近日，宝马官方宣布将携旗下8款新车亮相2017法兰克福车展，其中包括新一代宝马X3、全新宝马6系GT、全新宝马M5、宝马8系概念车、宝马Z4概念车、新款宝马i3/i3s以及宝马7系40周年特别版。

　　新一代宝马X3

　　新车前脸采用了宝马全新的外观设计语言，整体造型像X5车型靠拢，前进气格栅下部采用了较大尺寸的开口，造型更加激进，同时，双肾型前进气格栅尺寸也有所增大。新车采用了宝马家族最新的设计风格，虽然内饰布局变化不大，但在做工以及用料上，全新X3相比现款车型要更加豪华。

　　动力部分，新车将提供三款汽油发动机以及两款柴油发动机可选，全新宝马X3 M40i车型将搭载一台3.0L六缸涡轮增压汽油发动机，最大功率为360马力，峰值扭矩达到500牛·米。此外，宝马还将提供搭载2.0T发动机的高低功率两个版本车型。据了解，未来该车将采用国产加长轴距的方式进入国内市场。

　　全新宝马6系GT

　　外观方面，宝马6系GT的前脸设计与全新5系非常相似，开眼角的前大灯以及双肾形状进气格栅都与全新5系保持了高度一致，但在前保险杠下部，新车并没有像全新5系一样采用一条镀铬装饰来连接雾灯。

　　内饰方面，新车与全新5系保持一致，相比老款来说，新车的内饰科技感更加明显，中控台采用10.25英寸触摸屏幕，在搭配全新ID6操作界面，使用感受有所提升。此外，新车还配备了手势控制，热感应控制按键、无线CarPlay等配置。

　　动力方面，6系GT车型将与提供两款汽油发动机和一款柴油发动机可选，其中630i与640i车型分别搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机以及3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其中2.0T发动机的最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米，官方给出的0-100km/h的加速时间为6.3秒。而3.0T发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩450牛·米，0-100km/h的加速时间为5.4秒。此外，630d车型将匹配一台3.0L柴油发动机，最大功率为265马力，峰值扭矩为620牛·米。

　　全新宝马M5

　　外观方面：全新宝马M5在5系的基础上融入了更多运动化设计风格，此次首发新车为全新宝马M5 First Edition采用独特的亚光红色车漆以及黑色进气格栅、轮圈以及金色刹车卡钳，该车将全球限量发布400台。

　　内饰方面：三辐式M运动方向盘辅以红色的M驾驶模式记忆拨片，给人十足的运动气息。同时全新的M型换挡杆造型与左侧车辆动态控制按钮采用的红色饰条装饰，使得新车的氛围更加战斗。全新宝马M5还提供一套全新的运动座椅，采用双色搭配，头枕处还设计有M5独特的铭牌来突出，此外新车在门槛处也设计有独特的M5铭牌。

　　动力方面，官方宣布全新宝马M5搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，最大功率600马力（441kW），峰值扭矩750牛·米。传动方面，匹配8速M Steptronic手自一体变速箱，此外宝马M部门还为新车开发了一套可切换的四驱系统，可在4WD、4WD Sport和2WD之间进行切换。这也是宝马M部门打造的第一款非SUV的四驱车型。官方表示全新宝马M5的0-100km/h加速仅需3.4秒，电子限速为250km/h，解除后最高时速可达305km/h。

　　宝马8系概念车

　　全新宝马8系概念车采用了全新的设计语言，全新的双肾格栅设计由原本相隔开的双肾造型变成整体，而前突的竖向格栅也更加立体化，与此前宝马X2概念车的设计相似。与此同时，全新宝马8系概念车的前大灯造型细长，双L型的日间行车灯也是宝马近期改款车型常用的设计语言。

　　车身方面，全新8系概念车的车顶线条非常流畅，侧窗造型简洁干练，经典的霍夫迈斯特拐角得以延续，并且在角度上更加用心。而相比之下全新宝马8系概念车所匹配的双五辐轮圈和金色刹车卡钳，则更加突出新车的运动性。

　　全新宝马8系概念车尾部翘起的扰流板设计，更突出了8系概念车应有的运动天赋，同时LED光带式尾灯组造型和尺寸非常夸张，后包围的空气动力学设计很好的与前包围呼应，并采用双边共两出的矩形排气设计。

　　内饰方面，全新宝马8系概念车采用了全新的设计理念，一体式中控台采用碳纤维和皮革相搭配，并镶嵌有大尺寸液晶显示屏，整体来看非常简约。而在配置上，新车还配备有全液晶仪表盘、极具未来感的反向盘已经全新的电子换挡杆设计。此外，作为一款大型GT跑车，全新宝马8系概念车采用2+2式的座椅布局。

　　动力方面，宝马并没有公开8系概念车搭载的具体动力信息，但是相关负责人透露新车未来量产后的入门级版本将从直列6缸发动机起步。作为宝马未来的旗舰车型，新车预计能够搭载V8或V12发动机。

　　宝马Z4概念车

　　外观方面，全新Z4概念车的设计在造型上相比在售的宝马车型有着比较大的颠覆性，经典的“双肾”格栅造型进行了升级，内部点阵式装饰块取代了传统的竖条幅设计，营造出了类似繁星的视觉效果。与此同时，新车造型锐利的LED大灯组采用了上下布局的“天使眼”LED日间行车灯，同属于全新设计风格中的新元素。在保险杠部分，两侧和下部进气口均采用了十分夸张的尺寸，风格更加战斗，或许预示着量产版全新Z4 M40i车型的设计元素。

　　内饰部分，全新Z4概念车采用了黑色+驼色搭配的配色方案。中控区域呈现包裹驾驶员的环绕式设计，搭配风格大变的线条、全新的多边形全液晶仪表、运动风格十足的四辐式平底式方向盘等，使得中控台的战斗气息十分浓郁。在下部中控台的挡把区域，新车采用了全新样式的挡把设计，其造型已经完全摒弃了现行的“鸡腿”电子挡把，并且新车的iDrive系统控制区也发生了变化，按钮更加扁平化。

　　全新Z4量产版有望搭载B48系列2.0T（含低/高功率版）和B58系列3.0T发动机，其中入门版车型（sDrive20i）最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。