喜讯！武汉地铁2号线南延线开通啦！（含最新首末班车时刻表）
随着今天上午9点整，2号线南延线开出首列车，武汉地铁通车总里程达到318公里、216座车站的运营规模。
最长线路 “转钟地铁”
2号线南延线全长13.2公里，与轨道交通2号线一期、机场线贯通试运营后，武汉地铁2号线达60.8公里，成为全线网最长线路，单程运行时间为1小时44分钟，末班车也将在零点后结束运营，成为武汉首条“转钟地铁”。
轨道交通2号线由三段线路组成
2012年12月28日，轨道交通2号线一期开通，武汉正式步入“地铁时代”；
2016年12月28日，机场线开通，实现了市民“坐地铁赶飞机”的梦想；
2019年2月19日，2号线南延线开通，有效缓解光谷广场站的客流压力，方便光谷和藏龙岛部分居民出行，同时在光谷火车站实现与11号线换乘，结束11号线东段的单独运行。
2号线南延线将有效衔接东湖示范区与中心城区的联系，对促进流芳组团的开发建设，推进城市经济发展有重要意义。
特别提醒：搭乘转钟地铁 留意换乘时间
根据运营方案，2号线末班车于22：30分别从佛祖岭站、天河机场站出发后，抵达终点站的时间均为次日00：14。
双向列车的转钟时刻将分别发生在盘龙城站—巨龙大道站区间、佳园路站—光谷火车站区间。
由于2号线里程最长，成为全网最后收班的线路，搭乘末班车需要换乘的乘客，需要格外留意其他线路的收班时间，最好能在上车前咨询站务员，避免耽误行程。
▲2号线拥有10座换乘站
建设之路 历历在目
武汉轨道交通2号线南延线工程作为支持东湖示范区建设的重点工程，每个建设节点都备受瞩目。
新线的开通建成，背后是成百上千名建设者奋战数年的历程。
▲2号线南延线建设管理团队
2015年11月，2号线南延线工程正式全面开工；
2016年11月，全线首台盾构机从华中科技大学站出发掘进；
2017年3月，全线首座车站主体结构封顶（藏龙东街站）；
2017年4月5日，全线首个盾构区间贯通（藏龙东街—佛祖岭站区间）；
2018年5月31日，全线洞通；
2018年6月30日，全线轨通(短轨通)；
2018年8月1日，全线电通；
2018年9月10日，开始试运行；
2018年11月17日，按运行图试运行；
2019年2月19日，开通试运营。
艺术设计 点亮空间
2号线南延线全线共设计有3个特色站：珞雄路站、光谷火车站、光谷大道站。
▲珞雄路站
总体延续2号线一期的基本风格，突出 “脉动江城，书香地铁”的原有设计理念。线路色以梅花红为主，旨在表现各站点周边区域自然风貌与人文特色。
▲光谷火车站
▲光谷大道站
公共设施 以人为本
全线车站均按国家标准配备了无障碍设施，并在车站内公共空间设置母婴室、自动图书借阅系统、直饮水系统、查询机、招援电话、储物箱等多项措施。
各站点周边均增设非机动车停车场及绿化用地，并结合道路规划设计合理设置公交及出租车停靠站点，以方便换乘为原则，尽量缩短换乘距离。
▲珞雄路站人性化设施布置图
光谷出行 更加便捷
搭乘轨道交通2号线南延线，前往“三站一场”的时间成本将大幅缩减，以光谷火车站为例，去往三大火车站，所需时间均在1小时内，最短仅34分钟。
光谷火车站—汉口火车站，约56分钟；
光谷火车站—武汉火车站，可从中南路站换乘4号线，约53分钟；
光谷火车站—武昌火车站
方案一从中南路站换乘4号线，约34分钟；
方案二从螃蟹岬站换乘7号线，约40分钟；
如果时间较充足，方案二可提升乘坐舒适度。
光谷火车站—天河机场，列车运行时间约91分钟。
沿线高校出行方式
| 学校 | 地铁站 |
| 华中科技大学 | 珞雄路站、华中科技大学站、光谷大道站 |
| 文华学院 | 佳园路站、光谷火车站 |
| 武汉华夏理工学院 | 金融港北站 |
| 武汉工程大学（流芳校区） | 金融港北站 |
| 武汉软件职业技术学院 | 秀湖站 |
| 武汉传媒学院 | 秀湖站 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 藏龙东街站下车，转乘405公交 |
| 湖北经济学院 | 佛祖岭站下车，转乘781公交 |
春季返校在即，2号线南延线的学子们可第一时间享受新线福利。
2号线全线最新首末时刻表：
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