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此文章仅为架空内容，与真实情况无任何关联
1999年4月，经北京市±批准，北京运通公交正式成立（因北京市大型物资运输公司和北京市通达汽车公司联合组成而得名）。以明黄色为基调、车厢两侧写着红色大字“运通客运”的公交车辆驶上北京街头，北京运通客运有限责任公司的成立，打破了北京公交市场由一家公司运营的局面。令人记忆犹新的，不仅是黄色的公交车，而且还有运通102的景点报站、“下岗职工，倾情奉献”的标语。
2002年7月，运通公司与祥龙公司重组，所属部分企业和人员并入祥龙公交公司（以下简称“祥龙”），运通进入了“根正苗红”的时代。
2014年12月28日，北京城市公共交通全面启用新票价，无论多远，都能精准的收费。
2019年8月1日，北京公交收购祥龙，自此，北京市区公交市场又恢复了“一车独大”的局面。
2020年1月1日，北京公交宣布，将所有运通路线的名称统一进行优化。同时，所有路线均开始统一使用“北京公交”APP刷码乘车。（详情请参见结尾注释）
1、921路（幸福都市快线）海派郊区Cyb-XII路线
朕与将军解战袍，芙蓉帐暖夜春宵。但使龙城飞将在，从此君王不早朝。
起讫点：北土城场站←→福康路
途经：北三环、四季青
开通时间：1999年4月1日
管理者：燕竹天琢丁家滩操车场城子分场
可代役车场（意思请参见结尾注释）：燕竹天琢冯村西操车场、长聚谦交运调度二站
对标代役路线：972、383、611、612、876、932、965、977、C110、M43
因升格为快线，不再途经杏石口路和苹果园南路（替代路线：664路、425路），虽然里程长，但快速路设站少，其他路段设站多。
路线历史
1999年4月1日，经市±批准，北京市大型物资运输公司、北京市通达汽车公司共同投资创办北京市第一家由社会兴办的股份制城市公交客运企业北京运通客运有限公司。于同日新辟运通101线（望京新城-三义庙）、运通102线（六里桥长途站-赵公口长途站）、运通103线（西直门长途站-大红门服装城）。
2002年10月20日，运通101线延长为望京新城至蓝龙小区。
2013年6月24日，为了满足乘客出行需求，为乘客提供更方便、更快捷的出行服务，祥龙公交在工作日早高峰时段新增了运通101线快车。
2015年11月28日，因蓝龙家园公交场站迁移到城子公交场站，运通101线的首（末）站由蓝龙家园调整为城子。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通101线、运通101线快车划转至第八客运分公司并更名为921路、921路快车，首末班、走向均不作调整。
历史事故
2012年11月19日上午7时50分左右，杏石口路西平庄车站东向西方向，一辆921和一辆347发生追尾事故，两车受损严重，有数十乘客受轻伤。921司机告诉记者，当时他跟着前车准备进站，前面的347突然停下，他赶紧刹车并向左转向，但距离太近，两车就撞到了一起。
2020年9月27日16时，一辆921沿远大路由西向东行驶至长春桥东侧时，撞倒路边一灯杆，车辆轻度受损，无乘客受伤。司机张**（男，39岁，北京人）离车步行至长春桥上跳下。接群众报警后，警方迅速赶到现场，协助急救人员将该人送往医院救治，当日22时抢救无效死亡。
2、62路（南城特色线）市区路线（城南领航军·青春三环联盟·小红绳创立成员）
南城中心做主力，西南二环排第一。景区报站无人比，纯电开创新奇迹。
起讫点：绿谷雅园小区←→赵公口客运站
途经：玉渊潭、北京西站、西南二环
开通时间：1999年4月1日
管理者：三汽天运马家堡操车场
可代役车场：三汽天运嘉园、宋家庄操车场，汇达天照肖村操车场
对标代役路线：39、48、50、53、59、66、72、84、99、128、144、492、592、683、687、专163、专179、专196、专209
此线路是扒窃案件高发线路，为避免您的财产损失，请注意尺度，并妥善保管好随身物品！
“天坛，始建于明朝永乐年间，是明清两朝皇帝祭天、祈谷的地方。车辆途径的是天坛南门，您从这里下车，就可以直达天坛最有名的祈年殿。”
“永定门是明朝嘉靖年间修建的，是北京外城的正门。‘永定’取‘永远安定’之意，是皇城南北中轴线的最南端，曾因2008年奥运会作为自行车比赛的始发站而名扬世界。”
“陶然亭公园是一座融古建与现代造园艺术于一体的现代新型城市园林。在公园中有精选国内名亭仿建而成的‘华夏名亭园’，园中湖水清澈，是踏青、划船、赏亭的好去处。”
“右安门，又名南西门，曾是北京外城的七门之一，修建于明嘉靖年间。现在城门已经没有了，只留有地名，是北京城南地区重要的交通枢纽。”
“大观园是1984年为拍摄电视剧《红楼梦》而专门修建的，是贾府大小姐贾元春省亲的别墅。现在是北京著名的旅游景点之一。”
“广安门，又叫彰义门，是老北京外城唯一一个向西开的城门，与广渠门相对应。在清朝时，是南方各省陆路进京的必经之路。1956年，由于年久失修及城市道路建设，已被拆除。”
“天宁寺始建于北魏孝文帝年间，是北京最古老的寺院之一。北京最古老、保存最完好的砖塔就坐落在寺中。1988年1月，天宁寺塔被公布为国家重点文物保护单位。”
“北京火车西站是1996年初竣工的北京西铁路客运站，是京广线和京广高速铁路的起始站，也是亚洲规模最大的现代化铁路客运站之一。”
“公主坟因清朝和硕公主葬于此而得名。原址就坐落在新兴桥处。它是北京城西的商业中心，又是北京城西的交通枢纽。”
“中央电视塔于1994年9月建成，是集广播电视发射和旅游观光、餐饮娱乐为一体的综合性建筑。”
“智享”系统中第一条路线，知名的是景点报站。大小景点，一一列出，比别的路线还要贴心。
路线历史
1999年4月1日，经市±批准，北京市大型物资运输公司、北京市通达汽车公司共同投资创办北京市第一家由社会兴办的股份制城市公交客运企业北京运通客运有限公司。于同日新辟运通101线（望京新城-三义庙）、运通102线（六里桥长途站-赵公口长途站）、运通103线（西直门长途站-大红门服装城）。
2000年11月1日，运通102线延长为半壁店至赵公口长途站。
2002年5月18日，运通102线延长为锦绣大地市场至赵公口长途站。
2009年8月9日，运通102线缩短为祥龙公交公司至赵公口长途站。
2013年12月1日，运通102线调整走向并延长为祥龙公交公司至马家堡路北口。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通102线划转至第三客运分公司并更名为62路，“祥龙公交公司”站更名为“田村半壁店东”，首末班、走向均不作调整。
3、603路（千里明光线）广派市区路线（羊家将·鹤汀成员）
三环龟王热难挨，大线小众受喜爱。一路同行来庆贺，两米长腿把路开。
起讫点：公主坟←→清河火车站
途经：北京外国语大学、北京交通大学、毛纺路
开通时间：1999年4月1日
管理者：燕竹天秀清河操车场
可代役车场：燕竹天秀五路操车场西直门分场、西二旗、清河、安河桥、衙门口操车场
对标代役路线：305、308、334、373、394、437、495、518、574、623、963、专69、专86、专91、专150
此线路是扒窃案件高发线路，为避免您的财产损失，请注意尺度，并妥善保管好随身物品！
车速极慢，一直被冠以“三环龟王”的雅称，以至于曾在该线路运营的车连带称作“龟王”。后608路延长，与603路起到相辅相成的作用。
路线历史
1999年4月1日，经市±批准，北京市大型物资运输公司、北京市通达汽车公司共同投资创办北京市第一家由社会兴办的股份制城市公交客运企业北京运通客运有限公司。于同日新辟运通101线（望京新城-三义庙）、运通102线（六里桥长途站-赵公口长途站）、运通103线（西直门长途站-大红门服装城）。
2006年2月25日，运通103线延长为西三旗至大红门服装城。
2016年10月29日，运通103线调整为西三旗至马家堡路北口。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通103线划转至第四客运分公司并更名为603路，首末班、走向均不作调整。
2020年7月26日，为优化整合京藏高速辅路、学院路、三环路并行线路，603路调整为上地六街东口至六里桥长途站；因线路调整后承担了626路（原运通126线）主要路由及服务功能，该线撤销。同时配合原祥龙公交吴庄公交场站腾退，替代原420路（原小68路，运通120线）以及603路撤出路段走向，新辟134路，来往马家堡路北口和公主坟南。
4、604路（城北旧友线）海派市区路线
新街将台迎春风，酒杯摇曳霓虹灯。试问格调何处有？城北旧友乐其中。
起讫点：南坞←→酒仙桥场站
途经：紫竹院路、北三环、亮马桥路
开通时间：2000年3月10日
管理者：一汽天城慧忠路操车场左家庄分场
可代役车场：一汽天城宝盛里操车场
对标代役路线：18、55、143、379、476、490、520、536、596、专43、专44
此线路是扒窃案件高发线路，为避免您的财产损失，请注意尺度，并妥善保管好随身物品！
运通首条配备双语报站的路线。此路线在城北的通勤方面起到了重要的作用，连接北京北站。此线路是最后一批使用京通客车的路线。
路线历史
2000年3月10日，运通客运新辟运通104线，是营慧寺双向循环线。
2002年2月5日，调整为营慧寺至望京新城。
2011年12月7日，延长为金庄至来广营北。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通104线划转至第一客运分公司并更名为604路，首末班、走向均不作调整。
5、305路（学府园林线）鲁派市区路线
海淀中心多校园，出彩梦想在眼前。宋昕冉她本是好女子，用十万瓦特续写青春誓言。
起讫点：知春路←→索家园街
途经：白颐路、马连洼
开通时间：2000年3月1日
管理者：燕竹天秀五路操车场西直门分场
可代役车场：燕竹天秀清河、西二旗、彼岸花、公主坟操车场
对标代役路线：318、327、337、396、399、482、489、495、603、623、963、专61、专110、专148、专152
此线路是扒窃案件高发线路，为避免您的财产损失，请注意尺度，并妥善保管好随身物品！
前门几位师傅请您往里走走，后门这几位师傅请您往中间走走，中间空一点啊……这位先生请您往里挪一下，边上几位乘客就能往里走了……早晨都急着上班，麻烦中间几位师傅每人往里走半步，站在台阶上的乘客就能站上来了……好！都谢谢了……下车的乘客请您提前走到门口，来！我帮您下车刷卡，您扶好……哪位年轻的师傅请少坐一会儿，给这位大爷让个座好吗？门口这几位师傅请侧侧身，让这位小朋友换出来下车……这位身体不便的女士您别着急，等车停稳了再站起来啊……
这是北京市“巾帼十杰”、305路乘务员满芙蓉的真实写照。
此线路连接中关村、上地、马连洼、西北旺等组团，同时连接人民大学、北京大学、清华大学、北京体育大学等高校。
路线历史
2000年3月1日，运通客运新辟运通105线，来往上地桥和中苑宾馆。
2001年9月29日，延长为北京金融学院至中苑宾馆。
2007年9月1日，运通105线缩短为上地环岛东至中苑宾馆，北段新辟运通119线（上地环岛东-新都环岛西）。
2012年11月26日，因上地环岛升级，运通105线延长为上地五街东口至中苑宾馆。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通105线划转至第四客运分公司并更名为305路，首末班、走向均不作调整。
2020年7月18日(实际执行日期是7月20日)，为优化整合中关村大街沿线并行线路，305路北段与特4路北段进行整合，首末站调整为国防大学至中苑宾馆。
历史事故
2006年12月30日上午10点左右，中关村北大街清华附中西侧的公交车道上，一辆305超车后侧滑，迎面撞上另一辆305。事故造成15人受伤，其中一辆公交车的司机被卡在驾驶座上，众人用铁棍撬开方向盘，将其救出。
2009年3月7日中午12点40左右，495路在清华附中进站的时候，前面停了一辆305，当时已经停下，并且正在上下车，而495司机不知道怎么搞的，眼看就要到却没有刹车，而且继续前进，结果悲惨的一幕就发生了：一声巨响，495车头被挤压变形，前挡风玻璃出现裂痕；305车尾被挤压变形，后挡风玻璃全碎。
2011年7月8日，中关村北， 一辆601从外侧强超614，614的右边还有个305。当时601开得很快，一下就把614超了。司机可以能是往305这边靠了点，想躲开601，没想到614尾部和305的倒车镜相撞。当时镜子被撞碎掉在地上，而614的后面玻璃也被撞碎。
6、686路（菁菁学堂快线）市区Cyb-X路线
原是天上巨灵神，平成降世转凡人。四度梅花开枝头，万紫千红总是春。
起讫点：田村半壁店东←→中央党校北门
途经：学院路
开通时间：1999年12月25日
管理者：燕竹天秀香泉操车场党校分场、燕竹天秀廖公庄操车场
可代役车场：燕竹天秀衙门口操车场
对标代役路线：308、334、373、424、534、574、644、664、688、专69、专86、专91、专147、专150
此线路覆盖范围从白颐路转战到了西直门快速路、成府路，这个选择是非常明智的。
路线历史
1999年12月25日，运通客运新辟运通106线，来往半壁店和北宫门。
2000年10月25日，运通106线延长为田村至北宫门。
2003年11月19日，运通106线延长为锦绣大地市场至北宫门。
2004年1月1日，运通106线缩短为田村至北宫门。
2004年7月21日，运通106线延长为田村小区北门至北宫门。
2005年5月18日，运通106线缩短为田村至北宫门
2005年12月17日，运通106线延长为田村北路至北宫门。
2007年9月1日，运通106线延长为田村北路至***校北门。
2015年11月28日，运通106线缩短为田村北路东口至中央党校北门。
2017年5月30日，运通106线缩短为祥龙公交公司至中央党校北门，同时新辟运通127线（祥龙公交公司双向循环线）弥补运通106线撤出路段。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通106线划转至第四客运分公司并更名为686路，“祥龙公交公司”站更名为“田村半壁店东”，首末班、走向均不作调整。
2020年7月18日(实际执行日期是7月20日)，为增加学院路公交线路服务方向，减少中关村大街并行重复线路，686路中途改行西直门北大街、西土城路、学院路、北四环路，首末站不变。同时配合686路调整，削减低效线路，498路停止运营。
历史事故
2018年11月11日，686路车上，一老人上车后称没现金也没公交卡，所以没法买票。老人与乘客发生争执，抓伤一名小伙还往对方身上吐痰。警方赶到现场后将老人带走。12日，祥龙工作人员表示，目前事件正在调查中。目击者告诉记者，老人“说自己没有公交卡，售票员让他交现金，他说他也没有现金，只有微信或支付宝”。老人表示公交没法手机支付所以买不了票，不赖自己。
7、687路（青春三环快线）杭派市区Cyb-X路线（青春三环联盟·城南领航军·小红绳创立成员）
老线骨干阵容强，三环新秀展锋芒。风尚大线是主体，角门望京穿梭忙。
起讫点：马家堡操车场←→北小河场站
途经：大红门、东南三环、霄云路、望京
开通时间：2001年9月15日
管理者：三汽天运马家堡操车场
可代役车场：燕竹天琢丁家滩操车场城子分场，一汽天城南湖渠、半截塔，二汽天振唐家村、南十里居、青年路操车场，三汽天运方庄、槐房、马家堡、宋家庄操车场，汇达天照五间楼操车场，长聚谦交运调度三站
对标代役路线：4、7、12、17、23、30、35、43、51、62、91、99、132、134、138、343、351、359、378、401、419、439、464、478、492、492、510、513、592、605、621、628、636、648、659、682、683、696、697、932、专5、专18、专59、专78、专133、专161、专162、专165、专195、专202、专204
“智享”系统中第一条快线。
当年因为有14公里与368、300重合，有9公里与4路重合，没有得到很多标准骨干线那样的高光。调整后大提速，在黑暗之中重新绽放。有人说，这不是黑，而是“暗夜玫瑰”。夜越黑，衬得光越亮，越能显出红的娇艳，从而跻身三环路公交车的C位。
乘坐这条线路的白领占多数，也就自然符合了“青春三环快线”的定位。这条线路还有一个最大的特点，就是途经第三使馆区。为了符合周边特征，车内还加入了日语报站，因为车站周边有日本驻华大使馆（亮马桥东街1号）。
作为一代“线王”，她也服务了多达近百座小区，为很多乘客带来欢声笑语，当然也包括我。
总之，千言万语也无法表达出来。
路线历史
2001年9月15日，运通客运新辟运通107线，来往马家堡和望京新城。
2006年12月21日，运通107线调整为马家堡路北口至望京新城。
2013年6月24日，为了满足乘客出行需求，为乘客提供更方便、更快捷的出行服务，祥龙公交在工作日早高峰时段新增了运通107线快车。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通107线、运通107线快车划转至第三客运分公司并更名为687路、687路快车，首末班、走向均不作调整。
历史事故
2004年10月*日12时左右，三环内环十里河桥辅路，一辆687路公交车为躲避一辆732路公交车冲上人行道，撞倒了一棵树和一个警示牌，并把一男一女卷进车底。车子撞在了路边的水泥砖护栏上才停住。687行驶到十里河时，732突然从桥底下蹿出来。司机向右急打方向盘，由于未及时刹车，冲上了人行道，撞上了路边的两个行人。事故发生后，乘客、行人都帮忙推车救人，但没推动。
8、608路（清新万泉快线）杭派市郊Cyb-XII路线（鹤汀创立成员·羊家将优联伙伴）
沙河通学乐其中，旅程快捷更轻松。缓堵调出三环路，京新路上小鹤汀。
起讫点：北街家园八区北←→海淀大街西口
途经：京新高速、沙河
开通时间：2001年12月5日
管理者：一汽天城百善操车场
可代役车场：长聚谦交运调度二站
对标代役路线：699
新路线为沙河通勤通学打造更有力的条件，缓解670路压力，均衡西三环路、万泉河路线网。
路线历史
2001年12月5日，运通客运新辟运通108线，来往马家堡小区和上地桥。
2004年6月24日，运通108线调整为马家堡路北口至上地桥。
2008年5月29日，运通108线调整为马家堡路北口至上地环岛西。
2012年11月26日，因上地环岛升级，运通108线调整走向并延长为马家堡路北口至上地六街东口。
2013年9月14日，运通108线缩短为上地六街东口至苏州桥南。为弥补运通108线缩短，祥龙公交新辟运通125线（马家堡路北口双向循环线）。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通108线划转至第四客运分公司并更名为608路，首末班、走向均不作调整。
2021年12月30日，为改善线路沿线大多数乘客的出行体验，提升运营服务质量，自首车起，644路缩短为大瓦窑公交场站至***校北门，同时配合调整608路，承接644路北段路由，首末站调整为地铁生命科学园站西至中关村一街。
历史事故
2006年7月3日中午12时许，一辆在三环外环辅路行驶的608路公交车撞上了右安南桥西侧的一座人行过街天桥的桥墩，公交车上的司机、售票员以及乘客有20人受伤，伤者已经被送往佑安医院接受治疗。撞在桥墩的公交车前30米的路上停着一辆银色轿车，有路人说公交车是为了躲避银色轿车才撞到了过街天桥的桥墩，此次事故造成三环辅路大广高速至嘉园路临时交通管制，交警部门正在对事故进行勘察。
9、609路（情暖大钟线）蜀派市区路线
意气风发正年轻，专注新车轻骑兵。走向诡异客流少，城西区块有精英。
起讫点：定慧桥南←→安宁庄东路南口
途经：青云路、林萃路
开通时间：2001年12月4日
管理者：燕竹天秀清河操车场
可代役车场：燕竹天秀育新操车场
对标代役路线：355、393、398、专12
严重低效线路。与十余条路线大部分重合。不解释。
路线历史
2001年12月4日，运通客运新辟运通109线，来往金庄和北京金融学院。
2002年5月15日，运通109线延长为锦绣大地市场至北京金融学院。
2004年4月3日，运通109线延长为锦绣大地市场至霍营。
2009年7月4日，运通109线缩短为锦绣大地市场至西三旗。
2009年8月8日，运通109线缩短为金庄至西三旗。
2011年5月28日，运通109线调整中途走向，取消紫竹院路、西四环北路、北四环西路路段，改走紫竹院路、西三环北路、苏州街、海淀南路、知春路、中关村东路，首末站不变。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通109线划转至第四客运分公司并更名为609路，首末班、走向均不作调整。
2020年7月18日(实际执行日期是7月20日)，为增加学院南路前往中关村南大街、中关村东路沿线的线路走向，自首车起，609路中途改行中关村南大街、学院南路，首末站不变。
10、450路（活力北城快线）市区Cyb-X路线
绚丽城北众芳华，犹如天边映朝霞。如今已做花下客，活力遍布你我他。
起讫点：鲁谷操车场←→来广营北
途经：中关村、奥林匹克公园、望京
开通时间：2002年10月30日
管理者：一汽天城东湖渠操车场
可代役车场：一汽天城巴沟村、南湖渠操车场
对标代役路线：4、130、131、132、302、307、361、386、450、567、613、657、696、697
自升格为“快线”后，返回大屯路隧道运行，减少了快速路的停车站数量。此线路是最后一批使用京通客车的路线。
路线历史
2002年10月30日，运通客运新辟运通110线，来往半壁店和望京新城。
2004年12月1日，运通110线延长为田村小区北门至望京新城。
2005年5月18日，运通110线缩短为田村至望京新城。
2005年12月22日，祥龙公交运通110线延长为田村北路至望京新城。
2006年12月21日，运通110线调整为半壁店至来广营北。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通110线划转至第一客运分公司并更名为450路，“祥龙公交公司”站更名为“田村半壁店东”，首末班、走向均不作调整。
历史事故
2012年6月8日下午5时10分左右，一辆331沿成府路自东向西行驶到蓝旗营附近时，突然失控扎入路边绿化带，最终撞弯了一根电灯杆后停下来。路上不少人目睹了事发过程，一位目击者心有余悸地说：“太刺激了，两个那么大的家伙，居然在马路上飙起车来。”据这位目击者介绍，当时这辆331正和一辆450几乎并排行驶，两辆车速度挺快，“450在内侧车道想要超车，不知是怎么的俩车就蹭上了，331一下子失控，结果造成了这起事故。”
2015年12月9日早八点左右，由田村半壁店东始发的450行驶至定慧桥桥下交通枢纽时与一辆私家车发生刮蹭，导致全车约近三十乘客在车流横飞的中间地带被迫下车。
11、451路（晴空梦海快线）陕派市郊Cyb-X路线
连排路号整三“1”，甘为绿叶化春泥。东都自有新鲜事，小地能手是第一。
起讫点：豆各庄场站←→马南里（主线）/环行铁道←→黑桥村西（摆站）
途经：豆各庄北部、北岗子
开通时间：2003年1月22日
管理者：二汽天振化工桥操车场
可代役车场：二汽天振大鲁店操车场
对标代役路线：348、364、382、397、411、457、475、532、637、690、专36、专142、专170、专171
就让我唤醒这世界蔚蓝的色彩。就让我等待爱的盛开。站上了云端，才能看到不顾一切的色彩。我在等待，继续等待，遥远的爱。
朝阳区东部拥堵、人口聚集，且还要做到服务外围的“最后一公里”（环铁、黑桥），此线路就开创了先河。同为“快线”，该线路途经东五环路，避开双桥、姚家园路的拥堵，专业化服务当地居民。
路线历史
2003年1月22日，运通客运新辟运通111线，来往安宁里南站和东柳。
2003年7月26日，运通111线延长为安宁里南站至何家坟。
2004年10月15日，运通111线延长为安宁里南站至于家围。
2005年1月30日，运通111线延长为安宁里南站至豆各庄乡。
2007年4月1日，运通111线拆分为运通111线（豆各庄乡-来广营北）和运通117线（史各庄-来广营北）。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2019年11月21日，运通111线延长为豆各庄乡南站至来广营北。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通111线划转至第二客运分公司并更名为451路，首末班、走向均不作调整。
2021年2月14日，为方便乘客前往中国电影博物馆，自首车起，第二客运分公司新辟来往环行铁道和中国电影博物馆的摆渡专线。
12、932路（西山文化线）郊区路线（青春三环联盟成员）
三山五园京西道，断壁残垣草青青。触目伤心家国恨，魂牵梦绕赤子情。
起讫点：城子←→清河火车站
途经：高井、香山
开通时间：2003年1月17日
管理者：燕竹天琢丁家滩操车场城子分场
可代役车场：天琢客运南口、天运巴士马家堡操车场
对标代役路线：383、687、872、876、878、879、883、887、921、C109
此线路路线走向在西山的东南脚下，途经很多景区，如法海寺、八大处、香山、百望山，因为西山地区在近现代有着不可或缺的一笔，所以这条线路的历史不亚于62路。
路线历史
2003年1月17日，运通客运新辟运通112线，来往蓝龙家园和史各庄。
2015年11月28日，因蓝龙家园公交场站迁移到城子公交场站，运通112线的首（末）站由蓝龙家园调整为城子。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通112线划转至第八客运分公司并更名为932路，首末班、走向均不作调整。
历史事故
2015年3月6日早晨，在马连洼附近，一辆932公交车起火，未造成人员伤亡。
13、613路（弘益人间线）市区路线
运通门客卅二人，弘益人间有功臣。西北四环走这遭，660路接班人。
起讫点：颐和园西门←→芍药居
途经：北京师范大学南门、亚运村
开通时间：2003年12月1日
管理者：一汽天城巴沟村操车场
可代役车场：一汽天城慧忠路操车场
对标代役路线：136、302、307、340、361、386、387、408、415、429、658
发车音乐：Kinderszenen, Op.15 - 1. Von fremden Ländern und Menschen (第1首 异国和异国的人们)-Daniel Barenboim（自营）、Love Theme-陈勋奇（代役）
“弘益人间”的意思是有利于所有人间世界， 是韩国的民族理想，记在《三国遗事》中的檀君建国神话中。檀君建国理念有“弘益人间”、“在世理化”、“以道与治”、“光明理世”。檀君是《三国遗事》一书中出现的人物。《三国遗事》伪托《魏书》称，天神帝释的庶子桓雄下凡于太伯山（自注中称妙香山），在檀树下与化成人身的母熊结合，诞下了檀君，名王俭，之后檀君建立了檀君朝鲜，在建国一千五百年后，又让位给箕子，自己则隐居为山神，一共活了一千九百零八岁。
四环上，历来缺少省油的灯。全长65.3公里，全线共建设大小桥梁147座，这个数目可想而知。这条路线一直都是北四环普线的重要组成部分。南段客流没有611好（亲身体验，吴庄-金沟河路东口），报站特别难听（换车前10m祥龙报站），但车辆隔音却特别好。
路线历史
2003年12月1日，运通客运新辟运通113线，来往吴庄和来广营。
2007年1月12日，运通113线延长为吴庄至来广营北。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通113线划转至第一客运分公司并更名为613路，首末班、走向均不作调整。
2020年7月26日，因原祥龙公交吴庄公交场站腾退，不再具备公交线路运营保障条件，613路缩短为来广营西桥东至巴沟村。同时660路停止运营。
历史事故
2010年9月2日上午10点半左右，在四季青桥南侧300米远的过街天桥处，一中年男子从桥上坠下，砸中一辆行驶中的613路公交车后翻落在地。该男子受伤，被送至医院治疗。他不肯与人沟通，身份暂时不明。据了解，该男子面部受伤，全身多处软组织受伤。在一旁守候的民警与医生对话时称，已多次询问坠桥男子，但其一直不肯与人沟通，身上也没有相关证件，名字、年龄等信息都未知。
14、644路（西都午茶线）海派市郊路线
沧海桑田北京城，西都午茶贯其中。风流长线大出马，转型出道开新风。
起讫点：鲁谷操车场←→安宁庄东路南口
途经：巴沟、清河小营桥
开通时间：2004年3月1日
管理者：燕竹天秀廖公庄操车场
可代役车场：燕竹天秀衙门口操车场张仪村分场、五路操车场
对标代役路线：27、40、73、79、85、335、424、436、507、585、588、634、686、688、专98、专147
1、此线路是扒窃案件高发线路，为避免您的财产损失，请注意尺度，并妥善保管好随身物品；
2、此路线荣膺北京市人力资源和社会保障局、北京市交通委员会联合颁发的“北京市级交通行业先进集体”的称号。
所有人都长了张一样的面孔，似乎总是很匆忙。时间会偷去你的曾经，江河川流不息，也会走走停停。
我有茶，你有故事。喝了我的茶，说出你的故事，说出来，我们协助你解决，你才能忘掉这个故事，忘掉烦恼，享受轻快生活。
无论何时都是高客流路线。（金沟河路西口-北京市地震局）经常出现客满的情况。这是继996之后城西第二的奇迹。车内配备有茶饮，所有乘务员经过心理咨询师考核，复原了《重生计划》中《Somewhere》部分的真实含义。
路线历史
2004年3月1日，运通客运新辟运通114线，来往吴庄和史各庄。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通114线划转至第四客运分公司并更名为644路，“祥龙公交公司”站更名为“田村半壁店东”，首末班、走向均不作调整。
2021年12月30日，为改善线路沿线大多数乘客的出行体验，提升运营服务质量，自首车起，644路缩短为大瓦窑公交场站至***校北门，同时配合调整608路，承接644路北段路由，首末站调整为地铁生命科学园站西至中关村一街。
历史事故
2008年1月19日12点40分左右，小屯路，一辆由北向南行驶的644路公交车与一辆三轮车相撞，将三轮车撞向正停在等信号灯的507路车。两辆公交车将三轮车死死夹住，三轮车主当场死亡。
2009年12月20日7时，西三旗桥西，一辆644路公交车行驶中突然起火，司机疏导20余乘客紧急逃生。事故造成该路段交通拥堵30分钟，无人员伤亡。起火原因仍在调查。车行至西三旗桥西一带时，司机发现发动机开始冒烟，随即打开车门，和售票员一起疏散乘客，“整个过程不到1分钟，没有造成任何伤亡后果。当时车内大概有20名乘客，疏散很顺利。幸亏是周末，车上人少。”
15、685路（南苑水都快线）海派市郊Cyb-XII路线（凉小将创立成员）
曾是南苑少年，横断城市西南。如今南北双截线，快捷安心首选。
起讫点：北京丰台站←→西店
途经：德贤路、亦庄新城
开通时间：2004年5月20日
管理者：三汽天运马家堡操车场、天运兴泰福客运（代理）
可代役车场：天运巴士旧宫操车场东高地、科兴、荟聚操车场
对标代役路线：54、83、323、349、353、381、470、474、501、576、654、678、专68、专149、专169
亦（一）言南进（难尽）。自升格为“快线”后，与同样炙热的353、324、354路形成反差，避开了重复的区间，且同仁医院亦庄分院以北几乎86%途经快速路。
路线历史
2004年5月20日，运通客运新辟运通115线，来往金庄和亦庄吉庆庄。
2005年7月23日，延长为金庄至鹿海园。
2007年7月1日，延长为金庄至泰河一街西口。
2013年4月25日，因泰河一街西口场站搬迁，调整为金庄至博兴一路北口。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通115线划转至第三客运分公司并更名为685路，首末班、走向均不作调整。
2021年1月9日，为进一步提升线路运营效率，改善运营秩序，自首车起，685路缩短为博兴一路北口-樊家村公交场站，北段新开585路（金庄-五棵松桥南）。
历史事故
2005年8月16日上午，一辆685路公交车途经马家楼时，为了避开塞车的道路而抄近道闯入禁行区，在经过马家楼桥时撞到桥底，导致7名乘客受伤，其中2人骨折。
16、876路（琵琶新语线）郊区路线
当年门城三兄弟，一路直达西三旗。现在情况不景气，人少线重撤无疑。
起讫点：王坡村路口←→石景山科技园
途经：石广路
开通时间：2000年8月26日（运通206，2005年4月23日改运通116）
管理者：燕竹天琢丁家滩操车场城子分场
此路线自分线后，竟然硬生生的在高重复路段之下扛到了现在，不愧是奇迹。
路线历史
2000年8月26日，运通客运新辟运通206线，来往廖公庄和北宫门。
2001年10月27日，运通206线延长为同京旅社（今苹果园地铁附近）至北宫门。
2003年1月11日，运通206线延长为绿岛家园至北宫门。
2005年4月23日，运通206线调整为蓝龙家园至安宁里南站，同时变更路号为运通116线。
2007年4月14日，运通116线延长为蓝龙小区至西三旗。
2007年8月26日，运通116线拆分为运通116线（蓝龙小区-苹果园南路东口）和运通118线（半壁店-西三旗）。
2015年11月28日，因蓝龙家园公交场站迁移到城子公交场站，运通116线的首（末）站由蓝龙家园调整为城子。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通116线划转至第八客运分公司并更名为876路，首末班、走向均不作调整。
17、617路（京北万华线）天寿星·市郊路线
前世骨干十五年，司机售票苦连连。如今城北再骨干，打造单村新空间。
起讫点：来广营北←→生命科学园东站
途经：东小口、新都、回龙观西
开通时间：2007年4月1日
管理者：一汽天城霍营操车场单村分场
对标代役路线：315、606、614、专81
虽然途径的是冷门的地区，但是却在451（第二代）的带动下显得更加热门。
路线历史
2007年4月1日，运通111线拆分为运通111线（豆各庄乡-来广营北）和运通117线（史各庄-来广营北）。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通117线划转至第一客运分公司并更名为617路，首末班、走向均不作调整。
18、688路（花果飘香线）天暴星·市区路线
交通新秀零零后，千禧小线大客流。待到春花烂漫时，大小地区一网收。
起讫点：金庄←→西三旗
途经：中关村二桥、荷清路
开通时间：2007年8月26日
管理者：燕竹天秀廖公庄操车场
可代役车场：天秀公汽安宁庄操车场
对标代役路线：333、392、424、632、644、651、686、专147
此线路没有过多的评论，主要还是地铁接驳作用比较强。
路线历史
2007年8月26日，运通116线拆分为运通116线（蓝龙小区-苹果园南路东口）和运通118线（半壁店-西三旗）。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通118线划转至第四客运分公司并更名为688路，“祥龙公交公司”站更名为“田村半壁店东”，首末班、走向均不作调整。
2020年7月26日，为增加田村路沿线地面公交服务纵深，方便沿线乘客前往海淀镇、清河等地区，削减低效重复路段，688路和79路合并为688路（廖公庄公交场站-西三旗）。
19、专142路（原运通122线）市区微循环线
朝阳尽是打工人，华纺小将初起身。试点快线不起效，城东运通更热门。
起讫点：华纺易城场站←→农业展览馆
途经：姚家园路
开通时间：2010年11月20日
管理者：二汽天振化工桥操车场
对标代役路线：411、451、637、专170
覆盖范围不合理，并且农业展览馆周边无接驳公交，地铁出入口设计不完善，导致这条线路被疯狂打压。
路线历史
2010年11月20日，祥龙公交新辟运通122线，来往华纺易城公交场站和农业展览馆。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通122线划转至第二客运分公司并更名为专142路，首末班、走向均不作调整。
20、623路（玉河芒种线标准版）广派市郊路线（羊家将成员）
一天之计在于晨，玉河曙光显精神。清河山后大线网，芒种勤耕后来人。
起讫点：清河火车站←→北京后花园
途经：西北旺、翠湖南路、西贯市
开通时间：2013年6月29日
管理者：燕竹天秀清河操车场、燕竹天琢凤凰岭操车场（代理）
可代役车场：燕竹天秀五路操车场西直门分场、西二旗、清河、彼岸花、公主坟操车场
对标代役路线：305、318、327、337、396、399、482、489、495、603、963、专61、专110、专148、专152
芒种，又名“忙种”，是二十四节气之第九个节气，夏季的第三个节气，干支历午月的起始。斗指巳，太阳黄经达75°，于每年公历6月5-7日交节。芒种，是“有芒之谷类作物可种”的意思。这个时节气温显著升高、雨量充沛、空气湿度大，适宜晚稻等谷类作物种植。农事耕种以“芒种”这节气为界，过此之后种植成活率就越来越低。它是古代农耕文化对于节令的反映。
天光云影，于岁月中隐隐闪烁，有人在其中看见复生，有人于其中遇见死亡。
佛家的箴言恍恍惚惚刻进石碑，你经历了来来去去的分与合。
你在尘世中沉思，或疑惑，或明悟，浑浑噩噩却也终将学会懂得。
人生的路上，你种什么因，便得什么果。
线路为永丰路北端皇后店西区、六里屯和大牛坊社区、中海枫涟山庄、如园小区、百旺茉莉园小区等居民提供更方便的出行条件，解决厢黄旗东路1.2公里有路无车。
关键一点，要是以前永丰一带的居民要是坐这个去清河赶高铁，恐怕要急出病来。
路线历史
2013年6月29日，祥龙公交新辟运通123线，来往上地五街东口和永丰中路。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通123线划转至第四客运分公司并更名为623路，首末班、走向均不作调整。
21、424路（精致生活线）市区路线
京师夜色更美丽，昆玉河畔有奇迹。中间接替481，回龙中关新加密。
起讫点：南坞←→地铁回龙观站南
途经：昆玉河、白颐路北段
开通时间：2013年8月18日
管理者：燕竹天秀廖公庄操车场
可代役车场：燕竹天秀育新操车场，一汽天城霍营操车场
对标代役路线：344、355、393、398、441、560、618、644、686、688、专12、专80、专102、专103、专147、专193
几乎就是老481路北段撤出来的产物，多少有点客流，好过609路。
路线历史
2013年08月18日，祥龙公交新辟运通124线，来往厢白旗桥和金庄。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通124线划转至第四客运分公司并更名为424路，首末班、走向均不作调整。
22、99路（烟雨城南线）市区路线（城南领航军·青春三环联盟·小红绳成员）
热情不过南城人，自然地理和人文。牛街陶然有文化，打开历史南大门。
起讫点：建欣苑北双向循环线
途经：左安门、牛街、南四环
开通时间：2013年9月22日
管理者：三汽天运马家堡操车场
可代役车场：三汽天运马家堡、嘉园操车场
对标代役路线：48、62、66、72、144、492、687、专179、专209
这条线路对南城有很大的福气，覆盖范围广，受众率高。
路线历史
2013年9月14日，为弥补运通108线缩短，祥龙公交新辟运通125线（马家堡路北口双向循环线）。
2015年11月30日，因马家堡场站搬迁（？？？），运通125线调整为公益桥东双向循环线。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通125线划转至第三客运分公司并更名为专145路，首末班、走向均不作调整。
23、专147路（原运通127线）市区微循环线
八月十五月儿圆，田村居民犯了难。有钱开车回家转，没钱的下车走个好半天。
起讫点：廖公庄操车场双向循环线
途经：田村北路
开通时间：2017年5月30日
管理者：燕竹天秀廖公庄操车场
686临时线的弥补，方便、快捷，不仅连接快速公交4线、地铁6号线，接驳多条骨干公交路线，还可以让晚归的人不在忍受因为车内拥挤而“找不到存在的意义”，因为收车早而“迷失在黑夜里”。
路线历史
2017年5月30日，运通106线缩短为祥龙公交公司至中央党校北门，同时新辟运通127线（祥龙公交公司双向循环线）弥补运通106线撤出路段。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通127线划转至第四客运分公司并更名为专147路，“祥龙公交公司”站更名为“田村半壁店东”，首末班、走向均不作调整。
24、628路（和谐生态之城·净土七家/智享·科惠万家快线）市郊Cyb-XII路线（青春三环联盟成员）
商业学校真热闹，各路学子来报到。一对一对往里走，如花似玉带微笑。
起讫点：东湖←→北京市商业学校
途经：来广营北路、岭上路
开通时间：2016年9月1日
管理者：长聚谦交运调度三站
可代役车场：天运巴士马家堡操车场
对标代役路线：533、537、687、862、974、984、专136、C115、C116、K56
因不堪530路竞争的客流，升格为“快线”，改走来广营北路、九厂路，只与939路有稍微的重合。
路线历史
2016年9月1日，祥龙公交新辟运通128线，来往来广营北和北京市商业学校。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通128线划转至第一客运分公司并更名为628路，首末班、走向均不作调整。
2022年6月27日，按照全市线网总规和线网优化“两网融合”的工作要求，结合地铁成网后地面公交客流需求的变化，整合立水桥-北苑家园-来广营沿线并行重复线路，强化线路北段天通苑地区至地铁5号线、13号线的接驳功能，628路缩短为立水桥至北京市商业学校。
25、556路（简约南苑线）蜀派市郊路线
又是一日清冷夜，公交员工情真切。南苑最后一公里，一心为您赏圆月。
起讫点：海上海花园小区双向循环线
途经：槐房、寿宝庄、黄亦路、南苑中心区
开通时间：2020年7月26日
管理者：三汽天运马家堡操车场
可代役车场：三汽天运黄村操车场，汇达天照德茂庄操车场
对标代役路线：2、366、410、610、631/快、专56、X101
这条线路是黄亦路唯一一条公营公交线路，虽然敌不过竞争对手兴15，但是也可以接驳地铁8号线、大兴线，和多条骨干公交路线。
路线历史
2009年9月24日，北京公交第二客运分公司新辟556路，来往城南嘉园和三营门。
2013年12月10日，556路调整为城南嘉园北至西洼地。
2015年5月26日，556路由北京公交第二客运分公司划转至北京公交第三客运分公司。
2017年11月25日，祥龙公交新辟运通129线，来往公益桥东和南庭新苑南区。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。其中包含运通129线。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通129线划转至第三客运分公司并更名为专149路，首末班、走向均不作调整。
2020年7月26日，为提升线路客流吸引力，减少线路进入场站导致的迂回绕行路段，提升运营效率，556路和专149路合并为556路（公益桥东-西洼地）。
26、492路（科技新城线）楚派市郊路线（小红绳·城南领航军·青春三环联盟创立成员）
要说492路，南北对接同步。只因一场大重组，留守亦庄末路。
起讫点：刘家窑桥南←→杨秀店操车场
途经：博大路、荣华路
开通时间：2000年8月26日
管理者：三汽天运马家堡、方庄操车场、天运兴泰福客运（代理）
可代役车场：三汽天运马家堡、方庄、旧宫、鹿海园、振亚庄操车场，二汽天润嘉会湖、杨秀店操车场，汇达天照德茂庄操车场
对标代役路线：2、51、62、91、99、341、352、354、378、422、485、492、504、511、524、526、555、566、573、578、580、592、599、605、622、648、655、665、676、679、680、684、687、820、821、846、985、986、专18、专25、专56、专159、专161、专162、专207、专231、T32
南城最大的空调公交车路线，曾经在723、732、927并行的时代创造了三台山路“四小天鹅”的雅称。
路线历史
2000年8月26日，运通客运新辟运通202线，来往六里桥长途站和赵公口长途站。
2000年11月1日，延长为半壁店至赵公口长途站。
2003年2月26日，延长为锦绣大地市场至赵公口长途站。
2006年4月8日，调整为金庄至北京奔驰。
2007年4月14日，缩短为马家堡路北口至北京奔驰。
2010年3月20日，调整为马家堡路北口至泰河一街西口。
2013年11月30日，调整为博兴一路北口至刘家窑桥东。
2014年12月6日，缩短为博兴一路北口至亦庄桥南。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通202线划转至第三客运分公司并更名为492路，首末班、走向均不作调整。
历史事故
2003年8月4日下午，3时20分，十多名乘客在公主坟南乘上原编号为3038的492，由于空调坏了，车内闷热，乘客怨声载道，要求售票员补票。司机听说后就将车停在莲花桥下三环辅路上，然后和售票员一起赶二人下车。乘客提出意见，司机将车开到北京西站，然后再度赶二人下车。最后在其他乘客的强烈要求下，司机极不情愿地将车发动。
27、495路（龙清星光线）湘派市郊路线（羊家将成员）
白颐亲兄弟，平行分压力。只因竞争强，缩短截上地。
起讫点：地铁上地站←→百善操车场
途经：唐家岭新城、沙河高教园
开通时间：2000年7月26日
管理者：天秀公汽清河操车场、天城公汽百善操车场
可代役车场：天秀公汽五路操车场西直门分场、西二旗、清河、彼岸花、公主坟操车场
对标代役路线：305、318、327、337、396、399、482、489、603、623、963、专61、专110、专148、专152
原运通线路中唯一一条“6公里以内（含）票价2元，每增加6公里加价1元”收费模式的路线。
以前曾经是白颐路的骨干路线，最早也到过中苑宾馆。后来因为与地铁冲突，一调再调，最后就成了上地循环线。没成想，又在信息路的战争中败下阵来。
路线历史
2000年7月26日，运通客运新辟运通205线，来往上地桥和中苑宾馆。
2002年12月4日，运通205线延长为史各庄至中苑宾馆。
2007年11月23日，运通205线缩短为史各庄至西直门外。
2012年6月30日，运通205线缩短为史各庄至动物园（路边站）。
2014年5月31日，运通205线缩短为史各庄至城铁上地站。
2019年8月1日，由于北京祥龙资产经营有限责任公司重组，道路旅客运输资质停止，北京祥龙公交客运有限公司所有路线全部划归北京公共交通控股（集团）有限公司祥龙客运分公司管理并继续运营。
2020年1月1日，祥龙客运分公司裁撤，原公司线路划转至其他分公司运营。运通205线划转至第四客运分公司并更名为495路，首末班、走向均不作调整。
历史事故
2008年7月6日上午10时许，一辆495行经中关村北大街时，下车门两边突然传来巨响，随即浓烟冲进车厢。巨大的冲击力导致3名乘客不同程度受伤，目前还有一名伤者在医院接受治疗。事故过程中，公交车司机和乘务员都显得很沉着，司机先是紧急停车，在打开车门疏散乘客后，立即拿着灭火器向车底喷射，而乘务员则是立刻在马路边拦车，先后将3名受伤乘客送往医院，没有耽误治疗。
注释1：北京公交APP使用方法：
刷码乘车
可使用“北京公交”等可适用APP，点击“乘车码”功能，即可乘车。
手机绑卡乘车
使用带有NFC功能的手机绑定“北京市政交通一卡通·交通联合卡”，即可乘车。
注释2：代役
代役（日：だいやく），是指A路线在运力紧张的时候，由B路线或C路线抽车、加码运营，B、C路线的车就称为“代役”。最早这个名词出现在AKB48。在AKB48中，不同曲目负责歌唱和舞蹈的成员是不同的，如果某公演中某成员因故缺席的话代替她唱歌跳舞的成员就称代役。
运通之所以能坚持到现在，全靠很多集团比不上的技术。二踏板簧、“低速小间隔”、全天大轮班、长灯时路口熄火……很多小时候的回忆。自1999年成立以来，深受百姓喜爱。运通经得起重重的考验，在小公共、百利宝、北京巴士、八方达倒下后仍屹立不朽。我们相信，无论何时，无论何地，我们对运通的感情依旧存在。
只要每个人行动起来，
运通线路
一定会常做常有！