从北疆到南疆 219国道 如何穿越南天山？

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在《国家公路网规划（2013年—2030年）》中，219国道新疆昭苏县到温宿县规划了一条穿越天山的沿边公路。这条公路将如何穿越高峻的南天山？是利用古已有之的夏特古道或乌孙古道吗？本文作者采访了地理学者、交通规划勘察和设计专家以及探险家，为您带来最新的信息。

我是一个土生土长的新疆伊犁人，从来没有去过南疆。南疆对于少年时期的我来说，是一个十分遥远的地方，我对它所有的想象都被伊犁河谷南面天山那道巨大的屏障所阻隔。后来有同学去南疆的阿克苏求学，她先要坐10个小时的大巴车经赛里木湖到达乌鲁木齐，然后再搭乘16个小时的火车抵达阿克苏。

如果昭苏县至温宿县的国道开通，夏特古道的美景将不只是徒步者的“私藏”
虽然夏特古道沿线冰川众多、山高水急，但仍然是从伊宁到阿克苏的最优路线，如果公路开通，从伊犁哈萨克自治州到南疆的阿克苏地区的里程长度将缩短至445公里，成为连接伊犁河谷与南疆的最便捷的通道，辐射到的人口规模达1500余万。与此同时，两州地的旅游产业也因此被带动，届时，夏特古道的美景将向世人敞开。摄影／赖宇宁

天山部分路网示意图
从这张路网图可以看到，目前从伊宁市至阿克苏市共有三个通道：通道一里程长度为1710公里，通道二（218国道）里程长度为1175公里，通道三（217国道）里程长度为830公里（其中217国道和218国道还存在季节性通车、地形差、道路等级低等问题）。因此如果新建一条公路可以连通伊犁哈萨克自治州和南疆的阿克苏地区，将会大大缩短两地州及附近地州的通行距离。经过勘察这条线路有两个方案：西线走廊，昭苏县至温宿县，部分路线与夏特古道重合，里程445公里；东线走廊，特克斯县至拜城县，部分线路与乌孙古道重合，里程580公里。两条线路都需要打隧道才能通过达坂，昭苏至温宿线需要长度16公里的隧道；特克斯至拜城线需要长度40—80公里的隧道，工程难度更大。

直到前些年，我才修正了这一认知。南疆远吗？事实上，在地图上看，从伊犁哈萨克自治州昭苏县的夏特牧场到阿克苏地区温宿县的破城子，直线距离不过百余公里。也就是说，如果能开车穿越这百余公里，只需个把小时，我们就能领略到完全不同于北疆风光的南疆风情。

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责任编辑 / 康静  图片编辑 / 王彤 

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