原标题：120米高的“白色巨人”是怎样立起来的？吊装班组这么干

你随风旋转，恰似专注舞蹈的少女，从此，风不再孤单。

你触摸白云，辉映云朵最瑰丽的色彩，从此，云不再孤单。

你顺从山势，呼应山脊最雄浑的姿态，从此，山不再孤单。

傲然伫立的“白色巨人”，是怎样立起来的？让我们走进风机吊装班组，一睹“重量级”吊装。

“今天天气预报微风，符合吊装工作条件。小李，你去5号风机吊装现场，协调风机吊装工作，注意现场施工安全……”

8时30分，竹子山风电工程项目部早会结束后，安全专责李伟杰驱车奔赴现场，指导吊装班组作业。他和同事讨论着今天的工作细节，一路上还关注着天气变化，心想“可千万别影响我们完成任务”。

在路上，运输塔筒的车队像一条盘踞在山间的巨龙，按照塔筒顺序，车队正依次排队等候前往吊装现场。

李伟杰跟最前方的大车司机交代道，“前面有个小斜坡，开慢一点，不要着急，注意观察路况”。

“风速确认，0.5m/s，现场已准备就绪，人员所在区域安全，可以开展吊装。”吊装班组收到指令信号，工人们立刻开始穿戴安全带，互相检查，准备攀爬塔筒内高耸的云梯，到达塔筒的顶端位置。李伟杰在现场为工人们讲解了各个区域的安全注意事项和施工质量要求。

竹子山项目采用的是水泥混凝土的塔筒，每节塔筒重约60吨，每节塔筒吊装顺利的情况下，需要花费半个小时左右，塔下、塔上和远处测绘的工人协同配合，共同完成吊装工序。

塔筒内部安装有爬梯，一位工人正在焊接、安装风机爬梯，为下一节塔筒吊装做好准备。

为了保证起吊过程中吊绳不出现扭转的情况，起吊前，塔筒往往要在空中反复上下几个回合，大家需要不断地帮助微调塔筒位置。

在另一块区域，堆放着风电机组的机舱重132吨，内部空间大约50平方米，里面有复杂的控制系统、变桨系统、偏航系统，还有最核心的发电机设备，它将被安装在风机的最顶部，离地面120米。

吊装前，工人们仔细地检查紧固机舱电气接线，安装好机舱外部气象架。李伟杰仔细地监督着每一道工序，把好安装质量关。

风机塔筒高120米，由29节混凝土塔筒和1节钢制塔叠在一起，单支叶片长98米，较传统的全钢结构塔筒具有更强的稳定性，机舱震动更小、发电效率更高、更加安全可靠。

在未来的几个月内，这里将立起一个个“白色巨人”，形成一片壮丽的景观。(策划/蒋菡 图文/涂启志)

班组培训“燃”起来

“她是个新人，有什么能力给大家上课？”

“一个小女生她行不行？”

2月11日晚，淮北矿业集团安徽碳鑫科技公司动力车间运行四班工作交流群里，班长李敏杰的培训通知引起了大家的议论。

原定由李敏杰为大家进行的培训，改为他的徒弟王杰为大家上，带着质疑，大家走进会议室，看看这个新人能为大家带来什么不一样的培训。

性格活泼的王杰是去年7月份校招入职的大学生，专业是电气工程及自动化。还在实习期的她就经常与师傅李敏杰一起讨论继电保护、变压器等相关知识。李敏杰发现王杰理论知识非常扎实，想到班组员工在这方面普遍比较薄弱，决定让她上讲台。

课堂上，王杰精心提炼了的理论要点、简洁明了的ppt以及深入浅出的讲解，让大家不时点头表示认可。

“谁还有问题，尽管提。”一旁的班组李敏杰看着热烈的课堂氛围，趁热打铁鼓励大家继续提问。他认为提问题的过程也是独立思考的过程，培训不仅要让大家“抬头”倾听，更要让他们“低头”思考。

“天天用电、修电，但对交流电的产生原理却说不清，有些故障虽说解决了，但是不知道根本原因，听了小王的课，豁然开朗，这节课上得真好！”老职工纵桥说。

车间支部书记徐东海认为，优质的培训必须以职工困惑的问题为起点，沿着答疑解惑的认知路径展开培训，让职工的“需求侧”与车间培训的“供给侧”相契合，这样，课堂才会“燃”起来。（王明明 李敏杰）

测井班：连续十年实现“三无”

本报讯　自2013年1月担任胜利油田油藏动态监测中心临盘监测项目部测井队测井班班长以来，陆海江带领班组实现了连续10年班组“无轻伤、无三违、无质量事故”的“三无”目标。

该班组坚持开展班前会上“手指口述”演练、“危险源”辨识、岗位安全行为规范抽查、岗位安全操作注意事项复述和班前安全宣誓等活动，特别是班前岗位安全操作注意事项复述，要求说出该岗位工种当天工作现场可能存在的哪些安全隐患、应该如何避免出现事故，从而大大提升了班组职工测井施工前对安全操作的认知度、注意力和自律意识，在意识深处规范自己的操作行为。

他们还严格执行班中三查。陆海江在现场管理上加大了班前、班中、班后的安全检查力度，重点查班组中的安全操作大胆人、马虎人、粗心人，通过对他们不间断的敲打式排查，有效提升了这3种人的测井施工安全作业意识，规范了他们的安全操作行为。

“说白了，这些也不是什么秘密，搞班组管理的都会，就看你能不能坚持、能不能下决心。”陆海江腼腆地说。（刘焕荣  肖辉昌）

手——合肥公交集团B3班组纪事

合肥公交集团B3路班组成立于2009年，班组长是全国劳动模范夏力，成员有安徽省五一劳动奖章梁军、“最美双手”孙永霞等。在班组成员的共同努力下，这条贯穿合肥东西向客流主动脉的老牌线路不断焕发新的活力。公交车的节能降耗是考验班组工作的重要一环，十多年来，班组累计节油近万升。随着新能源纯电动公交车成为城市公交的主流，班组也开始研究节能新方法。（报送单位：合肥公交集团有限公司工会）

工人日报客户端班组天地第198期