你能想到给“马路三大妈”之一的卡罗拉加上四驱系统是什么感觉么？丰田算是真的做到了，根据官方的消息，丰田将推出一款拉力赛版的卡罗拉，这款车将会匹配全时四驱系统，动力上也换成了1.6T的涡轮增压引擎，但有意思的是这台引擎竟然采用了三缸的结构布局，这多少还是让人有些意外，新车预计售价超40万！
因为有了“拉力赛”的属性，所以新车的整个外观还是相当的炸裂！首先全车采用了磨砂银的车漆布局，首先就给新车奠定了基调，虽为卡罗拉，但其实与卡罗拉几乎没有任何关联！整个的运动包围也是经过了层层的测试，视觉炸裂是一方面，更重要的是最大限度的降低风阻系数。两侧弯刀式的前大灯与车身也几乎贯穿在一起，主光源则是单点式的LED大灯，感觉很简约，但是点亮后则一点也不简单。整个前包围进行了下移，且形成了长方形的设计，与上与下都带来更好的立体感。位于中网右侧的“GR”标识也表明了自己的身份！
整个侧面，最大的感受就是前后凸起的轮眉非常应景，锻造式的炭黑轮毂加持，无不展现出强大的战斗气息。而且整个细节上也针对性能车做了调整，从中你会发现它那硕大的中冷套件，两侧则带有风道为刹车系统降温，而且前四/后二的固定式刹车卡钳，也满足了你对性能车的一切想法。不得不承认在整个细节的设计，丰田拿捏的确实到位！而到了车尾，我们看到了硕大的尾翼，在高速的行驶中会带来更好的下压力。另外尾灯与前大灯也正好形成了呼应，后包围是对整部车的总结，排气方面采用了三段式结构，满满的小钢炮元素！
对比外观，内饰就比较素了！高品质的真皮包裹算是给内饰奠定了基调。三幅式的方向盘采用了运动化的改造，在下方还配有GR的标识！仪表显示可是做了全方位的升级，显示效果非常专业，完全符合性能车的定位！中间的悬浮式中控屏实在是太简单了，对此小编也不做过多的介绍了，各位可以参考一下常规版的卡罗拉！
虽说是小钢炮，但是整个后排的座椅还是相当的良心，感觉厚度更高，舒适度会有不错的表现，但前排座椅做了升级，特别是在两翼的位置带有更直接的包裹性。虽说是卡罗拉，但是整个动力系统已经做了强化，所搭载丰田赛车技术的1.6T 三缸发动机，最大马力竟然达到了300匹，对比思域TYPE-R的315匹马力，以及高尔夫GTI的244匹马力，优势一下就凸显出来了吧！
而且这款车还标配了GR-Four全驱系统。根据驾驶模式的不同可改变前后的动力分配，比如在日常驾驶中，前后动力分配为60:40，带来的感觉也就是常规的前驱车。而开启运动模式后则变成了30:70，瞬间成为后驱车。更直接的就是赛道模式，前后达到1:1的状态，整个四驱的稳定性完全凸显出来！所以这样看，此三缸非彼三缸，40万的售价也只是常规价而已，不知道对于这款卡罗拉你们怎么看！