长城新车取名“木兰”，主推女性市场，比亚迪海豚碰到硬茬
中国私家车普及时间比较晚，很多家庭拥有第1台车也就是最近10年左右的事情，一个家庭当中拥有一台车算是比较主流的，但是随着女性消费者独立性越来越强，选购家庭当中的第2台车已经成了新时尚，如果我此前有一台传统的轿车或者SUV，家里的第2台车要求就不用太高了。而且往往是女性上下班代步工具，因此现阶段女性代步车市场潜力很大，已经有不少车企意识到了这一点，去年上市的五菱小车超过60%以上的车主我就是年轻女性，长城欧拉旗下的多款车型也都是针对女性市场。
比如最近全新欧拉好猫GT已经有了全新的官方命名，长城汽车把它命名为木兰，专门定位女性用车。全新木兰版车型可以理解为成成欧拉好猫系列当中的定制高配车型，目前给出的预售价13.8万，相比原来的普通版本确实有价位提升，不过木兰版车型外观设计以及内饰设计都更加灵动，非常符合年轻女性审美。对比价格区间来看，可以说比亚迪海豚全新车系这次碰到了硬茬。
首先看尺寸定位，长城欧拉好猫GT木兰板总长度4254mm，相对比亚迪海豚略大一些，车身宽度1848mm带来非常直观的扁平效果，轴距达到2650mm，虽然整部车定位属于小型车范畴，但是长轴距可以带来非常舒适的后排乘坐空间，尤其腿部空间完全能够媲美紧凑级水准。
所谓的GT版本车型，当然就是为了突出运动范，这款车整体造型风格来自于前保时捷设计大师，所以乍一看确实有点像保时捷的味道，车头前脸圆形青蛙灯辨识度很高，车身侧面非常优雅的腰线造型搭配拼色车顶，精致感能够媲美宝马mini， GT版木兰车型还有额外的运动套件装饰，比如红色运动轮毂和红色刹车卡钳。
车内设计明显比五菱小车之类的产品精致很多，毕竟是一台定价比较高的新能源车型，台面上直接提供类似奔驰一样的全液晶贯穿仪表盘，多功能方向盘由真皮覆盖，车内其他经常接触到的部位基本上也都是皮革软包材质，中央扶手箱前方区域有手机无线充电以及非常方便操作的旋钮换挡装置，即便是新手女司机初次上手，开这台车也没什么难度。
动力表现可以说是小钢炮的水准，长城欧拉好猫GT木兰版提供的是126千瓦永磁电动机，峰值扭矩210牛米，这不仅能够适应城市环境当中的代步出行，而且上高速也没问题，官方给出的最高时速能够达到160公里每小时。作为一款尺寸并不大的新能源代步车，欧拉好猫GT木兰版续航能力达到501公里，这方面显然超越了比亚迪海豚，即便开这台车往返县城，也不用太担心里程焦虑。
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