来源:环球时报 作者:旅游频道编辑 

    全世界有不少儿童是“火车控”，虚拟童话形象小火车“托马斯”和它的朋友们是他们魂牵梦绕的精神陪伴。这个小火车是英国人的国宝，它从英国开到世界各地，在不到30年的时间里征服无数孩子，他们和小火车一起冒险，一起闯祸，一起喜怒哀乐。“托马斯”的故事展现出英国城市、乡村的面貌，折射了英国人的生活理念、世界观，几乎可以说，托马斯就是英国国民形象的最好诠释，也承载着英国人的强国梦。

　　英国随处可见“托马斯”

　　1984年，一部改编自牧师安德里原创童话故事《铁路系列》的动画长剧《托马斯和他的朋友们》在英国引起轰动。从此，一切有关托马斯和它的朋友的读物、玩具或是主题公园里的设施，都成为英国孩子的最爱。在英国家庭，一旦孩子哭闹不停，父母们的杀手锏就是告诉孩子：“只要不哭，这个周末就去买一个托马斯回来”。

　　在英国，哪里都不难找到与托马斯有关的商品：除了火车模型玩具，各类衣服靠枕上也印有这个动画形象。就连一些意大利面的包装上，都印有托马斯标识，希望激起消费者的童心童趣。

　　在英国文豪莎士比亚的老家，英格兰的斯坦福德郡，还建起欧洲第一个“托马斯之地”主题游乐公园，长年访客不断。不过，这和英国当地的铁路公司真的搭建起托马斯形象的火车头，举办“与托马斯同游”主题之旅相比，显然差远了。在英国铁路的一些传统支线路段，由于乘客量少，运营压力一直不小。而在“与托马斯同游”主题旅游诞生之后，这些铁路运营明显感到压力小了不少。

　　在美国和日本也建成了“托马斯”主题公园，当地孩子熟悉这些英国“火车头”，因为此前“托马斯”故事外语译本已经热销海外。如今《托马斯和他的朋友们》动画片已被翻译成45种语言，在185个国家和地区播出。而有关托马斯故事的图书在全球销售已经超过2亿册。2009年，托马斯也开进了中国孩子的生活。在很多国家，除了图书之外，还有与托马斯相关的主题玩具，被称作“最适合学前教育”的益智玩具。

    “托马斯”成学术话题

　　“托马斯”和一群火车朋友们居住在“多多岛”上，它们个性迥异，代表不同的性格特征：像是爱干净的詹姆士、跑得快的高登、“万事通”爱德华。这个故事最吸引人之处，就在于托马斯经常需要和朋友们一起解决突如其来的困难，比如其他的火车头朋友没法移动，或是岛上的矿山运输出了问题，都需要托马斯和朋友们一起来解决。这是最打动小观众的地方。孩子们学到了如何解决生活中的难题，如何与朋友相处。

　　托马斯的影响不断加深，一些西方学者甚至将托马斯当作学术话题来研究。来自加拿大的社会学者肖娜·威尔顿提出一个观点：托马斯这个动画火车头，代表的是保守的政治观念。因为无论是他的哪一个火车头朋友突发奇想做什么，就一定会栽跟头。而一帮火车头朋友在一起，如果在对事情的看法上有分歧，那么少数一定会被多数否定。尤其是无论哪一个火车头，都别想挑战“胖总管”这个在动画片中的主要权力人物。这名学者甚至还从这部动画片中看出英国人对女性的歧视。威尔顿说，动画片中一共有49个主要人物，但其中只有8个是女性角色，而且都是配角，不仅只能给男性火车头们当助手，有时还会因为帮倒忙而被批评。但威尔顿的说法招来英国社会的一片骂声。大批英国网民批评这名来自加拿大的学者根本就没看懂动画片的意思。

　　“托马斯”浓缩英国发展史

　　熟悉英国火车发展史的人一眼就能看出，“托马斯”的原型就是在伦敦南部海岸铁路线上长年驰骋的0-6-0 E2 型火车。托马斯的故事是英国上世纪中后期铁路交通大发展的缩影。英国曾经凭借铁路运输而强国，在上世纪50到70年代，火车运输能力降低，步入危机时刻。所幸的是，从上世纪70年代末到80年代初，高速列车在英国逐渐被推广，而在上世纪80年代中期，电气化火车从伦敦到爱丁堡，由南向北全面推广，更是让英国经济随之走入又一个黄金时代。

　　在托马斯故事陪伴下成长起来的英国人认为，托马斯代表着英国人的强国理想。他们只要像托马斯一样，勤奋好学，愿意挑战困难，英国就一定能渡过一个个难关。

金华首个火车主题公园今年4月完工 老铁路线上建设

       或许，每个人都有一个“火车梦”。坐在车厢里，喝着热气腾腾的咖啡，窗外是一排排金灿灿的银杏树……

　　如此唯美的场景，今年就能在义乌火车主题公园感受一番。目前，蒸汽火车已“开进”园区，主题公园雏形渐成。这也是金华首个火车主题公园。

　　预计今年4月完工

　　昨天上午9点多，记者来到在建的火车主题公园。公园内的铁轨上有一个老式火车头，带着一节长长的绿皮车厢。

　　赶来游玩的市民源源不断，孩子们在1米多高的车厢爬上爬下，大人们掏出手机在一旁拍照留念。

　　记者逛了一圈，发现整个义乌火车主题公园呈狭长状，园路上除了条石，还垫着老铁路上拆下来的枕木，很有历史怀旧感。

　　火车头边上种上了一排排银杏树。园林工作人员说，公园内还有黄山栾树、乌桕、桂花、香樟等，有落叶的，也有常青的，这样季节分明。

　　“去年11月开工，整个工期为150天，预计今年4月就能完工。”义乌市江东开发建设管理办公室徐步明说，公园内的蒸汽火车头是从杭州采购过来的，是上世纪70、80年代淘汰下来的。

　　记者查阅了相关资料，“开进”义乌城区的老式火车头为上游型蒸汽机车，最早出现于上世纪60年代，全长21.6米，构造速度每小时80公里，整备重量140吨；紧跟其后的绿皮车厢，全长24米多，内设118个座位，重43吨。

　　公园彰显义乌本土特色

　　义乌的铁路有80多年的历史，见证了这座商贸名城的发展。

　　记者从义乌市江东开发建设管理办公室了解到，老浙赣铁路移线完成后，义乌主城区范围内的老铁路被相继拆除。

　　义乌城区丹溪路与西城路交叉口西侧地块是老铁路货运卸货专线，面积近2.5万平方米。铁路拆除后，剩余的路基较高，适合做景观绿化项目。

　　为了“将轨道刻进城市记忆”，义乌就决定在这一段老铁路线遗址上建设一个以火车为主题的公园。

　　据了解，义乌火车主题公园工程包括绿化、园路、广场、挡墙、复古火车候车棚、看台、生态公厕、篮球场和园区道路等，施工面积约2.4万平方米，绿化面积约1.7万平方米。

　　负责火车主题公园设计的设计师许丹说，火车主题公园的设计灵感，主要来自丹溪路与西城路交叉口西侧的这一段老铁路线遗址。

　　为了避免与国内其他同类主题公园雷同，义乌的火车主题公园将在文化内涵上着力彰显义乌本土特色。除了大量的火车元素外，公园内还将通过雕塑景墙、灯光等方式，表现与义乌老铁路相关的记忆碎片。

　　许丹说，除了复古和怀旧主题，公园还将根据实际情况，在火车的车厢内设立咖啡馆、特色餐厅等现代休闲场所，让人们有历史穿越感。

　　据了解，除了火车主题公园，义乌还将规划建设(或续建)以“莲花”、“汽车”等为主题的公园。