原标题：迎战风雪保障湖北境内铁路运输安全畅通

工人日报-中工网记者 杨兆敏 通讯员 卢振威 习斌 

龙年春节刚过，正是节后返程高峰时节，新一轮低温雨雪冰冻天气横扫湖北。国铁集团武汉局襄阳供电段管段内多地出现冰冻、雪霰、强风和冰雹等极端恶劣天气，造成汉十高铁和郑渝高铁部分路段接触网设备形成剧烈的“风舞”现象，共6处长达97.3公里的接触网设备受到了不同程度损害，影响了线路的安全运行。

2月21日，正月十二，中铁建电气化局集团南方（南方公司）应急救援分中心接到抢险任务后，迅速集结精锐力量赶往抢险一线，老家就在襄阳的吕飞飞申请提前返回到工作岗位，火速投入到抢险救援中，同他一样的73名专业技术人员24小时内从各地迅速集合，赶赴到襄阳、南漳、枣阳、随州4个应急抢修工点，出动梯车2台、接触网检修车8台，联合供电段、供电车间共同参与此次应急抢修。

低温雨雪冰冻天的凌晨12点半至4点半，是昼夜间最冷的时候，夜间刺骨的风雪像利刃一样刮着大家的脸，顶风冒雪、争分夺秒，抢修人员的手早已经被冻得通红，在东津线路所至南漳站区间现场，作业人员正在按计划对“风舞”区段的接触网进行抢修，平推检查、打冰除雪，排查处理沿线接触网附加线、防风拉线、弹性吊索断裂等问题，及时更换受损的设施设备。

“我们申请凌晨的临时天窗点来进行抢修，与时间赛跑，排查接触网设施设备损伤情况，并进行更换和检修作业，争取尽快恢复畅通”现场负责人习斌介绍道。依据现场形势，抢修队提前对受损设施进行了评估和研判，确定抢修方案、紧急调配物资设备，做好工前交底，合理分工人员值守及统筹夜间的“天窗点”作业安排。

面对漫雪飞舞、寒风刺骨，抢险过程中党员干部靠前指挥、奋勇担当，凝聚起克难攻坚的强大合力，在冰冻雨雪灾害中挺立起坚不可摧的钢铁脊梁。截至25日凌晨，经过4天的浴“雪”奋战，顺利完成了接触网设备抢修任务，供电设备恢复正常，为春节返程高峰的旅客列车安全畅通提供了有力保障。

今年元月以来，面对南方多地雨雪冰冻灾害，中铁建电气化局集团公司南方应急抢险（救援）分中心，先后顺利完成了国铁集团武汉局管段内多个应急抢修任务，保障了线路安全运行和旅客的畅通出行。