हॉट-टीज्ड हंटर 350 की स्पेक शीट आखिरकार सामने आ गई है और अंतर सिर्फ त्वचा की गहराई से अधिक हैं। शुरुआत के लिए, बाइक 181 किलोग्राम पर तराजू का सुझाव देती है, जो उल्का 350 की तुलना में 10 किलोग्राम हल्का है और क्लासिक 350 की तुलना में 14 किलोग्राम हल्का है, जबकि उपरोक्त जोड़ी के आकार के समान ईंधन टैंक 13 लीटर है।
नई बॉडीवर्क और बीस्पोक घटक
अपने भाई-बहनों की तुलना में शेपर ज्यामिति
मेट्रो वैरिएंट में मानक के रूप में डुअल-चैनल ABS मिलता है
पूरी बाइक को ठीक दांतों वाली कंघी से गुजारा गया है, केवल प्रमुख घटक इंजन से अछूता रह गया है। उपरोक्त वजन बचत सभी नए पहियों, एक ठूंठदार निकास, नए हेडलैम्प और टेललैंप के साथ-साथ न्यूनतम बॉडीवर्क के माध्यम से संभव है। हंटर 350 के हैंडलबार, फेंडर, सस्पेंशन कंपोनेंटरी, एयरबॉक्स, स्टीयरिंग योक और बिल्कुल नया एग्जॉस्ट सभी के लिए उपयुक्त हैं।
फ्यूलिंग और इग्निशन टाइमिंग को हंटर के पेपीयर चरित्र के अनुरूप बनाया गया है ताकि इसे अतिरिक्त थोड़ा अधिक प्रतिक्रियाशील बनाया जा सके। यह आगे संशोधित ज्यामिति का पूरक होना चाहिए जो कि अपने आरामदेह भाई-बहनों की तुलना में काफी तेज है। छोटा 1370mm व्हीलबेस (क्लासिक 350 पर 1390mm और Meteor 350 पर 1400mm) 25° के शार्प रेक एंगल (अपने भाई-बहनों पर 26° की तुलना में) के साथ संयुक्त रूप से हंटर 350 को हैंडलिंग डिपार्टमेंट में कुछ ब्राउनी पॉइंट्स हासिल करने में मदद करेगा।
हंटर 350 पर टायर एक स्वागत योग्य बदलाव है (अन्य आरई की तुलना में) 17-इंच कास्ट मिश्र धातु रिम्स के साथ ट्यूबलेस टायर के साथ दोनों सिरों पर, जिनके आकार 110/70-17 (सामने) और 140/70- हैं। 17 (पीछे)। 130 मिमी यात्रा के साथ फ्रंट में 41 मिमी टेलीस्कोपिक फोर्क द्वारा सस्पेंशन कर्तव्यों का ध्यान रखा जाता है, जबकि 102 मिमी यात्रा के साथ 6-स्टेप प्रीलोड एडजस्टेबल ट्विन इमल्शन शॉक एब्जॉर्बर, पीछे की चीजों का ध्यान रखते हैं। ब्रेकिंग कर्तव्यों को एक ट्विन-पॉट कैलिपर द्वारा नियंत्रित किया जाता है जो सामने की तरफ 300 मिमी डिस्क पर एक सिंगल-पिस्टन इकाई के साथ पीछे की तरफ 240 मिमी डिस्क पर नीचे की ओर होता है। हंटर 350 के मेट्रो वेरिएंट में डुअल-चैनल ABS स्टैण्डर्ड है।
हम जल्द ही हंटर 350 की सवारी करेंगे और हमारी समीक्षा जल्द ही होगी, इसलिए घोड़े के मुंह से यह सुनने के लिए बने रहें कि वास्तविक दुनिया में हंटर 350 का किराया कैसा है।
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