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北沿江高铁江苏段即将进入开工状态,计划2027年运营
北沿江高铁江苏段“即将进入开工状态”,工期5年,计划2027年开通运营——江苏省铁路集团副总经理卢余权9月20日在做客江苏广电总台《政风热线》时透露了这一消息。
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北沿江高铁。上海发布 图
北沿江高铁起于上海,终至安徽合肥,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路、沿海及京沪辅助通道的重要组成部分,正线长553公里,设计时速350公里,设上海宝山、太仓、崇明、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、南京北、滁州、大墅、肥东、合肥南16座车站。今年8月,其初步设计获国铁集团、上海市政府、江苏省政府、安徽省政府联合批复,为年内开工奠定了基础。
卢余权在节目中说,北沿江高铁江苏段项目已经获得初步设计、施工图设计等重大批复要件,具备了法定开工条件,开工后江苏省铁路集团将加大投资力度,今年确保不少于投资80亿元,争取达到100亿,以协同各方加快推进。他表示,该项目建成后能有力促进区域空间的布局优化,促进要素资源科学配置,带动江苏长江以北地区的产业协作和经济联系,促进江苏长江两岸均衡发展。
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