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三阳巡弋300是不是4万内大绵羊车型中最好的选择，还需要看这款车的综合表现和对手们的性能，因为没有对比就没有伤害，也不会有结果，所以先来看看三阳巡弋300的综合表现。

三阳巡弋300整体的外观非常大气漂亮，尤其是前脸的设计很有视觉冲击力，会有一种霸气侧漏的感觉，显然在外观上它更有优势。

动力方面  三阳巡弋搭载一款单缸水冷四气门电喷发动机，这款发动机实际排量278.3ml,最大功率21.1KW,最大扭矩27N.m。

这个动力参数相比同级别的赛艇300要明显好很多，所以它在后劲爆发力方面将会占有绝对优势，但实际的骑行表现中赛艇300前段加速性能会略微出色一点，这就意味着在拥堵路况下赛艇300动力输出将会更加匀称，而巡航状态下巡弋300优势会更明显，所以它和竞争对手之间动力上的差异，只会在不同路况下才能体现出来。

配置方面 最大的亮点就是玛吉斯的半热熔轮胎,这款轮胎即便是湿滑路面抓地力也是比较不错的,其次刹车效果在博世ABS的帮助下也是比较给力的，因此在配置上相对同类车型会有略微的优势。

以上是三阳巡弋300的一些简要介绍，再来看一下它的直接竞争对手赛艇300，外观方面赛艇300也是比较大气漂亮的，但家族式的整体外观相比巡弋300要略微的逊色一点，少了一种新意感。

动力方面，赛艇300搭载一款单缸两气门水冷发动机，它不管是参数还是后进爆发力都要明显的逊色于三阳巡弋300，但实际的骑行中低扭表现还不错，因此它们的动力表现只能说是不同路况下会有不一样的动力表现，并没有绝对意义上的好与坏，不过注重加速性能三阳巡弋300还是会更出色。

至于配置方面除了仪表也并没有多大的优势，再加只轮胎规格并不出色，使得这方面明显会逊色与三阳巡弋300。

通过以上的介绍和对比可以看到，三阳巡弋300在同价位车型中的优势还是比较明显的，尤其是提速表现和骑行质感方面，因此这款车确实可以算得上是同价位车型中的首选踏板车。