湖南卫视《新闻大求真》：“港湾”为何不能随便停车？

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什么是高速公路“港湾”？

高速公路“ 港湾”即港湾式紧急停车带，是 车辆突发故障等紧急情况时临时避险的停车场所。

02

在“港湾”随意停靠十分危险

“港湾”没有任何的物理隔离设施，与高速公路主干道连在一起。

高速公路主干道通行的车辆，如果发生失控，有可能冲撞“港湾”里面的车辆。

因此高速公路 “港湾”，通常适用于在高速公路上行驶的车辆因故障或者其他紧急情况（譬如车上的司乘人员突发紧急的疾病、车辆所载的货物有偏移洒落风险等情况下）临时停靠的停车带。 非紧急情况时，请勿将车辆停入港湾式紧急停车带！

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驶出“港湾”时不规范驾驶十分危险

从“港湾”驶出时驾驶人不规范驾驶， 车速还很低就进入主干道，与主干道行驶的车辆速度差很大， 留给后车的反应时间很短，极易引发交通事故。

假设后方车辆距离驶出“港湾”的车辆50米，后车时速为100km/h，前车时速为20km/h。通过计算，后车追上前车的时间仅为2.2秒左右，因此后车司机很难反应过来，极易造成追尾事故。

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遇到紧急情况使用“港湾”的注意事项

驾驶人驾车从主干道驶入 “港湾”时，需注意后方来车， 通过后视镜观察到后方无来车时， 打右转向灯。

在确保安全的前提下，向右转，驶入 “港湾”减速过渡段，将 车速降至60km/h以下。停稳后，开双闪灯，在车辆后方150米外摆放三角警示牌，人站护栏外等待救援。

车辆在 “港湾”内要 前后停放，不要并排停放。并排停放会影响主车道正常通行的车辆。

险情排除，驾驶人驾车从 “港湾”驶出时， 需通过 左侧后视镜先观察后方来车。

确定后方无来车后， 打左转向灯。在安全的前提下，沿 “港湾”加速过渡段，将 车速提升至60km/h以上后，再适时并入主干道（ 在路肩或者应急车道上将车速提高到60km/h以上，并不得妨碍行车道内车辆正常行驶）。

不误用、滥用紧急停车带

遵法守规 平安常在

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编 辑：刘潇雨

编 审：伍波峰 返回搜狐，查看更多