宝骏530导购 大空间

从外观上来看， 宝骏530延续了新款 宝骏530的家族式设计，整体造型与现款在售车型保持一致，但在细节处理上进行了调整。前脸部分，新车采用了点阵式星辉中网，搭配上全新的品牌logo，视觉效果非常出众。此外，新款车型的led日行灯也改为了贯穿式，点亮后极具辨识度。

内饰方面， 宝骏530的中控台采用向驾驶员一侧倾斜的不对称设计，全黑软包覆盖面积很大，细节上也都作了缝线处理，更显精致。10.4寸超大高清液晶竖屏，该屏幕分辨率不错，搭载了具备声控车机、远程操控、实况导航、在线娱乐等人性化功能的车联网系统。新车还配备了全方位电动调节超纤皮座椅，支持主驾驶座电动调节，副驾驶座椅可支持电动调节并带有座椅记忆。

长宽高分别为4695×1835×1750mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中， 宝骏530的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。 宝骏530全球车周年纪念版 1.5T CVT 尊贵互联型 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中， 宝骏530的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝骏530全球车周年纪念版 1.5T CVT 尊贵互联型 6座采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在 宝骏530上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在10位。

宝骏530的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解 宝骏530，那么我们根据历史上购买过 宝骏530的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对 宝骏530最满意的是它的空间大，另外空间更大、线条流畅也都是大家喜欢它的点。