15万预算选它准没错 站长体验北京现代全新ix35

本次旅行是从北京市朝阳区出发——居庸关长城——玉渡山风景区，往返总计220公里左右，其中包含了市区、高速、山路等路况。在市区道路驾驶可以体验到车辆的平顺性、高速路段可以体验到车辆的动力表现、山路可以体验到车辆的操控性，这样安排就是为了尽可能让闫站长更为全面地体验到北京现代全新ix35的驾驶乐趣。

闫站长在停车场初次见到北京现代全新ix35时，在车前停留了很久，只说了两个字——“好看”！这更可以间接地体现出北京现代全新ix35的外观更容易吸引90、95后的眼球。

北京现代全新ix35采用了超大尺寸的进气格栅，格栅的内部结构相当特别，亮黑色编织状的进气格栅在阳光的照射下还会有Bling Bling的效果，甚是精致。

“小眼睛”的大灯与前格栅相连接，使得前脸的整体性更强。新车全系标配LED光源，内部采用了矩阵式结构设计，看上去十分犀利。LED光源的头灯在夜晚点亮后无论是照射的远度还是亮度都非常给力，让你的前途一片光明。

作为一款紧凑型SUV，北京现代全新ix35的空间表现值得肯定。新车的长宽高分别为4500/1850/1715mm，轴距2640mm。 此外，全新ix35的后备厢内部地台平整，纵向和横向距离都很大，可以很轻松地放下本次旅行的行李物品。闫站长表示，全新ix35的侧面要比亲戚家的逍客更高、更宽、更长，内部的空间也更大，这样在长途旅行中的舒适性较高。

另外，闫站长表示，我很喜欢无钥匙进入和一键启动这两项功能，因为我总是忘记车钥匙放在哪个兜里，有了这个功能后，就不需要到处翻兜找钥匙了，只需要用手轻轻一按车门就可以打开车门启动车子了，真的是方便了很多。

车尾让人感觉特别有安全感，并且尾灯的设计很出彩，在夜间点亮后有着不错的辨识度。此外，新车将北京现代汽车LOGO改为“Hyundai”字母设计，也贴合了当下的流行趋势。

在内饰方面，全新ix35使用了全新的设计语言，左右对称的“T”型中控区域配备了7英寸液晶仪表和全系标配的10.4英寸中控彩色高清大屏，科技感上有了大幅度提升。同时，中控台上基本取消了大部分按键，只保留了双闪和解锁键。

三幅式平底方向盘也是经过了重新设计，并针对左右两侧控制区也进行了优化，左侧为多媒体控制区，右侧为行车功能控制区。

北京现代全新ix35使用的7英寸全液晶仪表，不仅外形设计提升了内饰的科技感，其UI设计也较为简洁，可以很直观地了解行车信息。另外，还提供ECO、Normal、Sport三种主题模式选择，带给你不一样的视觉感受。

全新ix35配备了 10.4英寸触摸中控大屏，屏幕分辨率很高，界面逻辑清晰，系统响应速度快，功能也比较丰富。车机系统与是百度深度合作的，支持百度Carlife，内部搭载的地图导航和语音控制均由百度提供，同时还加入了车家互控的智能家居功能，便利性和智能化程度都很高。

真皮座椅上部表面采用菱形格纹设计，看上去更有豪华感，而且红色的装饰线也起到了很好的点缀作用。当然，整张座椅对身体的包裹性依然很好，像闫站长这种偏瘦的身材（170cm/70kg）也可以坐得很舒服。

后排座椅同样具有良好的舒适性，靠背上的隐藏式中央扶手高度很合适，而且坐垫的长度也足够承托整个大腿，再加上两个独立的空调出风口以及换装了普及度更高的USB充电口之后，实用性进一步提升。

后备厢内部地台平整，纵向和横向距离都很大，放置大件行李物品没有问题。盖板底部留有一整片的巨大暗格，除了能放下随车工具之外，剩余的空间也能容纳不少东西。另外，后排座椅还支持比例放倒，让储物空间进一步扩展至最大。

静态体验了一圈儿之后，闫站长即将开启本次的旅行了。出发前先用语音唤醒导航，让他来规划本次的行车路线。

开出停车场时，闫站长讲道：“车辆配有的360度全景影像和雷达非常好用，可以让我这样平日不怎么开车小白安全地把车开出狭小的停车场。”

早上七点到八点正值早高峰时段，路上走走停停的情况比较多，这时候车辆配有的Auto Hold功能就起到了很大的作用，终于不用堵车时一直踩着刹车了。

在环路上行驶时，车辆的动力系统匹配程度非常高。在拥堵和低速行驶时，几乎感受不到双离合变速箱任何的顿挫和闯动，并且新车的油门踏板调校比较线性，并不会出现往前窜的现象，顺滑的行驶体验给闫站长留下了深刻的印象。

从环路换到高速之后，车流量明显的变少了。此时一脚油门下去，1.4T的发动机会爆发出较强的动力输出，让车辆在法定限速之内拥有一个非常不错的加速体验感。

高速上会经过很多的隧道路段。在经过隧道前，北京现代全新ix35会自动识别即将进入隧道，并将车辆开启的天窗、窗户都关闭并打开内循环，行驶出隧道后再恢复到之前的位置。在照明条件不好的隧道中，很多人会忘记打开头灯，所以自动大灯是非常人性化的配置。北京现代ix35的自动大灯非常灵敏，刚一进隧道就打开了。

经过五十分钟左右的车程，终于到达了本次旅行的第一站——居庸关长城。在景区内停车时，360度全景影像又一次大显神威，帮助闫站长迅速把车停好。

因为工作日和天气的原因，来爬长城的人并不多。淡季的门票为30元一张，可随意的玩耍并不会限时。

从长城脚下往上看的时候，不禁感叹古人的智慧和不易。不过这样的高度，对于许久不运动的闫站长来说有些吃力，但秉承着来都来了的心态还是要努力的征服它！

在爬过4个烽火台后，闫站长的体力已到了极限，甚至有要抽筋的感觉，所以我们决定休息片刻就要开始返程了。

人们都说上山容易，下山难，爬长城亦是如此。下去的过程中腿都忍不住的打哆嗦。而且台阶的高度还参差不齐，所以在下山的过程中还需要注意安全。

午饭的地点选择在附近最为有名的柳沟豆腐宴解决了。据说这边节假日的时候也是人满为患，甚至有的时候需要排上几个小时。

延庆柳沟豆腐宴是一道传统名宴，属于北京菜。以传统制作工序和制作工艺进行加工制作——以豆腐为主，以其他菜肴为辅——着重于美容、养颜、滋补。豆腐宴不是说每一个菜都要有豆腐，而是整桌菜品必须以豆腐为主，用几个地地道道的农家豆腐菜肴，突出民俗特色，把豆腐既做出花样，又不失农家的味道。

午饭后就准备前往本次旅行的第二个景点——延庆玉渡山景区。

过了大半天的时间，闫站长的手机因为上午回复微信、拍照，电量已经不多了。而且由于早上走得着急，充电线也没有带。就在他非常着急的时候，发小提醒他全新ix35上配有无线充电功能，完全不用担心手机没电。

历经半个小时左右的车程，终于到达了玉渡山。玉渡山自然风景区位于延庆，全境面积约一百多平方公里,龙庆峡景区上游，海坨山脚下。该区地处深山，人迹罕至，景色秀丽，环境清幽。

开车进入景区，还要沿着盘山道行驶十多分钟，才能到达目的地。停车是免费的，这时，景区内的人很少，可能不是双休日的缘故吧。

冬日的玉渡山上， 50米高的通天瀑布沿垂直陡峭的山体一泻而下，在寒冷的天气作用下凝结成冰，仿佛层层叠叠的玉雕停留在峭壁之上，美景如画浑然天成，让人赏心悦目、惊奇万分。

再往里面走，就是一个面积很大的湖。闫站长坐在台阶上望向远方，享受着这来之不易的清闲时光。

玉渡山的山顶原有一座小庙，现庙已毁，只留墙基，断砖残迹。玉渡山顶上的小亭子，是人们休闲的好去处。

从玉渡山返回北京市区以盘山路为主，比较考验车辆操控和悬架系统。全新ix35凭借着优秀的调校，在连续多弯的山路中依旧可以保持稳定的车身姿态，这在SUV车型中是非常不错的，并且也给了闫站长很强的信心。

新车的转向手感均较为轻盈，这样设定的好处就是，进行原地掉头等动作时也不用耗费更多的体力，尤其对女性驾驶者较为友好。随着车速越来越快，转向系统的随速增加，逻辑非常清晰且线性，很符合现代品牌车型的调性。

经过一天的游玩之后，闫站长也显露出了疲态。此时在高速上把NSCC智能巡航+车道偏离保持功能打开，就可以开始“自动驾驶”了。此时系统在刹车或是加速等动作时，仍可以做到很线性，并且还可以自动完成一定角度的转向，可以说是非常省心了。

返程的过程中，闫站长还测了一下油耗。晚上9点到达餐厅后，我们此行的总计里程是72km，而百公里油耗仅为5.9L，整体油耗表现不错，闫站长非常满意。

因为闫站长是勒布朗詹姆斯的死忠粉，所以晚饭特意选择位于三里屯的Taco Bar来进行。大家一边吃着Taco一边聊着今天的旅行，甚是开心。而拍下这张照片后，也就意味着这一天的旅行就要到此结束了。

总结：闫站长经过本次北京现代全新ix35的深度体验后，表示“真香”！其中车辆的语音控制系统和大空间都给他留下了非常好的印象，完全可以满足他一家三口对家庭用车的需求。最后，在晚饭时闫站长表示，如果可以将拥有高颜值、大空间的北京现代全新ix35作为人生的首台车，一定会特别地开心。

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