体验全新22款奔驰C260L：内饰奢华，轻混动力，后排太宽敞了

说到BBA的中级车，奔驰C级一定是会被消费者提起的一款车型。 奔驰C级虽然说排量不大，但是凭借着奔驰的品牌效应以及内饰豪华设计，赢得了相当多的年轻消费者认可。新车到底值不值得消费者来购买呢？今天我们到店体验了 奔驰C级，值得一提的是，今天我们体验的是，这也是小伙伴购买的最多的配置之一。

首先我们来看一下这辆车子的外观颜值设计。 奔驰肯定非常懂得中国年轻消费者的心理，你看 奔驰车标超级大，并且车标使用了有机玻璃进行覆盖，即使十年以后车标依然闪亮如新。由车标两侧延伸出去的金属饰条填充满了进气中网，进气中网内部采用的是密集的 奔驰小车标，形成矩阵造型，金属感相当的不错。至于两侧的大灯是LED远近光大灯加LED日间行车灯一体化的设计，颜值感相当的不错，并且大灯的内部结构确实很清晰，给人一种开了眼角的视觉感。

从侧面来看，新车的轮毂造型相当的密集，这也是新款 奔驰升级以后最明显的区别。当然了，同车头一样，侧面使用了大面积的镀铬材质，比如车边裙位置，车窗四周，颜值感确实比较的到位。

新车的尾部设计，匹配了两个镀铬排气管，具有着不错的运动属性。其次，尾灯光源形成了间断式的效果，并非千篇一律的设计，造型比较的独特，也特别具有科技感。 奔驰C260L依然是中级车的定位，我们这款新车的长宽高分别为：4882*1820*1461mm，轴距是2954mm。

接下来我们来看一下新车的内部设计。事实上，这款车型的内饰设计确实要比同级别的竞争对手看起来更加的豪华。首当其冲的是中控部分的超大悬浮屏幕，屏幕尺寸高达11.9英寸，配备了卫星导航定位系统，道路救援呼叫，手机互联，语音识别控制，车载功能比较的强大。行车电脑屏搭载的是全液晶的12.3英寸悬浮屏幕，与中控大屏形成了呼应。新车的方向盘采用的是多功能真皮设计，车内还搭载了64种车内氛围灯以及大面积的钢琴烤漆面板，是不是特别的豪华与时尚呢？

新车的后排乘坐空间也特别的宽敞，大家可以仔细看一下：前排座位已经调至B柱靠后的位置，但是后排却依然拥有着非常出色的乘坐舒适度，并且新车还搭载了分段式的窗，面儿棒棒的。

来看新车的动力系统，新车全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机，也是这款车型最大的争议点。我们这款属于高功版动力系统，最大功率204马力，峰值扭矩300N·m，并且还拥有一款48V的轻混电机组成了混动系统。新车的变速箱是9AT，挡位绵密。这款发动机的数据其实媲美很多2.0T的合资发动机数据了。

至于底盘设计，新车的前后悬架都是多连杆的独立悬架，并且是前置后驱，理论上来说具有一定的操控性能，但实际上没人去较这个真。

很多人看到这里比较奇怪，为什么会有人购买1.5T的 奔驰，并且价格还称不上便宜？因为对于很多年轻消费者来说颜值，内饰， 奔驰车主身份的认同感以及差不多的动力才是他们所追求的，并且1.5T的轻混系统也有着不错的优势，那就是省油。性价比你觉得咋样？