【桥隧创新周周探】白马渠江特大桥

▲ 白马渠江特大桥

项目名片

姓名：镇巴（川陕界）至广安高速公路通江至广安段C合同段C10项目经理部（白马渠江特大桥）

生日：在建

籍贯：四川

长度：大桥主跨418.8m，大桥净跨径390m

类型：中承式钢管混凝土拱桥

特点：白马渠江大桥中承式钢管混凝土拱桥施工具有拱肋单节段吊装重量大（151T）、拱肋吊装节段尺寸长（37.5m）、钢管拱肋节段空中翻身难度大等施工技术特点，设计桥梁跨径在在建施工同类型桥梁中名列前茅

建设单位：四川镇广高速公路有限责任公司

设计单位：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司

施工单位：四川路桥桥梁工程责任有限公司

白马渠江特大桥起点位于广安市白马乡，终点位于广安市虎城镇，横跨渠江（四九滩水库库区），设计方案桥梁跨径组合为：(3×30+40)m预应力混凝土T梁+1×418.8m中承式钢管混凝土拱桥+(40+2×30)m预应力混凝土T梁。桥梁起点桩号K271+136.1，终点桩号K271+793.9，桥梁全长657.8m。桥梁总宽度为29.5m，拱肋为变截面钢管混凝土桁架结构，净跨径为390m，计算矢跨比为l/4，拱轴系数为1.65，拱顶截面径向高为6.5m，拱脚截面径向高为12.0m，肋宽为4.0m，拱肋中心距为31.0m。拱肋φ1200mm弦管内灌C60自密实补偿收缩混凝土，为加强拱肋横向连接，吊杆处上横联灌注C60自密实补偿收缩混凝土。

独特之处

1、大桥两岸受地质、地貌的影响较大，特别是大桥大桩号侧受国电35KVA高压线及鱼塘的影响，对缆索吊装系统的设计造成较大的困难，经过公司及项目技术团队的努力下反复研究验算，首次采用了一种非对称布置缆索吊装系统的施工方案，两岸水品夹角分别是45°及37.5°。

2、大桥横跨渠江，桥梁施工点位为广安引用水源保护区及珍惜鱼类保护区范围，施工环保要求高。

3、大桥全桥拱肋设计36个节段，节段设计长度25m~37.5m，节段设计净吊重95T~151T，节段具有吊重量大，单节结构长，空中翻身难度大的技术特点。

白马渠江特大桥施工过程中，项目管理团队在整个缆索吊装施工中，进行了6项工艺及管理微改微创工作：

1.缆索吊装系统主起吊、主牵引承索器的数量优化改进：项目技术团队创新优化改进，由传统的30m设置一个承索器，改进为间距80m设置一个，大桥全桥上下河仅使用12个承索器，较传统的设置方式，在达到同等的效果下，减少20个。节约了施工成本的同时极大的降低了安装风险。

2.设置智慧智能监控检测中心：项目引进缆索吊装智能监控监测系统，全桥拱肋吊装作业全面实现了通过集中控制系统，将传统的近控改为了远控，仅需要2名操作人员，在监控中心完成吊装施工作业，同时通过系统时时监控检测了应力、形变及索塔偏移等关键数据指标。大大的减少作业人员，在节约了人工成本的同时也降低了安全风险，确保系统的安全稳定。

3.钢管拱运输及翻身工艺创新，拱肋节段在拼装场采用卧拼、卧运工艺，项目技术团队摒弃直接搭设钢栈桥至渠江河内后采用龙门吊上船、运输安装的传统施工工艺：创新的采取在拼装场一端开设U型槽基坑，利用特制的可分离的双层平车进行纵、横向移动后至拱下指定的吊装处，达到起吊安装的条件，极大降低了施工难度、节约了施工成本。

4.索塔拼装及塔顶拼装全装配化，整个缆索吊装系统含主管、风撑、横梁、塔顶均采用全装配化施工，极大的提高了安装效率，减少了高空作业时间，工人只需一把锤、一把电动扳手，就可完成索塔拼装；无焊接的索塔拼装，增强了索塔整体的安全性，同时便于二次利用，降低了施工成本。

5.背扣索、背抗风对接自孔锚具的应用， 按照常规工艺对接锚具一般采用2个普通锚具进行对接（普通锚具为锥形孔），然后再利用挤压头进行两面固定。项目根据实际需要和数量，考虑常规锚具的特性以及我们需要的结果，项目直接要求厂家对我们需要的锚具进行特制加工，全部加工成直孔锚具，这样在对接锚具施工过程中就只需要一个，大量节约了锚具数量，间接的节约了项目成本。

6.型钢转换梁代替钢筋混凝土转换梁，在整个缆索吊装系统过程中，锚碇系统转换梁一般为钢筋混凝土，项目根据受力结构及受力方式，设置了一种可重复利用的型钢转换梁代替钢筋混凝土转换梁，并在项目整个吊装过程中得到了验证。型钢转换梁的成功使用，对后期缆索吊装系统不在设置钢筋混凝土转换梁提供了参考，极大的节约了成本同减少环境的污染。

经济社会意义

镇广高速作为《四川省高速公路网规划（2019-2035年）》中9条纵线的第2纵，是四川省规划的11条强化省际联系通道之一。 镇广高速是陕西经四川到重庆的快捷高速公路大通道，连通巴万、巴达、营达、南大梁高速公路，串联秦巴山区的汉中和巴中两大中心城市，延伸形成北向出川大通道和南向出海大通道，进一步优化川东北经济区和秦巴山区高速公路网，为革命老区经济发展提供有力支撑。

稿件支持

四川路桥桥梁公司镇广高速C10项目经理部

责编 / 李天颖

美编 / 赵雯

审校 / 李天颖 裴小吟 廖玲

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