上世纪70至80年代的北美市场中新古典汽车当时正受欢迎

上世纪70至80年代的北美市场中新古典汽车当时正受欢迎
2018-03-18 22:41:51 不知名车型
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上世纪70至80年代的北美市场中新古典汽车当时正受欢迎,如Excalibur在内,这批车的造型大多以30年代的经典车为雏形设计制造。其中也诞生了众多产量稀有且失败的作品。就像这辆Armaretta,最初叫ALTI,造型出自John Lerini,设计参考了30年代的Cord 810/812,在此之前曾介绍过另一款Cord风格的复古车Buehrig→ ,配备庞蒂克Sunbird底盘和 雪佛兰V8引擎。继Scottsdale Custom Coach之后于85至88年间由加州Lerin Coach公司继续生产,ALTI被换名Armaretta品牌生产了30辆,型号包括双门硬顶、双门敞篷和四门硬顶3种版本。这辆车是Lerin Coach于1985生产的第一辆原型车,以雪佛兰Monte Carlo基础制造,VIN编号CA395898。轴距延长至129英寸,使用了外加玻璃纤维面板的福特Pinto车身,后部看上去有点像第二代凯迪拉克Seville。作为展车曾经在洛杉矶车展亮相,自诞生第1天起这辆车一直被Armaretta投资者所拥有,总花费超过25万美元,定期维护,总行驶里程219917英里,目前网上标价2.5万美元出售中…@Cars01 @微博汽车

上世纪70至80年代的北美市场中新古典汽车当时正受欢迎,如Excalibur在内,这批车的造型大多以30年代的经典车为雏形设计制造。其中也诞生了众多产量稀有且失败的作品。就像这辆Armaretta,最初叫ALTI,造型出自John Lerini,设计参考了30年代的Cord 810/812,在此之前曾介绍过另一款Cord风格的复古车Buehrig→ ,配备庞蒂克Sunbird底盘和 雪佛兰V8引擎。继Scottsdale Custom Coach之后于85至88年间由加州Lerin Coach公司继续生产,ALTI被换名Armaretta品牌生产了30辆,型号包括双门硬顶、双门敞篷和四门硬顶3种版本。这辆车是Lerin Coach于1985生产的第一辆原型车,以雪佛兰Monte Carlo基础制造,VIN编号CA395898。轴距延长至129英寸,使用了外加玻璃纤维面板的福特Pinto车身,后部看上去有点像第二代凯迪拉克Seville。作为展车曾经在洛杉矶车展亮相,自诞生第1天起这辆车一直被Armaretta投资者所拥有,总花费超过25万美元,定期维护,总行驶里程219917英里,目前网上标价2.5万美元出售中…@Cars01 @微博汽车

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