一面是国外激增的确诊人数，另一面是国内如火如荼的复工潮。
如果从一开始国外能利用好中国给全球争取的时间差，那么，现在全球的疫情也不可能蔓延的如此恐怖。
根据美国约翰斯·霍普金斯大学6日发布的全球新冠疫情最新数据显示，截止美国东部时间6日7时，全球累计确诊病例1286409例，其中累计死亡70356例。
从目前全球防疫实时动态图中，我们可以清晰的看见，美国的确诊人数最多，目前已经超过了35万例，且拐点也不知何时会到来。
疫情之下，首当其冲的是人的生命安全，其次受冲击最大就是经济。
鉴于疫情可能产生的影响，美联储也已经打完了手中所有的牌，且这次刺激经济的力度远大于2008年。
这是一场同时间赛跑的游戏，早一点疫情结束，生活就会早一日回归正常。
1000万人失业，美国正紧急往6000万人账户里打款
3月28日，美国劳工部公布了一份名单，名单显示当周美国初次申请失业救济金人数达到创纪录的664.8万，这个数字在一周前是330万。
换句话说，美国两周失业人口就突破了1000万。这是什么概念，即使在2008年金融危机最巅峰时，每周失业人数也大概就是百十万左右，上一次美国失业人数这么多时候，大概也就只能追溯到1929年经济大萧条时期。
当然，造成失业的原因可能有所不同，但是回归到金融的本质并无区别。
一位资深专家表示：“在这么短的时间内出现这样的劳动力市场动荡是前所未有的”。
为了尽可能缓解金融市场可能会出现的问题，美联储一出手就是“王炸”。
不仅如此，政府方面则选择直接发钱。对于发钱可能很多人不理解，以为要靠着这部分钱刺激消费，以保证经济的活力，其实不是这样的。
根据麦肯锡一项数据显示，美国四分之一的家庭基本上是“月光族”，另外还有40%的美国人如果不借钱就没有办法支付400美元以外的开支。
也就是说，如果政府不紧急给这6000万人发钱，将会有至少四分之一的美国人熬不出一个月。
可见，疫情下经济部分停摆对普通人影响有多大。
巴菲特果断“割肉”，航空业之后是汽车业？
疫情下，影响最大的两个行业分别是旅游业以及餐饮业。
关于对两个行业的影响，我们很早就算过一笔账，当时对于国内这两个行业的影响给出的数字是5000亿。但，从全球目前的形势来看，恐怕会更恶劣。
上周五，根据美国证监会披露的资料显示，巴菲特的公司伯克希尔哈撒韦以22.96-26.04美元的价格区间内出售了美国达美航空1299万股的股票，减持后，该公司目前持有达美航空58900759股。
对于该公司的股票，巴菲特曾表示不会出售。
且根据巴菲特买入的时间和价位，巴菲特正是在“半山腰”买入的。而此时选择出售达美航空公司的股票，则在一定程度上反应对美国航空业的看空。
从某种角度而言，这也可以理解，因为在新冠疫情的影响下，美国航空旅客正在急剧的减少，这是一个不争的事实。
根据美国联邦运输安全管理局公布的数据，从截至3月30日的数据来看，近一周内，美国日均航空客运量仅21万人次，仅占去年同期的8.7％。
当然，除了航空业其余的行业也并不好过，比如汽车行业。
目前，日本的八家车企已暂停生产，美国的三大车企北美工厂全部关闭，而德国的戴姆勒、大众、宝马等也都关闭了欧洲工厂。
所以说，全球的汽车业也在面临巨大的冲击，据《日本经济新闻》最新预计，2020年全球汽车产量将同比下滑40%……
全球富豪身价大缩水，百强老板两月损失2.6万亿
4月6日，胡润研究院发布了《疫情两个月后全球企业家财富变化特别报告》，报告显示，受到疫情的影响，过去两个月，全球百强企业家财富损失共计达到了2.6万亿，这一数字相当于他们过去两年半创造的财富总和。
按照这份榜单排名越靠前损失就越大（综合），数据显示，排名前十的富豪财富一共蒸发了1.4万亿，这一数字超过了后90名的总和。
导致他们财富缩水的主要原因就是股市下跌。
根据榜单显示，去年的大黑马LVMH集团主席阿诺特在过去的两个月里一共蒸发了约2000亿人民币。
而全球首富贝佐斯则因为新零售的原因财富只蒸发了500亿人民币左右。
另外就是巴菲特，在过去的两个月里，巴菲特的财富也蒸发了1200亿左右，蒸发财富相当于其总财富的20%
全球如此，我们当然也不能幸免。
数据显示，过去两个月中国排名前十的企业家财富一共蒸发了2890亿。值得一提的是，因为疫情影响，在线视频以及游戏业务增长良好，也因为这种关系腾讯控股反而抗跌，这也助力马化腾首次成为中国首富，与马云并列第一。
疫情还没有结束，影响也远远不止于此，期待疫情早点结束，生活早日回归正常。