承运人应托运人的押运人的请求驾车通过施工路段，造成货损谁应负责？我们来看看下面案情，了解相关法律。

案情摘要

3月30日，S市运输公司接受了S市理工大学和S市建筑装饰公司的委托，用一部8吨载重汽车为双方运输玻璃10箱，其中理工大学7箱，建筑装饰公司3箱。三方签订了运输协议，运输路线是由A市建筑材料批发部到两托运人处，运费共计680元，由两托运人分组。建筑装饰公司派随车押运员1人。汽车于30日驶出A市后，遇到公路维修地段，需绕行很远。因而，押运员要求司机直接从维修路段驶过。司机认为路面不平，从此路通过对货物有危险，但在押运员的再三要求下，司机开车驶入，但在经过一米半宽的横沟时，车身剧烈震动，损坏了装在汽车上的理工大学的玻璃两箱，价值3000元。理工大学收货后认为，货物运输途中受损，要求s市运输公司赔偿损失。但运输公司认为从维修路段通过是建筑装饰公司押运员的要求，因而损失应由建筑装饰公司赔偿。三方为此发生纠纷。

理工大学认为，运输公司作为承运人，运输途中没有保证货物完好，不管什么原因所致，应赔偿托运人的损失。运输公司则强调建筑装饰公司押运员为了节省时间，再三要求通过正在维修的路段，从而造成车身震动过大玻璃断裂，故这项损失应由押运员代表的托运人负担。建筑装饰公司辩称，该公司只是托运人，不能干涉承运人的行车路线，押运人不代表该公司，因而拒绝承担任何责任。理工大学最后向S市人民法院起诉

处理结果

法院经过审理，认定了上述事实。法院认为，托运人将货物交给承运人之后，货物的损坏风险发生了转移，承运人对货物的安全负全面责任，除非发生免责事项，都应对货物的灭失、短少、损坏、污染等负责赔偿。据此，法院判决由S市运输公司赔偿理工大学经济损失3000元。