新八代TMAX560在欧洲首发半年后，近日终于回归日本市场，它凭借强大的双缸发动机、卓越的运动性能、先进的科技配置，依旧稳稳得坐稳“羊王”位置。

新车分为标准版和TECH MAX版，售价分别为136.4w日元，约合人民币68000元，155.1w日元，约合人民币77000元。

在外观方面，基于“自动挡踏板感受超级运动车型带来的快感”为开发理念，第八代TMAX560更强调这点，整车覆盖件设计得更加紧致紧凑，仿佛去掉了多余的赘肉，机械感和力量感更强，以契合“野兽”这个设计灵感。如双LED大灯造型更加纤细锐利，突出的前整流罩注重空气力学，让人联想到跑车的进气口和机翼；坚固的双后摇臂、粗壮的排气和后轮，则是力量的象征。

在动力方面，搭载实际排量561cc直列双缸水冷四气门发动机，最大功率35kw，最大扭矩56nm，优化了进、排气系统和气门结构，全速区间都可以获得充沛的动力，中高速的加速性更加出色，同时排气声浪也低沉有力。

在电控方面，支持D-MODE（驾驶模式切换系统），YCC-T（电控油门），定速巡航和牵引力控制系统等等。

在配置方面，采用雅马哈独创的“旋锻轮毂”，让铸铝轮毂达到媲美锻造轮毂的强度和韧性，并且前轮惯性矩降低了约10%，后轮惯性矩降低了约6%，搭配新开发的普利司通轮胎和无需工具即可三段调节的腰靠，41mm倒置前减震和径向四活塞卡钳，有助于运动驾驶和提升高速稳定性。无钥匙启动和新加入的TFT互联仪表，科技感和便利性再次升级。

全新TMAX 560除了回归日本市场，在台湾地区也进行了官宣，看来内地用不了多久也能看到新款上市的消息，虽然它是很多车友的终极梦想车型之一，不过高昂的售价还是把不少车友拒之门外。

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