官宣：成都地铁13号线二期规划的最新消息！
希望十三号线二期早日建成，让我在有生之年能从石盘乘坐地铁上成都睡着了都要笑醒，从而实现我多年的梦想；希望接着上马13号线二、三期，因为机场明年就营运了，还要修几年才通，着实不好。
13号线的全程布局
以上这两个意见来自于网友的真实反馈，可见成都龙泉山以东的市民对于上马建设成都13号线二、三期的执着，特别是简州新城与简阳市的朋友尤其如此。
简州新城走线布局（仅供参考）
有趣的是近期在《问政四川》市长板块就有热心网友留言咨询“成都地铁13号线二期建设”的相关问题，并得到了成都轨道交通集团有限公司与成都市规划和自然资源局两大重量级部分的答复，那么结果如何呢？请往下看：
网友：您好，现在13号线一期已经动工，不知道会不会审批二期后提前动工呢？石盘镇那边大学修建起来目前的交通个人认为可能不太方便只有城际班车到成都，还有就是目前所知二期站点是没有养马镇站点的。养马作为简州新城的发展重点之一人口也多从长远发展看是否会考虑建立一个站点呢？谢谢您！
官方答复截屏
轨道交通集团：根据成都市城市轨道交通线网规划，13号线二期工程途经石盘镇，未经过养马镇；由于目前该线路尚处于线网规划阶段，线站位方案未稳定，暂不具备开工建设条件。请以最终批复方案为准。
简阳城区段走向（意见稿）
规划和自然资源局：按照正在修编的新一轮轨道线网优化方案，规划地铁13号线经过石盘镇北侧，并设置站点。养马镇区域规划了D1线（暂定名称）、D4线（暂定名称）、D5线（暂定名称）等线路，其中D1线（暂定名称）和D4线（暂定名称）均可与地铁13号线衔接换乘，线路建成后，可满足该区域的轨道交通出行需求。
目前线路尚处于规划方案编制阶段，后期可能会根据城市发展建设需要进一步优化完善。
新优化布局的线路走向
根据现行的规划来看，13号线东延线的走向未变，还是走石盘过，而不经过养马，然后沿着成简快速路一路向东，最后连接新机场。但不得不考虑的一点就是从目前公布的信息来看，成都东部新城站高铁枢纽选择在养马镇东侧，后期线路是否会因此而改变尚不得而知，但一切都是有可能的。
成都地铁18号线
此外，据反馈成都地铁18号线首开段在27号开通可能性越来越大（且今日18号线首开段举行了试乘仪式，感兴趣的读者可在神鸟资讯上回看），而福田站需待2021年元旦左右开通。是否真的如此？让我们拭目以待！ （ps：一切以实际为准！）
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