即时物流行业的“前行道路”和“终局猜想”

　　 中新网杭州7月19日电 18日，艾瑞咨询联合即时物流企业点我达共同发布了《2019年中国即时物流行业研究报告》(以下简称“报告”)，深入分析目前中国的即时物流行业现状。

　　即时物流行业随着外卖O2O的兴起实现了一段时间的爆发式增长，而近两年来外卖市场的增速已逐渐放缓，即时物流企业也开始寻求除餐配以外新的业务方向，例如快递末端配送市场以及新零售市场。

　　据报告显示，2018年即时物流行业订单量达到134.4亿单，行业规模达到981亿元，并预计2019年订单量将达到185亿单，规模突破1312亿元。据业内相关人士分析，该行业是一个千亿级订单规模市场，目前各大企业的业务体量只是冰山一角。

　　即时物流因外卖平台兴起而出现，其概念最早由点我达创始人赵剑锋于2009年提出，并逐渐被业内广泛认可和使用，目前已经从1.0阶段发展到2.0阶段。即时物流2.0指基于数据，通过实时全局调度的方式以匹配实时需求与实时运力的配送服务。

　　根据资料，目前业内覆盖配送场景和品类最全的即时物流平台是点我达。

　　点我达从2016年便开始配送品类开拓。其早期从外卖配送切入，目前配送场景已经拓展到快递末端，跑腿代取，以及商超、鲜花、药品、门店发货等新零售业务。

　　2018年，点我达和屈臣氏、淘宝心选、intersport等品牌达成合作，提供美妆、百货、服饰等品类的定时达服务，使得品牌商完成了从电商仓到门店发货的转变。这种“线上平台+前置仓(门店)+即时物流”的模式尝试，也成为业内配送场景的突破和创新。

　　点我达和阿里生态产业协同合作，为即时物流的发展提供了一个样板和方向，即本地生活所需要的一切都可配送到家。其他玩家也开始纷纷跟进。

　　“即时物流行业自诞生之初就一直在影响行业，而且不止影响行业内部。因为末端物流和上游商流息息相关，它的力量还在于驱动零售变革，即现在的新零售。所以阿里和菜鸟选择了点我达。”点我达联合创始人谢新宇表示。

　　除了对代表平台点我达、新达达及美团的订单业务分析，报告还对市场发展做了前瞻性的预测。报告则指出了三大趋势：一是即时物流的发展下沉到三四线城市；二是市场逐渐明朗，不同类型企业将互相学习共同成长；三是各大企业加强骑手运营和人文关怀，优化运力服务水平。(谢盼盼 毛瑜)