A Ford Argentina anunciou o lançamento do Novo Territory 2024, nova geração, em duas versões: SEL a 12.676.000 pesos (R$ R$ 306.868) e Titanium a 14.690.000 pesos (R$ R$ 355.624). O modelo chegará ao Brasil em etapa posterior.
Novo Ford Territory 2024
Esta nova geração do Territory adota um motor EcoBoost 1.8L turbo de 185 cv e vem com novo conceito de design interior minimalista e experiência digital através de dois ecrãs de 12 polegadas.
Novo Ford Territory 2024
Em termos de design, o Novo Territory apresenta um design caracterizado por grade dianteira hexagonal. Ele traz faróis de Full LED.
Novo Ford Territory 2024
O modelo traz ainda rodas de liga leve de 18" na versão SEL e 19" na versão Titanium que agregam retrovisores laterais rebatíveis eletricamente com luz de cortesia que ilumina a área do piso e apliques cromados nas laterais das portas.
Novo Ford Territory 2024
A versão SEL oferece banco do motorista manual de 6 posições com estofamento em tecido preto. A versão Titanium apresenta os dois bancos dianteiros com regulagem elétrica (10 posições para o motorista e 4 para o passageiro) e também se diferencia pelo estofamento em couro bicolor microperfurado, com sistema de aquecimento e refrigeração.
Novo Ford Territory 2024
Em termos de equipamentos, o Ford Territory traz equipamentos que inclui na versão Titanium elementos de destaque como teto solar panorâmico de abertura elétrica, volante revestido em couro, bi climatização automática de duas zonas, iluminação ambiente e arandelas interiores em tons de madeira.
Novo Ford Territory 2024
O volante multifunções, o novo comando rotativo da caixa de velocidades automática, o apoio de braço central com arrumação e porta-copos, as saídas de ar nos bancos traseiros e os elevadores dos 4 vidros estão disponíveis em ambas as versões.
Novo Ford Territory 2024
Esta nova geração estreia uma nova motorização: o motor 1.8 EcoBoost turbo a gasolina, que debita 185 cavalos de potência e 320 Nm de torque, alcançando um nível de prestações que torna a experiência de condução excecional. Ele é combinado com uma nova transmissão automática de 7 velocidades e também oferece um sistema auto start-stop e um tanque de combustível de maior capacidade. Isso se traduz em níveis mais elevados de desempenho e autonomia. A tração é dianteira e a traseira é independente.

Ambas as versões têm conectividade sem fio Apple CarPlay e Android Auto, portas de carregamento USB, acesso inteligente sem chave e freio de estacionamento elétrico com função auto-hold.



O Novo Territory adota 6 airbags, Ford Co-Pilot 360, monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado, sensores de estacionamento traseiro, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em subidas, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, freios a disco nas quatro rodas com sistema antibloqueio (ABS), distribuição eletrônica da força de frenagem (EBD ) e assistência eletrónica à travagem de emergência (EBA).
Novo Ford Territory 2024
No caso da versão Titanium, acrescenta travagem de emergência autónoma com alerta de colisão frontal, assistente de mudança de faixa, máximos automáticos, cruise control adaptativo com sistema Stop&Go, sensores de estacionamento dianteiros e câmara de visão 360° que melhoram a confiança, conforto e segurança ao dirigir.

4 Comentários

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  1. Chevrolet é melhor! 5 de abril de 2023 às 04:17

    agora ficou bonito, muito melhor q a falida Tiguan

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    Respostas
    1. UnKnown 5 de abril de 2023 às 07:30

      Vc já calculou o tempo que vc perde escrevendo tanta besteira aqui.
      Faz o cálculo aí de um ano..

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    2. Observador 5 de abril de 2023 às 10:13

      Deve ser bem menos que Carlota e seus vários fakes que conversam entre si.

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    3. Chevrolet é melhor! 5 de abril de 2023 às 14:04

      ué só falei verdades
      FORD&CHEVROLET sao muito maiores em SUV&PICAPES q bostaWAGEN, vide EUA

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    4. Responder
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