团有限公司副总经理
李名才
重庆长安汽车股份有限公司副总裁
陈德美
上海汽车集团股份有限公司副总裁
陈宏良
北京汽车股份有限公司总裁
冯思翰
大众汽车集团（中国）首席执行官
安世豪 奥迪中国总裁
郑大庆
巴斯夫全球高级副总裁
马迪斯·青克
舍弗勒集团汽车主机事业部首席执行官（连线）
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17:00 |
大会结束 |
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