再获“大奖”！比亚迪海豹，真的有那么好吗？

4月7日，在央视第三届“中国汽车风云盛典”中，比亚迪海豹凭借优异的表现，荣膺最高奖“评委会大奖”，成为本次“盛典”的最大赢家。

而在实际市场表现中，这款车在去年8月正式交付以来，销量节节攀升，成为比亚迪的热门车型，去年第四季的单月销量均突破了万辆，其中，12月的销量更是突破了1.5万辆。

但是呢，在这期内容中，我们要抛开销量和奖项，从用户角度，聊一聊比亚迪海豹到底咋样？真的有那么好吗？

优点一：全新的海洋系列设计风格，0.219Cd超低风阻系数

从设计层面来说，海豹算是比亚迪这些年来，设计比较好看的车型，整台车的线条十分凌厉，运动感和年轻化都比较强烈。同时，0.219Cd的超低风阻系数，在同级别中也比较有优势。

优点二：CTB电池车身一体化技术

纯电平台外加CTB（电池车身一体化）技术，既提升车内空间和座舱安全的同时，也加强了车身扭转刚性，再结合前双叉臂后五连杆的悬挂系统，为海豹底盘的运动性打下了坚实的基础。实际驾驶感受，给人的感觉就是很“整”。

优点三：动力和续航

动力部分，海豹的最大输出功率为390kW，峰值扭矩达到了670N·m，百公里加速可以在3.8秒内完成，动力表现相当抢眼。同时，该车还使用了iTAC智能扭矩控制系统，它更像是电动车专用的ESP车身稳定控制系统，相较于ESP从车轮端被动接收数据，iTAC可以从电机端更早地侦测到车辆扭矩变化。因此，iTAC不仅更安全，而且还拓宽了操控极限。

续航方面，海豹的最高纯电续航为700km，完全可以覆盖用户所有的用车场景，即便是长途自驾也没有太大问题。而且海豹的高配车型还支持150kW的直流快充，快充状态下，电量从30%到80%可以在30分钟内完成。

当然，海豹并不是一台完美的车型，它也有一定的缺点，比如想要去后排拿东西，就必须要先按解锁键，才能打开后门和后备箱；空调的温度调节都要在中控屏内操作或者语音操作，这些都是新能源车型的通病。总体而言，瑕不掩瑜，就目前的表现来来，它仍是这个级别的最优选择。

哪款车型更值得购买？

目前比亚迪海豹一共有四个配置车型，其中550公里续航的有两款，700公里续航的有一款，650公里续航的有一款。

而在配置方面，海豹全系标配了全车11个安全气囊，前后驻车雷达、360度全景影像，即使是入门版车型，也标配了L2级别辅助驾驶系统、开门预警系统、前后方碰撞预警等。无论是主动安全还是被动安全，海豹都没有缩水。

所以车型的选择还是很简单，如果注重续航就选700km长续航版本，除了续航多出150km，还增加了19寸大轮毂，电动感应后备厢、真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃等等。如果预算有限，就选择最入门的550公里续航版本，基础配置足够丰富，550公里的续航也可以满足家用需求。如果追求性能，那可以直接上四驱高性能版，3.8秒的加速成绩，在目前的市场中，有几台可以卖到30万以内?