Tutto quello che c'è da sapere sulla Fiat 500. Dalle motorizzazioni ai consumi, dagli interni alla tecnologia di bordo e i consigli, i pregi e i difetti, passando dai prezzi
Riccardo Rossi
Fiat 500 è il secondo modello della casa italiana per vendite nel segmento delle city car, dopo la Panda. Presentata nel 2007, ha conquistato il mercato grazie al design della carrozzeria che ricorda lo storico modello del 1957. Fiat con il restyling di febbraio 2020 ha introdotto una nuova motorizzazione Hybrid e lanciato il modello 100% elettrico.
Indice
Fiat 500: gli esterni
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La city car di Torino è molto apprezzata nel nostro mercato grazie al design ispirato al modello del 1957; le dimensioni compatte e lo sterzo leggero permettono di districarsi facilmente nel traffico delle grandi città e nelle manovre di parcheggio. La versione 500 Cabrio si contraddistingue per la capote in tela, apribile in movimento fino ai 60 km/h.
Fiat 500: dimensioni
Omologazione
4 o 5 posti
Lunghezza
3.570 mm
Larghezza
1.650 mm
Altezza
1.490 mm
Peso in ordine di marcia
905 kg
Passo
2.300 mm
Bagagliaio
185 litri
Fiat 500 elettrica: dimensioni
Omologazione
4 o 5 posti
Lunghezza
Larghezza
1.680 mm
Altezza
1.530 mm
Peso
1.290 kg
Passo
2.320 mm
Bagagliaio
185 litri
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Fiat 500:gli interni
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La casa italiana ha realizzato l'abitacolo impiegando materiali di buona fattura. La plancia di 500 Hybrid è composta da plastiche di buona qualità (che variano in base alla tinta della carrozzeria scelta dal cliente), include in base all'allestimento un quadro strumenti analogico/digitale e un display da 5 o 7 pollici.
Nella parte sottostante l’infotainment, i progettisti Fiat hanno disposto diversi comandi fisici (tra cui i comodi pomelli per regolare la temperatura), che assieme a quelli posizionati sul volante permettono di controllare le funzioni dell'auto. Lo spazio interno è sufficiente per quattro persone adulte, mentre le sedute, in base all'allestimento possono essere in tessuto o in pelle.
Gli interni di 500 elettrica sono costruiti con materiali d'elevata qualità, alternando elementi Soft-touch, con pelle/alcantara e plastiche rigide. Al centro della plancia in posizione rialzata è ubicato, uno schermo Tft da 7 o 10.2 pollici che permette di gestire le principali funzioni di bordo. Sotto il diplay il costruttore italiano ha posizionato dei pulsanti fisici dal buon feedback tattile che rimandano sia ad alcune impostazioni dell’infotainment. In aggiunta allo schermo digitale, 500 elettrica è dotata del cruscotto digitale (comandabile tramite i comandi al volante), che permette al guidatore di visualizzare lo stato dell'autovettura.
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Fiat 500: la tecnologia
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La casa italiana per 500 e 500 elettrica ha sviluppato due differenti sistemi infotainment e d'assistenza alla guida (Adas).
Fiat per 500 Hybrid, come prima accennato prevede un sistema infotaiment variabile tra i 5-7 pollici in base all'allestimento scelto. Dallo schermo tft si comanda Apple Car Play e Android Auto, il modulo di navigazione e alcuni sistemi Adas. Tra questi la frenata d'emergenza, il cruise controll, il sistema di rilevazione di mantenimento della corsia, di stanchezza del conducente, la telecamera posteriore e la chiamata d'emergenza.
La tecnologia presente su 500 elettrica è più sofisticata del modello termico grazie alla presenza di un cruscotto digitale e uno schermo Tft da 7 o 10.2 pollici. Il guidatore interfacciandosi con i due sistemi ha la possibilità di gestire le principali funzioni di bordo quali la navigazione, Android auto / Apple CarPlay, la climatizzazione, lo stato della batteria, del funzionamento del powertrain elettrico, e dei sistemi Adas. Tra questi si possono menzionare il cruise control adattivo, il sistema di rilevazione di mantenimento attivo della corsia, la telecamera posteriore a 360 gradi, il sensore dell'angolo cieco, di rilevazione della stanchezza del guidatore e la chiamata d'emergenza.
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Fiat 500: i motori
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500, al momento, è disponibile con motorizzazioni, mild-hybrid ed elettrica.
Fiat 500 1.0 70 Cv Mild Hybrid
Alimentazione
Mild hybrid a benzina
Cilindrata
999 cc
Potenza
70 Cv a 6000 giri/minuto
Coppia
92 Nm a 3500 giri/minuto
Accelerazione 0-100 km/h
13,8 secondi
Velocità massima
167 km/h
Consumi
4,6 l/100 Km Wltp
Emissioni C02
105 g/km Wltp
Cambio
Manuale 6 marce
Trazione
Anteriore
Nuova Fiat 500 elettrica - 95 Cv
Alimentazione
Elettrica
Motore
Sincrono a magneti permanenti
Potenza
70 kW / 95 Cv
Coppia
220 Nm
Trasmissione
Cambio automatico a rapporto singolo
Trazione
Anteriore
Capacità batteria
23,8 kWh
Tempo di ricarica
da 35 minuti a 6 ore
Autonomia
185 Km Wltp
Consumi
14 -14,2 kWh/100 km Wltp
Accelerazione 0-100 km/h
9,5 secondi
Velocità massima
135 km/h
Peso
1.180 kg
Nuova Fiat 500 elettrica - 118 Cv
Alimentazione
Elettrica
Motore
Sincrono a magneti permanenti
Potenza
87 kW / 118 Cv
Coppia
220 Nm
Trasmissione
Cambio automatico a rapporto singolo
Trazione
Anteriore
Capacità batteria
42 kWh
Tempo di ricarica
da 35 minuti a 6 ore
Autonomia
321 km Wltp
Consumi
14,1 kWh/100 km
Accelerazione 0-100 km/h
9 secondi
Velocità massima
150 km/h
Peso
1.290 Kg
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Fiat 500: le versioni
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Fiat commercializza la propria city car in tre modelli 500, 500 cabrio e 500 elettrica.
500 cabrio è commercializzata da Fiat esclusivamente con motorizzazioni mild hybrid ed elettrica. Il tratto distintivo di 500 cabrio è la capote in tela apribile fino alla velocità di 60 km/h.
Fiat 500 elettrica
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Le dimensioni esterne sono le medesime delle versioni termiche, garantendole un'elevata agilità e manovrabilità nel traffico cittadino. Fiat commercializzata la 500 elettrica in due varianti di potenza: 95 e 118 Cv. L'unità da 95 Cv abbina un pacco batterie agli ioni di litio da 23,8 kWh per un'autonomia di 185 km (Wltp), mentre il consumo s'attesta a 14 kWh/100km. Il motore da 118 Cv è accoppiato a un gruppo batterie da 42 kWh permettendo alla vettura una percorrenza di 321 km (Wltp), con un consumo medio di 14,1 kWh/100km. Per quanto riguarda la ricarica, la city car è compatibile i principali sistemi disponibili. Impiegando una Wallbox da 7,5 kWh, le batterie di 500 si ricaricano completamente in circa 6 ore. Collegando l'auto alle colonnine pubbliche le batterie si ricaricano all’80% in circa 35 minuti. Fiat elettrica è disponibile in tre modelli: 500, 500 3+1 e Cabrio
Fiat 500: gli allestimenti
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Fiat commercializza la propria city car in allestimenti dedicati per le motorizzazioni Mild-Hybrid e per le unità elettriche. Ecco gli allestimenti per le motorizzazioni mild hybrid:
500
Caratteristiche principali
Luci diurne (DRL) con tecnologia LED -Climatizzatore Manuale -Radio Uconnect 7'' touchscreen Bluetooth/USB con DAB CarPlay / Android Auto
Dolcevita
Caratteristiche principali
Cerchi in lega da 15'' -Dettagli esterni cromati- Sensori pioggia e crepuscolare -Sedile guida regolabile in altezza
Red
Caratteristiche principali
Dettagli esterni e interni dedicati RED -Sedili in Seaqual Yarn con finiture rosse (FIAT)RED -Kit Radio Uconnect 7'' touchscreen Bluetooth/USB con DAB
Fiat 500 elettrica nelle versioni berlina, 3+1 e cabrio è commercializzata in 4 allestimenti: Nuova 500, Red e Nuova 500 la Prima by Bocelli
Nuova 500
Caratteristiche principali
Radio cinerama 10.25" con navigatore integrato Android Auto & Wireless Apple CarPlay Clima automatico Keyless Go
Red
Caratteristiche principali
Dettagli esterni e interni dedicati RED Sedili in Seaqual Yarn con finiture rosse (FIAT)RED Kit Sistema di infotainment NAV 10,25
Nuova 500 la Prima by Bocelli
Caratteristiche principali
Impianto audio JBL Premium curato da Andrea Bocelli Luci Full LED "Infinity" Interni Premium e sedili con monogramma Fiat Cerchi in lega bicolore da 17''
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Fiat 500: pregi e difetti
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Qui riportiamo i pro e contro delle motorizzazioni provate della Fiat 500: elettrica e hybrid.
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Fiat 500 elettrica
Piace: stile immutato e design sempre ben riuscito; notevole l’integrazione di un abitacolo molto più attuale e tecnologico; agile e divertente, soprattutto in città.
Non piace: la visibilità posteriore è molto scarsa; lontano dalla città l’autonomia scende velocemente; nonostante l’incremento in lunghezza, l’abitabilità posteriore è solo appena sufficiente.
Fiat 500 Hybrid
Piace: guida pratica e intuitiva; consumi davvero contenuti; stile sempre fresco e riconoscibile.
Non piace: organizzazione dello spazio interno poco razionale; a velocità autostradali la rumorosità è accentuata.
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Fiat 500: i prezzi
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Di seguito sono riportati i listini di 500, Hybrid ed elettrica riferiti alle motorizzazioni da 95 e 118 Cv.
Fiat 500 Hybrid
500 da 17.800 euro
Red da 19.900 euro
Dolcevita 20.500 euro
500 Cabrio da 20.300 euro
Red Cabrio da 22.400 euro
Dolcevita Cabrio da 23.000 euro
Fiat 500 elettrica da 95 Cv
Nuova 500 Berlina da 29.950 euro
500 Berlina Red da 30.450 euro
Nuova 500 La Prima by Bocelli (berlina) da 35.450 euro
Nuova 500 3+1 da 31.950 euro
500 3+1 La Prima by Bocelli da 37.450 euro
Nuova 500 cabrio da 32.950
500 Red Cabrio da 33.450 euro
Nuova 500 Cabrio La Prima by Bocelli da 38.450 euro
Fiat 500 elettrica da 118 Cv
Nuova 500 Berlina da 33.150 euro
500 Red Berlina da 33.650 euro
Nuova 500 la Prima by Bocelli (berlina) da 38.650 euro