如何看待川航3U8633号事件的调查结果？

草草看了一遍，还没有细读。不过从一个细节上看出这次调查真的很认真，调查报告真的是很有分量的。

调查人员不光详细做了实验，还去了现场，在事故发生1年零2个月后，在一座海拔四千多米高的山上，寻回了部分飞机丢失的零件。

为调查人员认真专业的态度点个赞。

调查结果应该是可信的。

从常识看，这个调查报告对风挡整体脱落的原因解释是严重违反基本物理常识的，因为按照报告中所述：“电弧加热玻璃，导致玻璃破裂，然后在内外压差下风挡整体爆裂脱落”，问题来了：

1、如果是电弧局部加热玻璃，某一层玻璃的局部温度也许会升高到由于热应力而破裂，但绝不会整体破碎。因为风挡有三层玻璃，而且每层玻璃之间都填充有固化的有机密封材料，这些有机材料就是为了使得玻璃在应力下出现裂纹时，仍然能够有效固定破裂玻璃和保持密封，而不会出现玻璃整体破碎，碎片脱落。

2、如果是玻璃真的出现裂纹，然后漏气，那正好使得风挡内外的空气压力差减小，这种情况下更不会出现什么“在内外压差下风挡整体脱落”这种事情发生。

3、被粘性极强的两层有机材料粘附在一起的三层风挡钢化玻璃，如果整体脱落，肯定不可能是因为玻璃内外压差而引起，只有一种可能，就是固定风挡的整体固定结构突然被很大的外力（不可能是内外空气压力，因为设计时已经保证风挡固定装置绝对可以满足承受这个力）破坏，才能导致风挡整体脱落。

结论：报告给出的原因分析违反最基本的物理常识。