外形方面车身比例长宽高分别为5024/1854/1477mm，轴距为3014mm。采用一体化设计，还配备只能前大灯系统。为了提升新车的竞争力，新款奔驰E级全系新增标配的碰撞预防辅助系统。E260 L豪华型及其以上车型还标配了盲点辅助系统及车道保持辅助系统。

　　整体内饰布局依旧采用三幅式方向盘，E260L还带有换挡拨片，为用户提供更多驾驶乐趣。配备全景天窗，采用分段式设计，此外，在E400 L运动轿车上还标配有包含限距控制系统增强版等功能在内的驾驶辅助组件增强版。而且 无钥匙启动、 车内氛围灯、现款高配才有的Nappa 真皮座椅等在新款上都是全系标配。

　　E260L豪华型采用的是前置后驱设计，前悬挂采用前三连杆+螺旋弹簧+扭力梁稳定器，后悬挂采用多连杆独立悬挂以及螺旋弹簧+扭力梁稳定器。

　　M274发动机适用于MRA(纵置)模块化平台，其实际排量为1991mL(2.0L)。根据调校不同可分为低、高 功率版， 最大功率分别为135kW(184PS)和155kW(211PS)，峰值 扭矩分别为300Nm和350Nm。

　　此款代号为M274的2.0T发动机拥有第三代 BlueDIRECT 缸内直喷技术、 可变气门升程技术、低惯量 涡轮增压、 平衡轴技术和可变排量机油泵、发动机启停技术等重点技术。简单总结就是新发动机将更快、更节能和更平顺！

　　市区路面的驾驶中2.0T的动力绝对足够，而且发动机很安静，最大的扭矩在1200转起，在市区路面的急加速超车反应相当直接，而且感觉很明显。

　　当深踩下油门踏板，经过升级的TCU变速箱控制电脑迅速为你安排合理换挡时机和匹配档位选择。若此时选择运动模式，利用换挡拨片进行加减档转换，道路超车以及一系列加速活动也随之变得更有情趣。

　　转向依然是游刃有余，在直接转向系统帮助的最小转弯直径为11.7m，低速转向的狭窄区域掉头都无需太费劲。

　　2015款E260 L豪华型在主动安全系统方面包括防抱死制动系统，制动辅助系统，加速防滑控制及ESP稳定系统，而且还有自适应制动系统，带保持hold功能、坡道起步辅助功能和潮湿路面制动干燥功能，注意力辅助系统也出现在E260 L豪华型上，早高速路的上下坡里面表现也是气定神闲。

　　还配备广受好评的ECO模式，停车时，踩下刹车车辆则自动熄火，深踩刹车踏板则激活“自动驻车”，如果松开脚，发动机不会启动。只有当再次踩下油门踏板或使用方向盘时，系统才会同时解除自动驻车和启停系统，加入发动机启动后你未进行任何操作，在几秒钟后，发动机仍会自动熄火，相当节能。

　　当进入高速路况较好的路段时，我们也尝试了这台车的发动机的高速表现。提速时间相当快，可以用少男的冲动来形容动力输出的前戏，但中后期的动力输出变得较为平稳上升。

　　虽然和2015款 奔驰E260L接触的时间并不是十分长，不过还是有幸体验到新款车型的改进之处。总体来说，还是一款不错的车。

　　上海志如汽车销售有限公司是上海奔驰专卖店中领导品牌，我们6年内服务了9378位客户，年营业额超过15亿，月均销量150台，承诺不销售任何库存车和碰擦车。高性价比、体贴入微的服务以及良好的口碑会成为选择志如汽车的理由。

　　官方指导价：53.2是否有现车：现车充足

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