印夺命公路制造“寡妇村”

　　新华网北京10月13日电 据新华社“新华国际”客户端报道，印度南部地区一条高速公路的辅路修建9年来，附近一座村庄几乎全部壮年男子都在横穿这条辅路时遭遇车祸身亡，该村庄彻底沦为“寡妇村”。

　　2006年，印度特伦甘纳邦佩达昆塔村附近的44号高速公路新建一条辅路，恰好把大部分村民与该村办事机构分隔在辅路两侧。

　　村民介绍，他们每个月都要去村里办事机构领取养老金、抚恤金或办理其他手续，有的人还需要去其他村子找工作，因此不得不横穿辅路，结果频繁遭遇车祸，迄今已有25名成年男子因车祸身亡。如今，该村共有35户人家，却只有1名壮年男子，其余全部是老人、妇女和儿童。

　　2015年10月5日，一位寡妇手中拿着丈夫遭遇车祸的照片。图片来源：新华／法新

　　佩达昆塔村23岁的寡妇古拉·阿斯利拿着丈夫的褪色相片，回忆往事时不无悲伤：“我的丈夫在横穿辅路时车祸身亡，我的兄弟和父亲也遭遇同样命运。现在，我们家族已经没有成年男子了。”

　　另一名寡妇还保留着一张车祸现场的黑白照片。照片里，她丈夫倒在辅路上，左脚遭汽车碾压。

　　据了解，这条高速公路及辅路相当蜿蜒曲折，辅路包含四车道。当地人多次呼吁修建过街天桥或地下通道，以方便人们过马路，但迄今尚无回音。

　　2015年10月5日，村里学生穿过高速公路去上学。图片来源：新华／法新

　　现年38岁的女村民K·马阿尼一边用泥炉做饭，一边告诉媒体记者：“没人能帮我们。很多人来这里，拍几张照片和几条视频，然后就离开了。”马阿尼有３个孩子，家里没有燃气灶或厕所，但是“没有人能帮我走出困境”。

　　据新华国际客户端了解，长期以来，印度公路建设滞后，许多道路坑坑洼洼、充满危险，令当地民众颇为无奈。据世界卫生组织统计，印度平均每年有23万人死于交通事故，居世界前列。

　　2015年10月5日，一位失去丈夫的妇女在家门口给孩子喂饭。图片来源：新华／法新

　　交通数据分析人员认为，印度交通事故死亡人数居高不下，主要归咎于路况较差、司机未经恰当培训以及鲁莽驾驶。印度政府着手加强交通规则，以期减少车祸数量及死亡人数。（记者杨舒怡，编辑徐超、王晶，新华国际客户端报道）