提到波兰，军迷总会想起“平独镇露”、不作死就不会死等。作为一个多次被灭国又多次复国的国家，你可以说波兰悲壮坚韧，也可以说他不长记性，喜欢作死，不自量力。

　　二战前的波兰，一边幸灾乐祸的看着日本侵略中国，另一边贪婪地与德国一起侵略捷克。乍一看波兰要四面出击，称霸欧陆，然而剧情很快逆转，波兰被苏德瓜分了。

　　技艺精湛却阻止不了国家灭亡

　　二战前，波兰空军战斗机在整体上与英法德等没法比，但也不乏出色的产品。波兰主力是138架P-11，与30架P-7。1939年8月下旬，波兰空军就做好了战前准备，5个战斗机团分别配属5个野战军团，一个团加一个中队组成一个旅负责华沙防空。

▲波兰P-11战斗机

　　波兰空军的装备水平比德国落后十年，但在德国入侵波兰的战争中，波兰飞行员凭借着高超技术，击落了285架德军飞机，其中176架为战斗机。在9月4日，第142中队的斯卡尔斯基少尉累计击落5架敌机，成为欧洲战场上盟军方面的第一个王牌飞行员。

▲波兰第一王牌飞行员斯卡尔斯基

　　波兰空军优秀表现阻止不了国家灭亡，德军装甲兵快速推进迫使波兰空军不停的转场。9月17日，苏联入侵波兰，第二天波兰空军就开始向匈牙利与保加利亚转移，准备流亡到法国继续战斗，截止到1940年4月，总计有大约8500名波兰飞行员到达法国。部分来晚了没飞机可飞的战斗机飞行员与轰炸机飞行员则转移到英国训练。

　　转战英法，继续保卫欧洲天空

　　在法国的波兰飞行员被编成4个中队，其中两个完整的中队参加了战斗，剩下两个中队因为尚未完全组建完成，以小队形式参加战斗。波兰飞行员基本会说法语，与法国飞行员可以无障碍交流。总计150名波兰飞行员参加了法国战役，以阵亡13人的代价击落60架德军飞机。然而不久之后，波兰飞行员不得不第二次搬家，因为法国也迅速在德军的进攻下沦陷了。

　　在波兰中队编成前，大约有100名波兰飞行员分散在27个英国皇家空军中队参加战斗。不过英国飞行员看不起波兰人，认为“波兰空军仅仅就打了德国空军三天就歇菜了”。

▲波兰飞行员与英国飞行员沟通不畅

　　双方语言上有障碍，波兰飞行员的蹩脚英语让英国人无法接受，这严重影响了空战中英国飞行员与波兰飞行员的配合协同，以及与地面的交流。还有一个细节，波兰飞行员平常用的都是公制单位，英国则用的英制单位，这让波兰飞行员很不适应。

　　不过英国没有挑三拣四的资格。不列颠空战初期，皇家空军战斗机飞行员牺牲的速度远超过培养的速度。不少年轻的英国飞行员刚学会起降就上前线了，结果可想而知。那些有丰富战斗经验的波兰、荷兰、法国等国家的飞行员是皇家空军急需的。这些波兰飞行员也不负众望，戈洛瓦奇中士一天内击落5架敌机，成为第一个单日王牌。

　　不列颠空战中的最强中队

　　1940年8月，为发挥波兰飞行员的战斗力，减少语言不通的痛苦，以波兰飞行员为主的战斗机第302中队、第303中队相继组建完成，8月末开始参加战斗，此前已经有两个波兰轰炸机中队。第302中队驻扎在英国北部，战斗机会较少。

　　第303中队驻扎在伦敦西北部的诺索尔特，中队长是皇家空军的肯特少校，37位波兰飞行员主要来自保卫华沙的部队，因而也被称为华沙中队，装备英国飓风式战斗机。

▲英国飓风战斗机

　　波兰中队组建完成后，皇家空军不太愿意让他们上战场，只是让他们在后方训练。8月30日，第303中队训练时，得知附近60架德国轰炸机与战斗机正与皇家空军激战。飞行员帕谢凯维奇不顾肯特少校的阻止，强行加入战斗，击落了一架德国飞机。尽管他被严厉批评，但肯特也顺水推舟，向上级申请到了参战的机会。

　　第303中队在参战的两个月内总计击落66架敌机，排在所有中队之首，要知道第303中队参战比大多数皇家空军中队要晚得多。整个不列颠空战期间，第303中队击落了126架敌机，占总战果的4.7%，涌现出了9位王牌飞行员，其中有二战波兰王牌飞行员总排名第2的乌尔班诺维茨与第5的祖姆巴赫。同时有两名王牌飞行员阵亡，其中一位是捷克人。

▲最前面的是乌尔班诺维茨，身后是祖姆巴赫

　　不列颠空战结束后，第303中队在飞机上喷涂了126这个数字，以及希特勒的画像，以此来嘲讽德国人。1940年下半年，所有波兰中队共击落了214架敌机。

　　英国皇家空军战斗机司令部道丁上将称“如果没有波兰中队莫大的勇气和杰出的贡献，我不敢说这场战斗会有现在这样的结局”，他对波兰飞行员的评价是“虽然不守纪律，但却是了不起的战士”。

▲1943年英国首相丘吉尔视察在英国的波兰军队

　　1941年，几乎所有的波兰飞行员都编入了波兰中队，并组建成波兰大队，大队长是第303中队的肯特少校与波兰王牌乌尔班诺维茨。他们逐渐换装喷火式战斗机，在1941年又有16名飞行员达到王牌战绩。少尉德洛宾斯基击落了德军王牌飞行员加兰德。这一年，他们击落了198架德军飞机。

▲第303中队在飞机上喷涂了126这个数字

　　不列颠空战结束，波兰飞行员扬威北非

　　随着盟军逐渐掌握了制空权，盟军空军的主要任务变成了为轰炸机护航，战绩相应的下降，1942年波兰中队击落了不到100架敌机。1942年12月31日，第306中队击落两架德军的Fw-190，这是波兰中队总计第500与第501个击落记录，波兰流亡政府授予第306中队银盾纪念奖。

　　1943年，15名波兰飞行员组成波兰战斗队，奔赴北非作战，期间涌现出3位王牌飞行员，其中斯卡尔斯基在北非击落5架敌机，是唯一的北非王牌，并最终成为波兰第一王牌飞行员。随后斯卡尔斯基与霍巴泽夫斯基留在北非，以指挥官的身份继续作战。

　　霍巴泽夫斯基是波兰第三王牌，1944年8月18日，时任波兰第315中队中队长的霍巴泽夫斯基，率领12架P-51野马战斗机与德军第2、第60战斗机联队的60架Fw-190相遇。此战第315中队声称击落16架敌机，唯一的阵亡是霍巴泽夫斯基（也有资料称他阵亡在元旦攻势）。

▲波兰的王牌们

　　1945年1月1日，波兰大队发起元旦攻势，两个中队出击遭遇德军机群，击落19架Fw-190，自身损失2架，是二战期间波兰飞行员与德空军最大规模的一次战斗。

　　英勇赢得了尊敬

　　二战结束时，在英国皇家空军服役的波兰军人达到了19,400人，总计15个中队，其中4个轰炸机中队。有1903名波兰飞行员牺牲，诞生了58名王牌飞行员。波兰飞行员的战绩超过了大多数英国皇家空军飞行员，其中第303中队击落了近300架德军飞机，在皇家空军中排行第一。

　　与其说是波兰飞行员的技术与勇敢打动了英国人，倒不如说是英国当时实在没有可以战斗的飞行员，所以才让波兰飞行员参战。此前英国人一直让波兰飞行员骑着自行车练习空中编队这种最基础的内容，实际上波兰飞行员比大多数皇家空军飞行员经验更丰富。

　　亡国之恨让波兰飞行员无视英国人的偏见，而英国民众很喜欢波兰飞行员，作为西斯拉夫人，波兰人有颜值，飞行员素质也高，收获了无数英国女孩的芳心。

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