不过MINI COOPER与甲壳虫还不太一样，后者仅仅是一款车型，停产了对于大众的影响不不大。但MINI COOPER则是一个品牌，放弃这个品牌的影响很大，不如顺应新能源发展的大潮，将这个主打小车的品牌转型为纯电动车品牌。因此宝马选择了与长城汽车合作成立了光束汽车，打造电动版的MINI COOPER。

在一番波折之后，电动版的MINI COOPER终于以谍照的形式被曝光。不过与时下时尚靓丽、充满未来感的电动车型相比，这款量产版的MINI COOPER让人有点失望，它完全没有概念车的科技感，仍然采用了大量传统燃油车型的设计元素，颜值反而更低了。

细节打造上，新车的前脸仍然保留了家族式的圆形大灯，但内部的灯组则加入了横向的灯带，略微有一些改动。前格栅尺寸硕大，几乎上下贯穿了前脸，内部则配备了宽大的横向装饰件，形成前保险杠的一部分，设计独特。

侧面来看，新车保留了MINI家族经典的身型，黑色的窗柱加上深色的玻璃，营造出圆润的悬浮式车顶造型。谍照中可以看到，新车搭载了大尺寸的天窗，采用双门设计，配备了隐藏式门把手，带有几分纯电动汽车的味道。

尾部的设计让人大跌眼镜，现款车型上椭圆形的尾灯变成了三角扇形，边角造型锐利，通过中间宽大的黑色装饰件连为一体，视觉上颇显怪异，完全打破了笔者对于MINI COOPER那经典且美好的印象，堪称败笔。

车内部分，谍照中的新车看不出明显的电动车的感觉，但仍然保留了不少MINI家族经典的元素，例如方向盘中间的圆盘，中控台上大尺寸的圆形显示屏，以及多处的圆形和椭圆形装饰。值得一提的是，新车似乎配备了HUD平时显示系统，来代替传统的仪表盘，这样的设计对于用户来说可能需要一定的时间来适应。