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提升整體效能,VW推出代號EA 211 evo2之全新1.5 TSI引擎
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而另一個降低油耗的亮點,就是導入了最新的ACTplus主動式汽缸休止管理系統,當引擎處於中低負載與速度時,第二與第三缸將會不點火暫停運作,並讓運作中的汽缸效率提高,以達到更好的節能效果。同時,除了使用可變幾何渦輪外,新引擎的高壓噴射系統的壓力達350bar,並且在汽缸壁塗上等離子塗層,降低摩擦力,鑄造活塞內具有冷卻管道,讓汽缸內燃燒優化,都可提高效能。
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