广州沥心沙大桥被撞断最新进展：涉事船主被控制，仍有3人失联

这个修建于1992年的广州沥心沙大桥，2023年4月完成波折钢板-钢覆复合防撞装置加装工作。

是万顷沙镇通往三民岛片区的唯一通道，主要供居民进出三民岛通行上班使用，万万没想到竟然因为艘船而断裂。

据新闻媒体报道，广州市南沙区万顷沙镇沥心沙大桥在2月22日早上5点多，被一艘从佛山南海开往广州南沙的集装箱船只撞到桥墩，导致桥面断裂。

而从现场的拍摄的图片可以看到，现场触目惊心，大桥被船只硬生生撕开了一道口子，监控画面显示当时就有车辆和人掉下

而且看图片不只有普通车辆，好像还有公交车。只能说人生无常，明天和意外不知道哪一个会先来。

至于此次事故原因和以及伤亡情况，目前正在调查核实，不过十分好奇，船只为何会撞向大桥，难道看不见吗？在新年刚开始就发生这样的事，着实不应该，希望当地有关部门展开严查。

目前了解到该船是个空船，没有货物运送，不敢想象如果船上再有货物，这个重量的撞击下船的破坏会更大，也会有更多伤亡发生。

仍有3人失联

截至2月22日上午10时2人获救、2人死亡、1名船员受轻微伤、3人失联。有关部门已经在第一时间赶赴现场，从航拍图也可以看到，附近还有多艘救援船只正在江中做搜救工作。

3人的情况不太好说，希望能平安解救，例外也希望当地政府给予几个遇难者家属相应的赔偿。

涉事船主被控制

目前沥心沙大桥实施了交通管制、周边居民均已疏散、涉事船主被控制，三民岛居民的出行可能要靠搭载客船了，虽然不太好出行，但这也是无奈之举。

据了解，沥心沙大桥始建于1994年4月29日，桥长785.5米，宽9.8米，总投资一千多万，在当时来说算是较好的桥了，而且以前的技术那都是实打实的，这么多年没损坏足以说明桥确实结实没问题。

从另一方面来看，该艘船的冲撞确实严重，有网友质疑肇事船走错航道，这一点确实有可能，不过具体结果还要等官方通报了。

网友热议：

有网友评论：“庆幸的是公交车上没载有乘客，不幸的是公交车上还有个司机”

“是开船撞到的吗有那么大的冲击力吗？那桥梁的钢筋之间没有连接吗？开船经过那个桥底，不应该慢慢开的吗？如果慢慢开的话，冲击力应该没那么大吧”

这其实和慢不慢没关系，船的冲撞力是很大的，桥梁一般承受不住，所以一般这种时候需要船员格外注意控制距离。

如此大的损失，货船方应该是要负责任的，不管结局如何，2名死者的生命都再也回不来了，希望家属早日走出伤痛，例外愿落水失联的3人能平安归来。

对此，你怎么看？