自吸发动机输给了涡轮增压，不是产品实力不行，是政策不给力！

根据发动机进气形式的不同，发动机可分为自吸发动机和涡轮增压发动机，就这两款发动机而言，谁更好？谁更受消费者所信赖？本文我们就来讨论一下！

自吸和涡轮增压的区别

自然吸气发动机，空气单纯经过空气滤清器--节气门(我们俗称的"油门")--进气歧管--到达"汽缸"，汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的；涡轮增压发动机，利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

对于自然吸气发动机而言，它的动力输出更加平顺，发动机的响应性也更加迅速，踩多少油门，发动机就有多少反应，相比于涡轮增压发动机，自吸发动机更好地贯彻了“人机合一”这个概念。相比于涡轮增压发动机，自吸发动机更加平稳，更加顺畅。

对于涡轮增压发动机，尤其是废气涡轮增压，由于涡轮延迟的存在，发动机的进气量是有滞后的，尤其是在低速踩油门加速的时候，发动机的转速很低，发动机的涡轮介入也更迟钝，这种情况下，发动机的输出扭矩并不能达到车主的预期，在低速加速时，车主能够感觉到“涡轮突然介入后的驾驶突兀感”。涡轮增压发动机的优势乃是后期的爆发力，高速行驶时的加速感，一旦车辆速度提上来，涡轮介入之后，车辆的动力性、加速性便会瞬间彰显，所以，相比于自吸发动机，涡轮增压发动机更加运动。

消费者喜欢自吸，还是涡轮增压？

涡轮增压发动机和自吸发动机，谁更受消费者的信赖？对于新司机而言，它们可能更倾向于车辆的动力性，他们可能比较认可涡轮增压发动机，但对于老司机而言，大家清一色喜欢自吸发动机，这是我最近调查的结果。

自吸发动机的稳定性及耐久性较为出色，涡轮增压发动机的故障率较高，大家想一想，最近出现的发动机烧机油、机油稀释问题，是不是都是涡轮增压发动机？发动机尾气系统——颗粒捕捉器堵塞，是不是都出自于涡轮增压发动机？此外，涡轮增压器还比较容易出现异响、失灵等故障，伤透了无数车主们的心。自吸发动机的结构接单，且经过了较长时间的研发，无论是技术属性，还是试验验证，自吸发动机都比涡轮增压发动机成熟，一般而言，自吸发动机可至少跑百万公里。对于老司机而言，他们更喜欢自吸发动机，如果动力弱，他们更喜欢选购大排量自吸发动机。

但随着汽车排放法规的日益严格，车企们都开始向油耗靠拢，谁有助于节省油耗，车企们更倾向于使用哪款发动机，在这场角逐中，涡轮增压发动机显然更深一筹，所以，虽然车主们喜欢自吸发动机，但由于政策的推动，不是很受欢迎的涡轮增压发动机被大量地匹配到汽车上来。

综上所述，无论是产品的稳定性，还是车辆驾驶时的舒适性，自吸发动机都优于涡轮增压发动机，但由于涡轮增压发动机的动力更强，油耗更低，所以，涡轮增压发动机替代了自吸发动机，站在了时间的巨轮中。