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汽车贴膜这么好,为什么国外却不用?

access_time2018-08-27
bookmark_border 汽车 贴膜 原厂 隔热 驾驶
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贴膜,真真是中国人独有的一种“特色文化”,怎么说?很简单,只有我们中国有贴膜,其他国家都没有!中国人嘛,手机、平板拿到手,第一件事就是给它贴膜,凡是有屏幕的都想给它贴上,仿佛贴了膜才能安心使用,延伸到汽车更是有过之而无不及。
为何国人如此钟爱贴膜呢?当然是因为贴膜好处多多,手机贴膜可以保护手机屏幕不被划伤,而汽车贴膜不仅隔热防晒,还能保护车内隐私,难怪国人那么喜欢,可如此好的贴膜为什么国外都不用呢?难道外国人皮糙肉厚不怕晒?不在乎那点隐私泄露?
其实,这还要从90年代初汽车贴膜刚刚在欧美兴起时说起,汽车贴完膜后,由于贴膜降低了车窗可见光的透射率,影响了驾驶视线,导致交通事故明显上升,于是政府便开始明令禁止汽车贴膜,慢慢的汽车贴膜便淡出了国外市场。
不过随着贴膜技术的不断精进,现如今一些外国车友也开始给爱车贴膜了,而且我们国家对汽车贴膜透光率有着明确的规定:汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位(指驾驶人驾驶时用于观察后视镜的部位)的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。
现在几乎所有的汽车贴膜都会声称自身的透光率达到70%。但是市场上鱼目混珠,是不是真的达到了国家规定的标准又有谁能知道呢?建议大家还是不要冒那个风险亲自去尝试了,还是去官方旗舰店买大牌原厂的比较靠谱。
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给大家推荐的这款上汽大众原厂贴膜,是和龙膜联合研发生产的,经过了多项严苛的实验测试,并通过了GSA、NFRC、IS09001等多项权威机构检测认证,质量自然不用多说。
前挡膜采用了磁控溅射工艺,能够在保证可见光通过率的同时大大提升总隔热率,经过试验测试,在室外温度41度的情况下,未贴龙膜的车内在开空调43分钟后温度仍高达36.3℃,迟迟降不下去。而已贴膜的车内仅在打开空调20分钟后温度便快速降到了25.2℃,隔热降温效果明显。
而且贴膜是严选高标准PET基材,确保前挡膜高透性,不论是白天黑夜视野都一样清晰透亮,驾驶更安全!
此外,这款贴膜还能够很好保护车内隐私,侧后窗内的透视度远大于窗外,当您从车内向车外看时视野清晰,不影响驾驶视线和欣赏美景,而当从车外向车内看时则是暗光墨黑,有效保证您车内的私密性。
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