最近长城汽车格外傲娇，旗下的哈弗和欧拉在车型命名上的"搞怪"趣味越发浓烈。当黑猫、白猫加好猫出现的时候，笔者持认可态度，毕竟这类乖巧可爱类宠物的命名，对女性用户有着一定吸引力。哈弗大狗是在网上投票选出的，姑且不说是否带有恶搞成分，勉强也称得上是众望所归吧。直到哈弗初恋的出现，才察觉画风跑偏。长城，确实有点"飘"了。

将车型命名为初恋，从所带来的的热度话题性来看，无疑是成功的。但也让不少消费者认为这类名字起得过于随意，难以接受。其实哈弗初恋的初衷本意，是成为年轻人的第一台车，即对"车"的初次相遇和相恋。车型也是以大学四年生活来划分，大一至大四共四款车型，完美契合国内"禁止早恋"的宗旨。

作为继哈弗H6和哈弗大狗之后柠檬平台的第三款产品，哈弗初恋在外观上同样延续了家族式的设计风格。泪眼造型的大灯组，多边形蜂窝状结构的前格栅和贯穿式进气口的设计别具一格。车身侧面腰线勾勒出力量感，尾部灯组前后呼应，HAVAL的尾标放大镶嵌在车身中间，排气口隐藏在底部，层次感分明。

整体而言，并没有给人惊艳的感受，包括很多元素其实在H6身上也能看到。但在细节之处，仍能看到些较为个性的设计，比如泪眼式大灯组，就特别好的迎合了年轻消费者的喜好。

北欧风格的极简内饰风格，采用了大量扁平化线条勾勒，独立的空调控制区域，可通过触摸进行调节，增添了一定科技感，但在行驶中使用并不便捷。

4大行业领先+4大豪华越级的配置满足了年轻用户对初恋的美好向往。行业领先的情绪识别系统、情景智能系统、人脸识别与声纹ID解锁隐私双保险，以及能给人带来收获感的成就系统，实用性与智能化相结合，提升用户的驾驶乐趣。比如情绪识别系统，能够根据驾驶者的情绪定制个性化推送，开心时陪你笑，难过时安慰你，带来如初恋般的贴心舒适。此外还附有分心检测和疲劳监测的功能，在安全驾驶上时刻为你负责。

而4大豪华越级配置则是64色氛围灯+娱乐系统、三屏智慧联动、全场景L2级自动驾驶+360°自动泊车，及源自柠檬平台先进的综合设计。不仅在营造浪漫氛围和娱乐互动上是好搭档，在驾驶安全上的装备也是没有一丝含糊。比如全场景L2级自动驾驶功能，是同级唯一搭载智慧躲闪、行人/骑自行车者安全辅助等装备，同时还具有自动跟紧前车加速、减速或停车、交叉路口辅助系统、碰撞预警系统等功能。哈弗初恋冗余的安全性搭载，也是出自于对用户安全和出行的负责。

回忆初恋，在溢出的美好里，往往夹杂着一丝冲动。而哈弗初恋的冲动，体现在动力方面。从目前的了解来看，大一版和大四版车型将会搭载代号为GW4G15K的1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达150马力，峰值扭矩尚未公布。传动系统匹配7挡双离合变速箱。都是出自柠檬平台，但哈弗初恋在后悬架上却没有和第三代H6使用同样的多连杆后独立悬架。而是采用了扭力梁非独立悬架。

在试驾过程中，这台1.5T发动机的表现依旧可圈可点，油门踏板调校较为中性，双离合变速箱换挡平顺性不错，即便是低速行驶也不会出现窜头的状况，三种转向模式和四种驾驶模式满足用户在不同情况下的使用需求。但加速时动力表现并不积极，让人有点乏味，初恋时的那股冲动劲儿，并没有体现出来。也许2.0T版本车型的出现，会弥补这一瑕疵，但问题又来了，现在1.5T版本车型已经把大学四年占据，2.0T版本到时该取什么名字？研一研二研三？引人深思。

相对于主流SUV哈弗H6和城市越野SUV哈弗大狗而言，个性化的哈弗初恋，可以说是完善了哈弗SUV阵营的细分领域，让年轻消费者在认可哈弗品牌的同时，拥有了更多追求独特自我的选择。9.8万起的预售价来看，比较亲民。哈弗初恋预计将在本月上市，具体时间尚未公布，相信最终价格不会有较大出入，如果初恋这个名字不"踩雷"的话，未来的市场表现还是非常值得期待的。