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俄罗斯海军的困境:建造“无畏”级只用了三年半,维修八年还没好

原标题:俄罗斯海军的困境:建造“无畏”级只用了三年半,维修八年还没好

俄罗斯舰队的困境:建造新船还是修补旧船?最佳答案是什么?

俄罗斯舰队的困境:修补还是建造?自从苏联解体以来,俄海军就一直日落西山,没有像样的大舰下水,现在快变成蚊子舰队了,最大的是4500吨的全能护卫舰,能发射巡航导弹。其他多是小舰。就这些小舰,下水数量也不多。大型战舰多数处于报废期,个别维修升级也难,没钱没技术。

今天,俄罗斯发现自己处于一个奇怪的境地:没有办法建造新船,而许多船厂又挤满了需要维持运转的旧船。它们是否值得很难说。

自从黑海舰队的旗舰“莫斯科”号巡洋舰沉没后,俄海军的困境再次成为讨论的热点。不是因为现在这艘船是黑海舰队的象征,而是俄罗斯舰队普遍发生的事情的象征。

是什么沉没了“莫斯科”号已不重要。一艘旧的,生锈的,40年历史的船,即使修好也没多大意义了。

然而,问题是俄海军所有超过20艘的舰艇都处于“莫斯科”号同样的状态——年久失修,随时出问题。

比如北方舰队的“库兹涅佐夫海军上将”号航母,俄称为载机巡洋舰,2017年就开始修,五年过去了,两次大型事故,现在还在修,什么时候修好,尚不清楚。

修复“库兹涅佐夫”也许不是是问题,问题是俄舰队是否需要一艘不断冒烟的航空母舰,大修花的数十亿卢布又可以建造许多新军舰了。

所以俄 军只能疲惫地再次声明,库兹涅佐夫的下一次维修正在推迟,但是更新和现代化的船肯定会在稍晚一点后投入使用。

但实际上,“库兹涅佐夫”号类似于一个大国象征,不能打仗也不能出海,但指挥官定期服役并升级军衔。不能战斗,只是烧钱。

接下来还有一艘重型核导弹巡洋舰“纳希莫夫海军上将”号,正在修理。讽刺的是,“纳希莫夫”号于1999年抵达北德文斯克进行维修。想想这个数字:23年前!修到现在

是的,当然,这个国家没有钱。“纳希莫夫”号实际在2013年再开始维修。筹集到钱后,本来应该2018年这艘巡洋舰将被转移到舰队。不过按照俄国的惯例,特别是在造船公司,截止日期开始推迟。“纳希莫夫”号可能会在2024年底-2025年初进行下水测试。

想想多么可怕:仅仅修复一艘巡洋舰,就需要四分之一个世纪...

接下来还有“海军上将查巴年科”号,一艘前大型反潜舰,现在改装成一艘护卫舰。当然,这艘船并不老,它于80年代末开工,1992年下水,并于1999年移交给舰队。一艘舰要造十年的历史,这是正常的。在过去的几年里,这艘船的犁得就像没有人可能服役过一样。也许同伴在不幸的“无所畏惧”,这也将被讨论。

“海军上将查巴年科”事号竟然是现代化项目1155.1的唯一代表,比第一系列好得多。火力强大。但前一艘“海军上将沙巴年科”号多年来一直是俄罗斯的旗舰。北大西洋,地中海,加勒比,亚丁湾和非洲之角的反海盗监视。第二次世界大战后,也是俄海军战舰第一次通过巴拿马运河。总的来说,这艘船用过,但实际上没有完全展示能力。

2014年,“海军上将沙巴年科”号开始进行维修。几乎与第二艘“无畏”同时。不出所料,这艘船还在那里。没错,在摩尔曼斯克北部的涅赫巴(Nerpa)造船厂维修,俄海军说到2022年底,这艘计划改装为护卫舰的大型战舰将无法维修,但很难相信这一点。

“海军上将沙巴年科”号比无畏级改装有更多的工作要做,整个要大改。除了所有电子设备外,还应该更换反舰导弹发射器,从蚊子到天王星导弹,并在船头安装两包8个3C14垂直发 射弹单元,分别用于口径巡航导弹和缟玛瑙导弹。原则上,改装升级后该船的打击力将增加4倍,从一次齐射8枚导弹增加到32枚。如果有足够的钱,将用“施基利舰空导弹取代Tor-M1 防空导弹,更现代。

还要更换破旧的船舶发动机,管道和电缆路线的所有工作都已经完成(上帝保佑!),那么在不久的将来更换这么多武器和电子设备看起来也更加值得怀疑。

因此,如果等待“海军上将查巴年科”号投入运营,那么在最乐观的情况下不会早于2024年。

“无畏”级

自1990年以来,“无畏”级号称俄海军的“看门狗”,主力战舰,明星军。与北约一起进行了五次演习,访问了从葡萄牙到丹麦,非洲之角和亚丁湾的一些国家,无畏号在那里追逐海盗-总的来说,绝不逊色于海军上将查巴年科号。

第二次到过亚丁湾之后在2009年将其送去维修,更换了所有4台船用柴油发动机,2台涡轮机和,并再次被派往亚丁湾。因此,2000年大修时,无畏号已经行驶了12000英里。

在武器方面,“无畏”级携带的装备与“查巴年科海军上将”号几乎相同,但没有反舰导弹。最初应该接受2x4 天王星反舰导弹,但是当这艘船准备好服役时,导弹还没有准备好。因此,“无畏”号在没有反舰导弹的情况下服役,但在“雅罗斯拉夫学者”号系列的第二艘,也是迄今为止的最后一艘船上,天王星已经装备了。

“无畏”级于2014年进行了维修,这艘船本应在2017年修艰险,但与往常一样,截止日期开始延迟。

2018年,船上发生了火灾。大火被扑灭,这艘船免于死亡。从那时起,翻新工程从未完成。2021年,造船厂负责人向所有人保证,这艘船将在年底前移交给舰队。但直到2022年,这艘船才进行了试验,到目前为止,还没有关于将其移交给舰队的消息。

专家说,建造“无畏”级只用了三年半时间,维修已经进行了八年...顺便说一句,当初计划的天王星反舰导弹没有出现在船上。显然不是命运。

说完了水面战舰,再说说水下潜艇。

许多俄罗斯人经常说虽然咱海军不行,但“至少潜艇舰队还是规模宏大并且很有战斗力的“。这些人都是乐观主义者。悲观主义者和现实主义者更喜欢看事实,意识到俄海军每三年交付一次潜艇。

其实,在俄军潜艇的世界里,还是有许多问题的。

比如949A项目潜艇K-132“伊尔库茨克”巡航导弹核潜艇,按理说是真正的水下巨人:近24000吨的水下排水量,最大速度为32节,最大潜水深度为500米,巡航深度420米。长600米,宽154米。

武器装备是合适的:24枚花岗岩超音速巡航导弹,带有500公斤的常规核弹头。加上两个650毫米和四个533毫米鱼雷发射管,总弹药为24枚鱼雷和鱼雷火箭。

这艘潜艇被西方称为航母杀手,但很抱歉,有了这样的弹药,你还不足能杀死航空母舰。

K-132于1988年底进入舰队。它服务得很好,但早在1997年它就被储备起来了,只服役了9年。然后到了2001年决定将船送往普通维修厂。自2001年以来,这艘船一直没有离开工厂。工作似乎始于2008年,但计划于2013年进行了修订。决定在潜艇上放置72枚“口径”或“玛瑙”巡 航,导弹,而不是24枚“花岗岩”。打击潜力增加了三倍,一艘装有这种武器的潜艇也可以攻击地面目标。

在所有批准之后,工作在2019年继续进行,项目升级为949AM。但变化又开始了,结果伊尔库茨克将不再接收72枚导弹,而是48枚,好天添加上高超音速锆石反舰导弹。

按工厂的计划到2022年,这艘潜艇本应返回太平洋舰队,但是......现在我们可以有把握地说,今年不会发生这种情况。

情况简直太可怕了:在“伊尔库茨克”巡航导弹核潜艇存在的34年中,这艘船花了25年等待维修和现代化。世界上任何其他舰队在修理船只的速度方面能与之相比吗?印度海军的造船速度都比它快多了。

945项目阿库拉级核潜艇 “塞拉”级的钛合金潜艇的情况也好不到哪里去。

B-239“卡普”和B-276“科斯特罗马”。

“卡普”于1984年加上舰队,在服役到1998年之后,这艘船被撤回进行维修。2013年,他们似乎已经开始维修和升级到第四代核潜艇,但在2015年,所有工作都停止了。到2022年,该船的状态没有变化:它北德文斯克船厂处于拆卸状态,尽管根据所有声明,该船应该在2017年移交给舰队。

“科斯特罗马”也一样,一切都处于相同的状态:已拆卸。

显然,由苏联造船厂制造的钛合金潜艇的维修结果超出了俄罗斯人的实力。

豪华的971多用途核潜艇,也许是该国建造的最好的王牌,最大速度为33节,排水量小(12000吨),最大潜水深度为770米。

武器:四个650毫米和四个533毫米鱼雷发射管,巡航导弹,反潜鱼雷导弹。

K-328“豹子”号核潜艇。

1993年移交给海军。自2011年以来,它一直位于北德文斯克的船舶修理中心。该船厂承诺于2015年移交给船队,然后推迟到2019年,然后是2020年,又说 在2021年。现在是2022年,这艘船甚至没有经过测试,一切都或多或少地清楚了。

“豹子”号核潜艇服役18年,然后在船厂悄然大修11年,离奇吧。

太平洋舰队的同级核潜艇也好不到哪里去。K-391 “布拉茨克”这艘潜艇自1989年以来一直服役。服务14年后被送去维修。自2003年以来,还在堪察加半岛维柳钦斯克的东北维修中心的船台上。直到2014年,船上绝对没有做任何工作。

K-295萨马拉号,自1995年服役。2013年,这艘潜艇被投入中型维修,计划将升级到971M项目的状态,但很明显,无堪察加半岛船厂法提供维修。因此,在2014年已经失去独立移动能力的潜艇交付给北德文斯克。然后又过了七年,还在北方造船厂维修。有传言说,至少有一艘船将由印度租用,但最终,印度人放弃了已经维修太久的潜艇的想法。

2022年1月,宣布无法维修报废。19年的等待修理和修船工的手,最后竟然报废了。

值得一看的是数字:服役14年,19年的维修等待。毫无疑问,除了一个问题:谁应该负责?

俄罗斯海军阿库拉级核潜艇"萨马拉"号的情况似乎更好一点,但好不到那里。经过15年的服役,9年等待维修,最后宣布该船于停止维修进行轻微修补。

在同一个地方北方造船厂上,自2014年以来还有一艘971MK-461“狼”等待大修。该船自1992年以来一直在海军服役。22年后,是时候进行维修和现代化了,这就是狼的所有过程结束的地方。8年来这艘船一直等待轮到它维修。结果至今工作尚未开始,显然明年不会交付。

俄海军核潜艇诸如此类的现象还很多,不再一一举例子了

基于上述所有情况,显然俄罗斯的修船业出了问题。

但尽管如此,大量的预算资金继续投入到旧船的维修中,像“库兹涅佐夫海军上将”那样消耗了数十亿美元,但是最终还是宣布报废。

当然,当一艘服役8年的核潜艇居然宣布报废时,这是令人痛心的。但是,如果你看看同样的“库兹涅佐夫海军上将”在修理上花了多少时间在它服役的31年中,大约花了15年的时间进行维修和等待,你就会开始认为报废更好,以免遭受痛苦。

所以我们可以得出问题的答案:修补旧船,不如建造新船。 返回搜狐,查看更多

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