最近几年，也不知道怎么了，提起现代汽车，车友们首先想到的便是廉价、低质，不知道谁给现代扣的这个帽子，但是现代汽车作为世界五大车系之一，产品早已经销往世界各地，其实力不容小觑。现代汽车世界知名度这么高，那现代汽车的发动机究竟如何呢？
现代汽车发动机的历史
现代汽车所走的道路，中国车主也在走。现代汽车起步较晚，成立于1967年，整个汽车发展史不过50多年，在如此短暂的时间内，现代汽车取得了如此大的进步，只能说是其成功方式取之有道。
韩国人对于汽车发动机的掌握肯定不是天生的，也需要研发，也需要制造，而现代汽车的发动机开发之路也相对简单，那就是模仿日系车、欧美车系，发动机也是如此，大量的模仿之下，韩系车在20世纪90年代初期拥有了自己的发动机。韩系车的发动机与日系车有些相似，车辆更注重的是耐久性、稳定性、油耗特性，对于发动机的极致性能开发，没有欧美车系那么出众；在车辆驾驶感方面，韩系车也和日系车很相似，比如车辆油门应答性相当积极，给油就走，并且车辆油耗还比较低。
现代汽车发动机技术及实力
衡量一个发动机质量的优劣，便是发动机所使用的新技术及其所获得殊荣。
现代汽车几乎掌握了世界顶级发动机技术，并且实现了应用。像涡轮增压技术、闭缸技术、气门正时和可变气门升程技术、缸内直喷技术、铝合金缸体（小型机、轻量化）、缸盖与排气歧管一体化技术、发动机断油控制技术，这些比较著名且先进的发动机技术，韩系车统统具备。
也正是韩系车在新技术领域的不断突破，并且在很多发动机上都已经进行了广泛使用，并且发动机耐久性及稳定性经受住了考验，韩系车发动机才得到世界的认可，其中最为显著的就是“沃德十佳发动机”，这一殊荣也正是代表世界最顶尖的发动机，拥有最顶尖的技术水平。而韩系车发动机则屡次上榜，上榜频率已经超越日系各大车系。
其中大多数车主熟知的就是韩系1.4T涡轮增压发动机，这款发动机在领动、ix35等车型中广泛应用，并且这款发动机也是集成了各种发动机新技术，具有油耗低、动力强、噪音小的特点。领动1.4T发动机也是2017年度唯一一款上榜“沃德十佳”的小排量发动机，打败了众多车企。另外，现代1.6L自吸发动机GDI喷射技术、现代1.6T涡轮增压发动机，也都是沃德十佳发动机，并且均已经引入中国。
车主实车验证
不知道有没有现代伊兰特车主？就是现代领动1.6LGDI发动机车型，有位出租车车主爆料，自己购买了现代伊兰特，3年行驶35万公里，只有更换轮胎、机油、机滤，更换刹车油，发动机冷却液等等，火花塞也更换了一次，车辆没有出现过任何毛病，还是处于给油就走，车辆应答性非常积极，这就是韩系车发动机的整体实力表现。
通过上述说明可以发现，韩系车的发动机确实给力，那些说韩系车质量差的车主，则被韩系车发动机狠狠打脸，不知道你怎么认为？欢迎留言评论！