已保障2400人就医！北京这个区的管控区有支应急车队起了大作用

导 读

为保障疫情管控区内的孕产妇、长期透析患者、肿瘤放化疗患者及其他紧急就医就诊人员的用车，5月13日开始，北京公交集团所属北汽出租集团陆续抽调300部出租车，在海淀区组成应急保障车队。截至26日，已服务2428人次。

戳下方音频，听北京交通广播记者的报道：

车辆里外全面消毒/北京公交集团供图

上午8点左右，北汽九龙二分公司驾驶员王玉喜比乘客预约时间提早1个多小时，就来到了位于海淀公园停车场的临时车辆调度场所，测温、验码、穿戴上“大白”防护服、防护面罩、N95口罩，完成车辆消毒。参与了冬奥会闭环内出租保障的王玉喜说：

王玉喜：这回感觉比冬奥要求得更严格一些，冬奥会没有穿隔离服。每次出任务二级防护，穿着隔离服，每次单程出一趟回来就要换，再出去再换，每次单程要回到特定的停车场，车内车外全都消杀，消杀完以后把车停在指定的位置。

车辆里外全面消毒/北京公交集团供图

由于参与保障的驾驶员并非封管控区域人员，为保障安全，驾驶位都用隔离膜进行了单独隔离。每单活儿都是闭环接送，等患者就医结束，驾驶员再穿戴好新的防护服到医院把患者送回家。他还记得，最长等待过12个小时。

王玉喜：19日那天下午1:30接到客人，是一位癌症患者跟我说，您能等到我晚上吗？要做两次12小时。我说可以。到了北医三院，我们驾驶员是不能下车的，要联系到医生下来接，乘客才能下车，有时候得等20分钟或半小时。我们再回来停车场消杀、换衣服，等到夜里1点多钟再接他们。完事儿我们再回来做消杀，车辆再静置半个小时才能回家，感觉到确实有点辛苦，到家都已经凌晨3点多钟快4点了。病人很感谢我们，说您太辛苦了，我说我们应该的，因为我们来就是做志愿者，贡献力量。

出任务回来的驾驶员进行消毒/北京公交集团供图

驾驶员乐军是5月24日第二批申请加入应急保障车队的成员，为了支持他全心投入服务，家中老人和妻儿都搬到了亲戚家居住。

乐军：为了让家人跟我有更少接触，以防万一，对自己对家人有一个更好的交代，我就让家人搬到亲戚家住，只是暂时的，等我这工作完成了以后把他们接回来。他们很支持，也很高兴，知道我要为社会做贡献，尤其孩子很自豪，跟同学一说我爸爸是志愿者，特别高兴。

在临时车辆调度场所备班的驾驶员们/北京公交集团供图

从首班出车到当班最后一辆收车完成消杀静置，一直陪着驾驶员们的还有调度员。北汽九龙二分公司调度员吴绍会说：

吴绍会：感觉比平时压力要大了很多，有的突发病人很着急，因为我们排车基本上都是固定的病人，每辆车为一个就诊的病人服务，尽可能不相互交叉，所以这种突发情况我们要有应急的车辆去为他服务，备车充足的情况下，最快也得要半个小时左右，因为要先给驾驶员做消杀，穿好防护服，再赶往就诊人员的小区。最长的工作时间从早晨5点到第二天的凌晨2点，师傅不回来，我们绝对不能离开的。

穿戴”大白“防护服正在出任务的驾驶员/北京公交集团供图

北汽九龙二分公司副经理张立军介绍，目前二分公司爱心保障车队有管理人员、调度员、驾驶员共104人，八成以上都参与过北京冬奥会闭环内服务保障。

张立军：因为冬奥这个队伍通过封闭式管理和拉练，人员素质、业务能力、防疫要求上都是经过锻炼的。乘客要提前跟医院预约，定好了时间，哪个大夫，电话是多少，然后乘客跟社区报备，社区核实，再报到街道。街道会在我们的工作群里头发布，我们的调度和管理人员安排驾驶员。二分公司爱心保障车队当前的车辆总数是100辆，从5月13日到5月26题我们总共出车496车次，运送了有需求的百姓出行1005人次。

5月13日开始，北京公交集团所属北汽出租集团九龙一分公司、二分公司等陆续抽调相关驾驶员、调度员，并准备了650部出租车运力组成应急保障车队，目前保障海淀的300部已全部投用，截至26日累计出动 1218 车次，运送就医及陪同人员 2428人次。

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