前不久，德国MAN公布了其即将发布的新款Lion's Coach长途客车的信息。新车采用了全新的设计造型，让人眼前一亮。

　　整车的驾驶区与乘客区、行李箱与动力舱被MAN的设计人员做了更明确的分割，利用模块化设计，可以快速地更换损坏的部件，带来更好的便利性和经济性。

　　新材料和新工艺的使用令新车更轻、更坚固，不仅可以改善油耗和操控性，还带来了很多便利，比如可以更轻松的打开行李箱盖和发动机盖。

　　下面我们就来看看这个“小鲜肉”有何特长。

MAN新Lion's Coach宣传片

　　超高颜值

　　在这个看脸的时代，不得不说，新款MAN Lion's Coach长途客车的外观设计非常引人注目，造型十分现代，且富有科技感。

　　新的造型设计令车辆的风阻降低了20%，带来更好的经济性。

车尾设有外挂行李箱的支架

　　前脸和车尾的大部分区域被黑色覆盖，给人以豪华感。

　　其中的点睛之笔是车前大灯和车后尾灯，首次采用LED作为光源。LED大灯的亮度相比传统卤素大灯要高出50%，而且LED大灯具有更广的照射范围及使用寿命。另外新大灯设计有独特的日间行车灯，增加了品牌识别度。

　　精力充沛

　　新车搭载D2676 LOH直列6缸欧Ⅵ柴油发动机，有420、460、500马力三种动力配置，可匹配6挡手动(仅12米420马力车型)、6挡自动以及带有EasyStart功能的MAN TipMatic 12挡AMT三款变速箱。

　　为了提高车辆在复杂地形和重负载情况下的性能，新的D26发动机相比之前增加了20马力、200N.m的动力，在较宽的发动机转速范围内都能提供卓越的驾驶感受。发动机换油周期为14万公里，柴油滤清器可使用85万公里。

　　MAN TipMatic变速箱在460马力以上的车型上作为标准配置，采用了新的减速换挡策略。新型SmartShifting变速箱功能利用新的换挡程序，加快换挡速度，从而提高效率与舒适度。

　　之前车型的后桥主减速比为3.15，新车改为2.73，在高速行驶时可降低发动机转速，减小噪音和排放，带来更好的舒适性。

　　有安全感

　　欧洲经委会新标准ECE R66.02规定了所有Ⅱ类和Ⅲ类客车在翻车的情况下必须有生存空间，也就是说车辆结构必须能够吸收更多的能量来保证乘客的生命安全，该标准将于今年11月9日实施。为了符合法定要求，MAN将高强度钢组件整合到车身骨架上，并在B柱区域和车辆后部使用专利的“管套管”技术。这两组部件可以吸收超过50%的翻转力，确保车辆发生碰撞翻滚后车体不塌陷散架。

　　为了确保安全结构增加的重量不会影响车辆负载能力，MAN进而研究在其他地方进行减重措施。比如使用铝合金轮毂及新材料面板，特别是重新设计的发动机罩就节省了15公斤的重量。

　　作为MAN BrakeMatic电子制动系统的一部分，新款MAN Lion's Coach长途客车以及其他MAN、NEOPLAN客车都将配置更强大的EVBec发动机制动。电子调节废气背压能够在整个工作速度范围内增加制动效果，因此即使在低速下也能实现高强度的制动输出。

　　此外新车还配有基于地形的MAN EfficientCruise巡航控制、自适应巡航控制（ACC）、车道保持系统（LGS）、胎压监测（TPM）、电子稳定程序（ESP）、电子制动系统（EBS）、紧急制动辅助（EBA）等众多安全配置，给乘客带来全方位的保护。

　　细心贴心

　　新款MAN Lion's Coach长途客车的人体工程学多功能驾驶舱为驾驶员提供了愉快的工作环境。

　　驾驶台的按键进行了重新设计，方便驾驶员的操作。改进的左侧储存空间，令其更适合存放生活中经常使用的物品，例如A4文件夹、饮料瓶或手机。

　　优化驾驶员左侧的玻璃窗，几乎不可见的加热线消除对驾驶员视线的干扰。驾驶员座椅采用空气弹簧多功能座椅，可选配座椅加热和扶手。多功能方向盘可调节高度和角度，减轻驾驶员的疲劳度。

　　MMC多媒体系统具有导航功能，中央显示屏可显示行驶参数和诊断报告。后视镜集广角镜于一体，具有出众的外观和视野。

　　新车增加了怠速驱动功能，令驾驶员在拥堵路段缓慢行驶时，不需要踩油门通过发动机怠速就可以轻松滑行行驶，大大减轻了驾驶员的劳动强度。

　　新款MAN Lion's Coach系列中的每个车型都采用宽大的车门，方便乘客上下车。

　　另外为了帮助有行动障碍的残疾人和老年人能更加方便地进入车内，可以在后门安装轮椅电梯。

　　新车的内饰相比老款车型做了一些改进，以增加其内部的吸引力。

　　大面积的玻璃窗与天窗增加乘客视野及车内明亮度；重新设计的行李架造型更美观，空间更宽敞；上下楼梯与车内地板照明采用暖白色的LED灯带，带来更安全更温馨的体验。

　　玻璃窗中间夹层设有紫外线滤光片，只让1％的紫外线能够进入车内。

　　车内乘客座椅采用人机工程学设计，专为长途旅行开发。可调节头枕加上宽敞的腿部空间令每一位乘客都可以找到舒适的坐姿。

　　每个座位前都设有可折叠的小桌子，上面设有杯架。座椅下面还设有USB插口，方便乘客对电子产品进行充电。

　　在乘坐MAN Lion's Coach长途客车旅行期间，乘客可以通过车上配备的车载厨房享用到热咖啡和美味的小吃。车上还配有两块19英寸平板电视和卫生间，给乘客带来更好的体验。

　　MAN Lion's Coach长途客车系列中所有型号均配有自动空调系统，它会令车内始终保持在最佳温度。还会不断地向车内供应新鲜的空气，保证车内的空气质量。

　　新的MAN Lion's Coach长途客车将于10月在比利时科特赖克举办的Busworld客车博览会上正式推出。据了解，MAN会先发布三个长度版本的车型，分别是12.10米长的两轴车以及13.36、13.90米长的三轴车。

　　年底还会推出一款13.09米长的两轴车，与12米车型相比，它增加了6个座位，可以带来更好的运营效益。四款车型分别可容纳53、57、59和63名乘客，行李箱容积从11.7 m3到最大14.3 m3。如此优秀的“男人”，谁不想体验一下呢？