一提及豪华品牌，脑海中必然浮现一个字——贵！不过，细看这个眼花缭乱的汽车市场，略“低调”的二线豪华品牌隐藏着较大的优惠，最高可获近8万元优惠，20多万也不乏豪华中型车可选！
沃尔沃S60L
指导价：26.69-55.99万元
明明是豪华品牌，却要装“低调”。沃尔沃S60L是家族里的一款经典车型，整体精致、典雅，中控台设计“经久不变”，环保材料屡被称赞。主打安全的沃尔沃在S60L上自然有体现，标配城市安全系统，主动安全配置丰富。拥有1.5T、2.0T动力，这个级别底盘质感还是有所体现。虽然2017款车型刚上市不久，但市场普遍已有6、7万的优惠，对于入门豪华品牌车有向往的朋友可是个好消息。
凯迪拉克ATS-L
指导价：28.88-42.88万元
为中国加长了，ATS-L的操控却没有丢。美系品牌总能跟肌肉、粗犷扯上关系，但凯迪拉克作为豪华品牌，却有另一番风味。去年年底，ATS-L就换上了8AT，对高油耗的改善不是很明显。全系2.0T发动机动力充沛，底盘稳健扎实。它的对手瞄准宝马3系，但人家已经向舒适性妥协，不陪它玩了！ATS-L销量不出色，与品牌知名度有很大的关系。目前，市场上有6万元优惠，如果对豪华品牌、操控有需求，那ATL-S可以是3系的替代品。
英菲尼迪Q50L
指导价：27.98-42.98万元
英菲尼迪首款国产车型，Q50L加长后在轴距上有一定优势。与ATS-L一样采用前置后驱布局，2.0T动力不错，但输出前需要短暂的思考下人生，也许在犹豫这会要顾家还是激情！Q50L装备DAS线控转向系统是一大亮点，方向盘与车轮没有机械连接，可根据驾驶习惯调整转向系统。Q50L市场优惠最高可达7万元，实际售价保持在30万以内，有着不错的性价比。
讴歌TLX
指导价：38.98-43.90万元
讴歌在国内一直不温不火，思铂睿都还在国内蹲守冷宫，更别说是TLX。采用地球梦系列的2.4L发动机，匹配带液力变矩器的8速双离合变速箱，以及配备同级少有的PAWS四轮精准转向等系统，让TLX科技满满，但操控感不突出，保留了一些舒适性。以TLX的市场表现看，它较适合追求科技、以及本田情怀的消费者。不过，终端有着10万的优惠，对于这个进口豪华运动型轿车来说，也能让“刷卡”变得更加理性一些。
写在最后
四个车型都来自二线豪华品牌，即使市场优惠比较到位，但市场表现还是与一线品牌有很大的差距。若不愿不随主流，那S60L的低调典雅，ATS-L与Q50L的运动基因，TLX的技术含量不妨一试。
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