众所周知，高海拔地区不仅对人来说是极限挑战，对汽车同样如此。尤其是遭遇海拔落差大、冰雪、沙漠、戈壁等环境，更是难上加难。面对这样的路段，就算专业级的越野SUV也显得棘手，更何况是新能源轿车。
虽说挑战难度很大，但不缺手握科技与狠货的大佬。长安启源就是其中之一，在2023年12月22日-12月31日，启源A07勇闯新疆、西藏，成功挑战吉尼斯世界纪录：新能源汽车最高海拔差。
据了解，西藏海拔平均4000米以上，与新疆相对落差3000多米。而此次启源A07的起点艾丁湖，为中国内陆海拔最低点，湖面比海平面低154.31米，终点是海拔为5566米的桑木拉达坂，海拔落差达到5600米以上。并且在这11天的行程中，还要穿越博斯腾湖的冰雪路面、塔克拉玛干沙漠、800多公里的羌塘无人区……
且值得一提的是，在穿越过程中，启源A07还要完成零百加速、8字绕桩、制动距离等环节，难度确实不小。但得益于高性能的数智电驱系统，启源A07 动力参数为190kW/320N·m，电驱效率更是高达95%。再辅以全球首创低温微核脉冲加热技术，让车辆在超低温环境下，也能保持高效的动力输出。与此同时，启源A07由于基于豪华行政级轿车的底盘调教，其后悬挂采用H臂多连杆，前后完美轴荷比为50:50，再加之后驱的特性，使得驾控更为平稳。所以在极端道路上秀8字绕桩，启源A07也能以激情而不失优雅的身法完成挑战。
而塔格拉玛干沙漠和羌塘无人区，这是对车辆续航的极限考验。启源A07增程式车型的CLTC纯电续航为200km，属于业界前茅水平，并且受益于高达96%的增程系统效率，1升油可发电3.3度，CLTC工况下的馈电油耗仅为4.5L/100km，使得车辆综合续航达到1200km。且在极限长途续航过程中，车辆全系标配的IACC智能领航系统在一键开启后，能实现智慧居中，随时跟停，辅以AEB自动紧急制动，大大降低驾驶者的压力和疲劳，让挑战之路更为安全，从而完成挑战。
从启源A07的挑战记录之举，让人联想到那句整理：科技是第一生产力。随着科技的进步，车辆也从代步工具，逐渐向移动机器人进化，帮助用户解锁更多使用场景，让人们能畅享诗和远方的旅程。
此次启源A07的破纪录就是如此，此举不仅加深了消费者对长安启源A07产品的认可，更巩固了其在市场上的美誉。
