人民网成都5月14日电 （李强强）日前，有四川省达州市网友通过人民网“领导留言板”留言表示，新能源汽车越来越多，充电桩建设主阵地主要集中在城区，这对营造购买和已经购买新能源汽车的消费、使用环境不利，“希望对省道、国道加快建设快慢充电桩”。

人民网“领导留言板”网友留言截图

收悉留言后，达州市交通运输局回复称，“十四五”以来，达州市积极推动普通国省干线公路服务区因地制宜科学布设基础设施，目前已在万源市S202猫儿坝服务区、G210鞠家坝等点位因地制宜安装了充电基础设施。下一步，该局将加大对普通国省干线公路服务区运营管理和服务保障指导力度，推动公路服务区因地制宜科学布设基础设施，持续拓展公路网充电基础设施覆盖广度，在符合建设条件的公路服务区加装充电设施，不断改善服务设施，提升公共服务能力。

人民网“领导留言板”官方回复截图

据四川省交通运输厅数据统计，截至2023年12月，四川已在165对高速公路服务区建成充电桩，最大间距66公里，最小间距19公里，实现21个市（州）全覆盖。

在2月4日召开的2024年四川省高速公路路网运行管理联席会议上，相关负责人表示，2024年将加快服务区充电桩增桩扩建，增强充电服务能力，持续提高充电桩覆盖率。根据计划，预计2024年四川全省新建130个充电桩。

另外，2024年初印发的《四川省“电动四川”交通运输领域实施方案（2024—2025年）》明确，将加快既有高速公路服务区充电桩建设，在建及新建高速公路服务区充电桩与主体工程同步建设、同步投运，每个服务区建有快充桩或预留安装条件的车位原则上不低于小型客车停车位的10%。到2025年，全省高速公路服务区实现快充桩100%覆盖。在高速公路短期内难以覆盖的地方，则以经济干线、旅游干线公路为主，在服务区建充电桩；在公路客运枢纽站建设或增配充电桩、专用停车位。

2023年11月印发的《四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案》则明确了农村地区充电基础设施建设目标。到2025年，建成单桩功率原则上不小于60千瓦乡村公共充电桩2.2万个以上，其中城乡融合片区不低于1.5万个，农村片区不低于7000个，在适宜使用新能源汽车的地区实现电动汽车充电站“县县全覆盖”、电动汽车充电桩“乡乡全覆盖”、新能源汽车销售体验和维修服务网点“县县全覆盖”。

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