上世纪80年代末解放南路

上世纪80年代初解放南路凤凰桥

旧时的振市街

上世纪时的中山西路南侧

（部分图片由区地方志提供）

以梦为马，不负韶华。

一座城市的70年，是一个时代的旋律，也是几代人的光荣和梦想。

70年，从解放初期建成区1.2平方公里，扩大到2016年的57.73平方公里，椒江城区的版图扩大了48倍，城市建设焕发出前所未有的活力。

70年，椒江区成为陆地面积280平方公里、海域面积1604平方公里、户籍总人口55万人的现代化城市。

70年，椒江从滨海小镇起步，不断展翅蝶变，成长为现代化港口城市，再到如今的美丽新府城，用奋斗融入发展舞台，用梦想角逐壮阔征程。

蛰伏：始于弹丸

清末民国时期，海门港交通发达，商贸繁荣素有“小上海”之称。市区向北、向西扩展，至1949年有32路、13街、21巷、23弄，总长17公里，建成区面积1.2平方公里，与之前的30余年相比，街道建设仅增加一倍。

1949年新中国成立前，由于战乱和行政体制等原因，原海门镇城市建设长期落后。

在78岁的老椒江人缪鹤贤的记忆中，上世纪五六十年代的海门中心城，基本上集中在北新椒街附近，就是如今的海门老街。北新椒街，又称北大街，从本世纪初期，就已经是海门城最著名的商业街，与城内的南大街（南新椒街）相对。

据缪老回忆，城门头以北的北新椒街一直到振市街口为商业区，所有的零售商店，都集中在这条街的东西两侧，南新椒街是农民卖菜和粮贩们售粮的地方。

石板路铺就的老街店铺林立，有水泥房、洋房、欧式半欧式的各类建筑。有趣的是，西式多在街道靠江堤的一侧，中式则在靠老城吊桥头的一侧，两者混杂于街道中部，无声地述说着这条街道从老城到码头的发展史。

“出了中心城往西、往北，基本上都是农田，与现在的城市完全是天差地别。”缪老说。当时，葭沚相对于海门来说，只是郊区，至于洪家、三甲一带，更是“漠漠水田飞白鹭，阴阴夏木啭黄鹂”，不过都是田园乡间。

突围：拉开序幕

从物质匮乏到改革开放，椒江在历史的巨变中，打开了通往璀璨未来的新大门。

1980年，省政府决定划定海门区、大陈镇、山东公社和临海县前所公社，成立海门特区，辖区陆域面积67.53平方公里，人口11.64万人；1981年7月，经国务院批准，改海门特区为椒江市。1984年，洪家、三甲、章安等划入，现椒江区辖区范围正式确立。

椒江建市之初百废待兴，虽然基础差、底子薄、起步晚，但是椒江人与生俱来的台州硬气，有着不畏困难的韧性，有着永不服输的冲劲。面对重重困难，椒江人以建市为契机，以改革创新为动力，奋力拼搏，不断开创改革开放和现代化建设新局面。

上世纪六七十年代开始，海门开始建起台州化肥厂、台州麻帽厂、试压泵厂等企业，不少集中在解放路西侧。

“海门老街的热闹繁华，也随着工业重心的建设，行政中心南迁，开始迁移发展，城市的版图南进西扩，中心城区的发展日新月异。”缪鹤贤说。

这样天翻地覆的变化，从城市的最高楼不断被超越取代中可见一斑。

上世纪50年代末，在中山路上3幢3层楼的海门饭店、海门旅馆和绣衣厂，已经是不得了的事，大家路过免不了瞻观赞叹一番。

建市以后，椒江陆续新建各种大楼和大厦。上世纪八九十年代，3层楼早已经不是稀罕的事情。单就1987年，就建成了7层的农垦大厦、8层的供电大楼、10层的椒江大厦，甚至有11层的台州石油大楼。

紧接着第二年建成12层的银行大楼（现在的台州市工商银行大楼），成为当时最高楼，自然也成了椒江无可替代的地标。直到上世纪90年代才被15层的海关宿舍楼取代最高楼地位。

与此同时，城市道路开始改造拓宽，形成四横八纵一循环的主干道路网架。

“解放路原来是到黄岩、泽国、路桥的一段公路，在拓宽改造中，填掉了之前的新挑河，铲平了原先路边的一个小山头，就是现在一鼎大酒店所在位置。”缪老感慨，在上世纪80年代刚开始拓宽的时候，根本想不到日后会成为地价金贵的商业街。

椒江先后新建了工人路、轮渡路、环城西路主干道路，拓宽、改建了解放路、中山东路、中山西路、光明路、青年路、江滨路。至1991年，城区道路总里程达到54公里。

旧时的海门旅馆

上世纪80年代的十字马路

上世纪80年代初的金三角

如今的金三角

①

②

③

④

⑤

⑥

①②旧时的振市街

③旧时的城门头

④旧时的中山东路

⑤当时的跃进馆

⑥上世纪80年代初的解放南路

（部分图片由区地方志办公室提供）

崛起：

开创版图

1994年，台州撤地建市，椒江改市为区。1995年1月，台州行政中心迁入，椒江成为台州市的主城区和行政中心，再次走上了历史的新拐点，发展的新起点。

高楼林立的十字马路，沿街商铺林立，至1995年形成了以十字马路为中心的商业繁华地段。解放路至轮渡路间建设百货、烟糖、五交化、邮电、银行大楼以及棉织、食品、副食品、服装等大批各具特色的专业商场、商店，成为当时台州地区品位最高的商业大街。

到2000年，椒江建成区面积达14.9平方公里，同时加快了旧城改造，重点实施了老城区北片、江滨西路、中山东路等区块的拆迁改造。

椒江在城市建设中的大刀阔斧，也可以从解放南路的改造中，清晰地看到其脉络。

进入新世纪，作为台州城市群的核心，椒江亟需在城市人口集聚、城市功能辐射、城市经济跨越等三大方面破题。那时的解放南路区块，成为椒江破解这三大难题的绝佳载体。

彼时的解放南路区块，除了老旧、杂乱、配套设施滞后的居民区，沿线还分布着椒江传统的工业区，有“台化”、“台麻”、“台纺机”、试压泵、机床厂等。

原先的工业重地，到那时却与主城区的发展格格不入，成了布局混乱、交通拥堵，房子矮、不成片、乱搭建，改造迫在眉睫。

2002年，市、区两级政府做出一项重大决策，实施解放路改造工程，并把它列为市、区两级一号工程。

从2003年5月工程启动，到2012年5月，改造历经10年，总投资19.5亿元，解放路旧貌换新颜。

现在，11座19层至27层高层“圆筒”建筑群一字排列，与枫山、凤凰山遥相呼应，成为椒江城区标志性建筑。解放南路已经成为集商贸、文化、娱乐和居住为一体的复合型新兴商业社区。以时尚的风貌，成为椒江主城区最繁华街道之一。

拓展：

拉开框架

至2010年，城区建成面积达到52.47平方公里，建成了解放路、建设路、中山路、工人路、轮渡路、云西路等城市主干道。随后，向东部拓展，新建了外沙路、八条路、九条路、疏港大道等道路，城区框架进一步扩展。

随着旧城改造的不断加快，城区面貌发生了巨大变化：江滨大厦、中山大厦等高层建筑群陆续竣工，极大增强了椒江的都市气息；十字马路商圈、华府新天地、新明国际家居广场等一批体现都市形象的商贸设施初具规模。城市空间的拓展，为椒江现代城市和社会经济发展需要提供了新的平台。

在东拓的同时，椒江也向西和南拓展。东环大道、市府大道、中心大道、台州大道、开发大道、内环线以及椒江大桥、椒江二桥和台州湾大桥等重要主干道及桥梁的相继建成使用。

城市规模的日益扩大，伴随着商贸业的繁荣。市府大道成为金融一条街，在建的天盛中心成为台州第一高楼，万达广场、银泰城、青悦城和西商务区成为人气聚集地。

这几年，椒江还在不断做细旧城有机更新。以区块建设为引领，加快城市从“旧街区、旧厂房、旧村居”向“新城市、新产业、新社区”的转变。重点抓好一江两岸、小井区块和凤凰山庄国宾馆、江滨公园西进、老城区东南片旧城改造4大区块的改造，计划启动21个城中村（项目）改造工作。同时，抓好新开工保障系安居工程建设，加快7个棚户区改造项目（5446套）开工建设等。

椒江还充分利用白云山、枫山、凤凰山、太和山、东山等山体资源，建成上档次的“空中花园”。利用旧城改造，建成江滨公园、白云飞瀑公园、中山广场、凤凰公园、云西公园等高品位公园。

竞逐：

未来可期

让人瞩目的是，椒江作为台州新府城，身为山海水城的气质日益凸显。

2017年初，椒江立足于打造台州市政治、文化、经济、金融中心，将“大步迈进滨江时代，倾力打造台州新府城”写进党代会报告，谋划今后5年发展思路，提出开发建设“一江两岸”。

台州撤地设市20多年，以市政府为核心的30平方公里城市新区展露雄姿，而椒江老城特别是“一江两岸”区域中的葭沚片区，发展明显滞后，危旧房林立、基础设施破旧、业态陈旧等问题日益凸显，市区形象受损。

2018年，市委、市政府主要领导高度重视，“一江两岸”发展战略进一步得到提升。

“一江两岸”，正被匠心打造为“江城相映、要素聚合、三生融合”的高品质城市之心、城市封面、城市水廊，充分展现新府城独具魅力的建筑美学、文化气质、现代风尚和乡愁记忆。

规划以“文化原点、湾区明珠”为愿景，以“山海水城大汇观，魅力台州新时代”为内涵特色，以文化、旅游、休闲、创新等新兴产业为主导功能业态，形成“一轴一带、双环六城”的整体结构。力求把“一江两岸”区域打造成大疏大密、大开大合的大山水格局，展现其独有的城市风貌特色。

2017年11月15日，“轰”的一声巨响，葭沚水城最大单体建筑宏业大厦拆除，标志着“一江两岸”建设的顺利开启。

目前，“一江两岸”区块，已出让了7宗土地，完成了入城口广场（文昌阁）、台州第一个党组织纪念馆等项目，并相继启动了华东师范大学台州附属学校、绿地德加公馆、中南漫悦湾等项目。

在葭沚水城和江岸尚城，椒江规划了金融服务区、葭沚现代服务业集聚区、葭沚老街超级文化商圈和滨江总部集聚区等功能区块。

对于葭沚居民们来说，未来多了无数的可能性。未来的葭沚老街，将恢复昔日的荣光，成为台州城市会客厅，一张追忆老岁月、融汇山水之城历史的城市名片，台州本土风情首选目的地；一扇展现新时光、乐享台州生活的城市窗口，特色吃住游购娱不二精华区。

如今，“一江两岸”“两个大陈”、商贸核心区、高铁新区开发已全面铺开——新府城愿景正渐成实景。

采访手记

新时代的万千气象，激荡着每一个梦想。

幸福都是奋斗出来的！这是一座城市的奋斗！

就像习近平总书记谆谆告诫的，“路虽然还很长，但时间不等人，容不得有半点懈怠。”

就像经济学家周其仁说的，将来不是观出来的，将来是做出来的，抉择和行为决定未来。

展望新时代，“两个高水平”的台州新府城建设目标吹响新的集结号，“一江两岸”将被打造成台州最美、最精彩、人民最向往的地方。江岸尚城、葭沚水城、白云悦城、海门卫城、章安古城、前所江城将如同璀璨明珠一样，被装点在椒江大地上。激昂的号角已经吹响，壮阔的征程就在脚下。

面对未来，每一个人都应该肩负起自己应尽的责任，每一天都应该奋力累积光荣与梦想，用创造和奋斗书写激情燃烧的岁月，才能不负韶华，不负自己，不负未来。

（部分照片由区地方志办公室提供）

椒江城区面积：

1949年有32路、13街、21巷23弄，总长17公里，建成区1.2平方公里。

1990年共有63路、10街、13巷42弄，总长54公里，新建桥梁62座，建成区面积扩大到7平方公里。

2016年建成区面积57.73平方公里，椒江城区的版图扩大了48倍。

2019年，椒江区成为陆地面积280平方公里，海域面积1604平方公里，户籍总人口55万人的现代化城市。

行政范围：

1949年6月海门解放后，建为台州专员公署直属海门区。

1980年7月由黄岩县分出，建立海门特区。

1981年7月经国务院批准成立椒江市，为浙江省第一个县级市。

1994年设台州市于椒江，遂撤椒江市，为台州市椒江区。

2003年，椒江区下辖海门街道、白云街道、葭沚街道、洪家街道、下陈街道、三甲街道、章安街道、前所街道、大陈镇、椒江海洋渔业总公司、椒江农场。