前言：熟悉我的朋友可能知道，几年前我曾在某平台发布过这个主题，但是由于种种原因陆续有部分内容失效无法观看。另一方面，16年前后的洛阳公交车型丰富，从柴油到燃气再到混动和纯电横跨四个时代，既有像宇通混动/纯电这样的新面孔，又不乏申沃、亚星等老熟人，很值得回味。综合以上两点，我决定将16年洛阳公交全集重新编辑并发布至B站专栏，欢迎各位观看！
⚠️ 观前注意事项 ⚠️
1、为优化观看体验，本全集共分为11篇，大致每10条线路一篇，每篇开头和结尾部分会附上相邻链接方便连续观看，同时建议使用系统自带目录功能(界面右上或右下方)；
2、发布顺序还是老规矩，数字线路从小到大，文字线路，杂项；
3、16年是本人第一次制作公交全集，现在看存在许多不足之处，本次重制会对16年的内容进行筛选并重新编辑，个别车辆图片缺失或质量过低会采用近年图片替代，出现时会注明；
4、本文不含任何交运内容（线路番号300及以上）；
5、未经作者同意，本文及配图禁止一切形式的转载或摘编。
接上一篇80至89路，本篇90至99路， 回看上一篇点我
90路 东大郊⇋西关 配车9台 ⓸
因东环路建设，2016年9月25日起，90路暂时停运
⇩ 10m黄海柴油(2010)，线路独苗
⇩ 10m申沃柴油非空(2010)
⇩ 起点站东大郊，安静的小村庄，车站旁立有一块石碑记载着线路开通的历史
91路 东花坛⇋翟泉 配车1台 ⓸
本线路16年撤销并入58路，与17年开通的国花路始发91路无关，详见下图：
⇩ 91路配车仅一台8m中通CNG(2012)，放在现在也算是标准的微公交线路，照片拍摄时间应该是撤线前的最后一趟去程，这台车后来转配36、76路
关于91路个人还有段比较尴尬的经历，运营最后一天我在半路等这个车的末班车，想着赶在撤线前好歹坐一回，谁知车来了完全没进站直接快速驶过（当时还有其它车进站，估计司机想着没人会专门坐这车），于是直到撤线都没能坐上一次91(>﹏<)
92路 洛阳站⇋希望路顾龙路口（1.5元）配车7台 ⓶
15年新开通试运行的三条伊滨区线路之一，16年转正
⇩ 9m凌宇柴油(2011)，线路独苗
⇩ 10m黄海CNG(2012)，线路独苗，18年摄
⇩ 10m申沃柴油非空(2010)
⇩ 10m宇通柴油非空(2010)，线路独苗
⇩ 10m宇通混动(2015)
93路 西关⇋窑沟东（1.5元）配车6台 ⓷
15年新开通试运行的三条伊滨区线路之一，16年转正
⇩ 统一配车10m申沃柴油空调(2011)
93路区间 龙门大道关林路口⇋窑沟东（1.5元）配车2台 ⓷
定点发车时间：龙门大道关林路口 6:10 6:30 8:40 15:00 15:40 17:25 18:00；窑沟东 7:15 7:35 9:45 16:05 16:45 18:30 19:05
⇩ 统一配车10m申沃柴油空调(2011)，正常是3265和3302两台，图中是89路临调
94路 南苑路南昌路口⇋顾龙路希望路口（1.5元）配车3台 ⓹
15年新开通试运行的三条伊滨区线路之一(也是最水的一条)，16年转正
大幽灵线，配车仅3台，间隔1小时左右，客流惨淡，城区段基本没什么人，也就是到了龙门大道、顾龙路附近能抢一些80路的客流
⇩ 10m中通CNG空调(2012)，线路独苗
⇩ 11m凌宇CNG(2013)
95路 牡丹广场东⇋学府街关林路口南 配车12台 ⓹
连接河科大一附院新老院区的线路，开通初期曾命名为44路
⇩ 9m凌宇柴油(2011)
⇩ 8m凌宇CNG(2013)
96路 河科大一附院新区医院⇋关林火车站 配车7台 ⓷
关林站是焦柳线上洛阳市区唯一办理客运业务的火车站，而96路则是唯一一条能够直达站前广场的公交线路，且开通初期受当地黑车影响一天仅有几班能够到达站前广场
⇩ 统一配车线路，10m申沃柴油非空(2010)
96路本应是洛阳最后一条使用申沃非空的线路（18年底下线），但是19年初有一台车（3243）在93路短暂复出
97路 新区第一公交停车场⇋希望路顾龙路口（1.5元）配车12台 ⓶
⇩ 10m申沃柴油空调(2011)，18年摄
98路 飞机场候机楼⇋王城广场 配车17台 ⓶
⇩ 10m黄海CNG空调(2012)
⇩ 10m中通CNG非空(2012)
⇩ 8m中通CNG非空(2012)
⇩ 8m凌宇CNG(2013)
17年98路的8m车全部被调走用于新开通国花路始发的91路
⇩ 11m凌宇CNG(2013)
99路 牡丹广场东⇋龙门石窟（1.5元）配车15台 ⓹
14年底99路开通的时候直接配备当年新车，可见公交公司对这条线路期待还是很高的，可惜运行几年后客流一直没有达到预期，班次和配车逐渐减少
⇩ 统一配车10m宇通混动(2014)
本篇到此结束，感谢观看！
下一篇是最终篇，包含无轨电车、文字线路、杂项， 接着看点我