九一三事件时，机长潘景寅遇难，10年后获得副师级待遇

1980年11月，邓小平接受了美国《基督教科学箴言报》总编辑厄·费尔的专访，谈了一些历史问题，并专门提到了“九一三事件”中的机长潘景寅，说：

“据我个人判断，飞行员是个好人，因为有同样一架飞机带了大量党和国家机密材料准备飞到苏联去，就是这架飞机的飞行员发现问题后，经过搏斗，飞机被迫降，但这个飞行员被打死了。”

1980年11月24日，邓小平的谈话专访登上了《人民日报》头版头条，这一段评价潘景寅的话，一点都没有删减。这就说明，中央对执行这次飞行任务的机长潘景寅的历史进行了澄清，对他是十分信任的。

这一天，潘景寅的遗孀孙祥凝看到这份报纸后，悲喜交加，痛哭流涕。

当年九一三事件后，孙祥凝和全家人都饱受煎熬，接受了一拨又一拨的审查，都让她快要崩溃了，但是，她心里始终有一个坚定的信念，就是丈夫潘景寅不是叛徒，历史总会有真相大白的一天。

事实证明，她是对的，终于等到了这一天。

一年后，孙祥凝收到了解放军总政治部送来的《革命军人病故证明书》，全文如下：

潘景寅同志于1971年9月13日在蒙古温都尔汗飞机坠毁死亡，特向各位亲属表示亲切的慰问。望化悲痛为力量，为建设祖国和保卫祖国而努力奋斗。

中国人民解放军总政治部

1981年12月23日

虽然字不多，但这就是对孙祥凝全家人这10年来最好的告慰了！

同时，组织还按照潘景寅生前的副师级待遇，给他们家补发了500元抚恤金。

那么，在孙祥凝的心中，潘景寅到底是怎样的一个人？为什么她坚信丈夫没有问题呢？这就得从潘景寅的革命生涯说起了。

潘景寅1929年出生于河北迁安，母亲很早就去世了，潘景寅14岁就开始给地主家放牛，挨骂受累不说，还经常挨打，吃不上饭。

1946年6月，当解放军路过他的家乡的时候，他扔下牛就跟着解放军走了，从此成为一名光荣的解放军战士。

新中国成立后，中央决定建立空军，从各部队中选拔飞行员，因为潘景寅身手灵活，健康结实，又在解放战争中立过功，是部队重点培养的对象，因此，就被选拔进入航空学校学习。

到了航校后，潘景寅刻苦钻研飞行技术，很快就在同批学员中脱颖而出，当中央选拔首长专机飞行员的时候，他又成功入选，开始执行首长专机飞行任务。

正是因为热爱飞行，潘景寅给孩子们起的名字也都很特别，分别叫潘鹏、潘鸶、潘鹭，都跟“鸟”有关。

孙祥凝回忆说，潘景寅的机组驾驶飞行技术很高，毛主席、周总理都曾经坐过他的飞机，宋庆龄每次去上海，也都点名要潘景寅当飞行员，对他非常信任。

大家都知道，毛主席一生中很少乘坐飞机，他最后一次坐飞机，是在1967年7月，从武汉飞往上海，执行这次飞行任务的机长，就是潘景寅。

到达上海后，毛主席还特地与机组人员合了影，夸他们飞机飞得很稳，自己很放心。

到了一定年纪后，潘景寅本来是要转到空军机关工作的，但是，那个时候能保障首长专机的机组屈指可数，潘景寅因为经验丰富，就一直没有转到机关。

后来，潘景寅调任空34师副政委，组织安排他给林彪开专机，并担任机长，但还没有执行过几次任务，就发生了九一三事件，整个机组都在蒙古温都尔汗坠亡。

据调查，潘景寅等机组人员是被迫强行起飞的，也可以说是被林立果胁迫的，并没有主动参与这次叛逃事件。

不过，这次事件还是轰动了世界，孙祥凝一家人也遭遇了无休止的审查。

好在历史是公正的，组织最终给予了潘景寅公正的评价，恢复了他的名誉和待遇，这也算是一个最好的结果了。

（参考资料：《真相：“九一三”事件考证》《湖北文史》《老年日报》）